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公开(公告)号：CN117548945B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311537209.7
申请日：2023-11-17
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司 , 北京东方维平轨道交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置，涉及尖轨座加工的技术领域，包括装配平台、装夹机构与焊接机构，其中，所述装夹机构设置于装配平台的上侧并包括装夹台、定位条、端夹条、液压缸及侧夹条，通过一圈的定位条将座垫板定位到装夹台的上侧，通过液压缸带动一对的端夹条与一对的侧夹条将尖轨座毛胚件夹紧于座垫板的上侧；所述焊接机构设置于装夹机构的上方并包括无杆气缸、电机一、气动缸、电机二及焊接枪，通过无杆气缸、电机一、气动缸及电机二的相互联动在尖轨座毛胚件与座垫板之间的接缝处点焊一圈的焊接点。本发明中的有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置具有方案合理、结构巧妙、使用方便、装夹快捷且定位精准的特点。
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公开(公告)号：CN117548945A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202311537209.7
申请日：2023-11-17
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司 , 北京东方维平轨道交通科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置，涉及尖轨座加工的技术领域，包括装配平台、装夹机构与焊接机构，其中，所述装夹机构设置于装配平台的上侧并包括装夹台、定位条、端夹条、液压缸及侧夹条，通过一圈的定位条将座垫板定位到装夹台的上侧，通过液压缸带动一对的端夹条与一对的侧夹条将尖轨座毛胚件夹紧于座垫板的上侧；所述焊接机构设置于装夹机构的上方并包括无杆气缸、电机一、气动缸、电机二及焊接枪，通过无杆气缸、电机一、气动缸及电机二的相互联动在尖轨座毛胚件与座垫板之间的接缝处点焊一圈的焊接点。本发明中的有轨电车道岔整体式尖轨座焊接装置具有方案合理、结构巧妙、使用方便、装夹快捷且定位精准的特点。
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公开(公告)号：CN113737579B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202111092605.4
申请日：2021-09-17
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种现场改造的小半径工字型尖轨伸缩调节器及其改造施工方法，伸缩调节器包括连续大铁板、盖板结构、垫板组件和扣件系统，承轨槽底部的道床上锚固有沿道床延伸的连续大铁板，若干垫板组件和盖板结构沿连续大铁板设置，垫板组件通过扣件系统固定在连续大铁板上，盖板结构固定在连续大铁板上覆盖基本轨或尖轨的轨头到承轨槽边缘的区域，垫板组件上固定有导向轨撑、固定轨撑、基本轨和尖轨，垫板组件包括滑台垫板和调高垫，调高垫设于滑台垫板与连续大铁板之间，各个垫板组件中的调高垫厚度根据竖曲线在对应位置的设定高度设置。本发明现场施工速度快，并能满足对伸缩调节器的竖曲线、导曲线半径和安全等方面要求。
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公开(公告)号：CN117047207A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202311115262.8
申请日：2023-08-31
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种道岔垫板的电火花切割设备及方法，涉及钢轨加工领域，包括底座床，所述底座床的两侧分别连接有一个滑轨一，每个所述滑轨一分别连接有一个滑块一，两个所述滑块一的顶部共同连接有横支板，所述横支板中滑动连接有移动台，所述移动台连接有切割组件，所述底座床的两个侧面分别固定连接有液箱，两个所述液箱和底座床共同连接有循环液冷组件，所述底座床与移动台共同连接有定向冷却组件，所述定向冷却组件和循环液冷组件共同连接有联动组件，本发明还公开了使用上述设备的方法。优点是：可以在对道岔垫板进行切割加工时，提高工件的冷却效果，同时通过循环结构，提高对冷却液的使用效率，并提高散热速度，方便使用。
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公开(公告)号：CN111719348A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010722165.5
申请日：2020-07-24
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种三种材料焊接制成的耐极端气候的菱形道岔，包括叉心、钢轨和合金钢轨腿，所述合金钢轨腿沿车辆行驶方向延伸，所述合金钢轨腿的横截面大于所述钢轨的横截面，所述叉心上焊接有所述合金钢轨腿，所述耐磨合金钢顶部同向开设有与所述叉心上的叉心轨槽配合的轨腿轨槽，所述钢轨焊接在所述合金钢轨腿端部，所述合金钢轨腿两两连接形成菱形道岔，所述合金钢轨腿之间通过夹板连接结构固定连接，且相连的两个所述合金钢轨腿的端部之间的距离小于8mm。本发明由于合金钢轨腿截面较大，热胀冷缩在长度方向上产生的形变量减少，这样连接处的钢轨轨缝就可以减小，受极端气候影响较小。
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公开(公告)号：CN110227987A
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201910547255.2
申请日：2019-06-24
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种槽型轨轨槽的打磨装置，包括包括车体、升降装置、直线打磨机构、过渡面打磨机构和控制装置，所述车体包括车架、在槽型轨上行走的车轮、驱动机构和车板，所述升降装置位于所述车板底部两侧，所述升降装置的移动端安装有安装板，所述直线打磨机构包括滑移机构和打磨机，所述安装板上滑动安装有电机滑板，所述打磨机包括安装在所述电机滑板上的打磨电机一，所述打磨电机一的输出轴端部固定有穿过所述滑槽的砂轮轴，所述砂轮轴下端安装有打磨堆焊层直线部分的直线砂轮，所述过渡面打磨机构对称安装在所述安装板上并位于所述直线打磨机构两端。本发明提高了修复堆焊层时对堆焊层的打磨效率，减少了手持方式带来的人为因素影响。
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公开(公告)号：CN116038098A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211665879.2
申请日：2022-12-23
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于菱形道岔钢轨焊接辅助装置，涉及钢轨焊接的技术领域，包括砂型模具、模具外壳、定位机构及开合机构，其中：所述砂型模具设有一对且前后对称分布；所述模具外壳设有一对且对应卡装于两个砂型模具的外侧，所述模具外壳用于防止两个砂型模具在合模过程中发生变形或损坏；所述定位机构设有一对且左右对称分布，所述定位机构用于将两个砂型模具定位到两条待焊接的钢轨之间的端部空隙；所述开合机构设有一对且对应分布于两个定位机构的上侧，所述开合机构用于带动两个砂型模具自动执行合模及开模工序。本发明中的这种用于菱形道岔钢轨焊接辅助装置具有方案设计合理、结构设计巧妙、使用维护方便的特点。
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公开(公告)号：CN110227997B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201910547254.8
申请日：2019-06-24
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于轨道维护车的尖轨打磨装置，包括横向移动机构、安装结构和打磨机构，所述横向移动机构的滑移板定安装有所述安装结构，每个所述安装结构上均安装有所述打磨机构，所述安装结构上转动安装有两个皮带轮轴，两个所述皮带轮轴通过皮带传动机构连接到所述驱动电机的输出轴，所述转动臂一和所述转动臂二转动安装所述安装结构下面，一个皮带轮轴从所述转动臂一的轴心穿出，另一个皮带轮轴从所述转动臂二的轴心穿出。本发明通过拉簧和转动臂的设置能在尖轨宽度变化的区段通过转动臂转动实现自动适应尖轨轨头宽度变化的效果，又通过横向移动机构根据尖轨偏离基本轨的变化调整打磨机构的位置，实现对轨头变化部分的尖轨的打磨除锈。
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公开(公告)号：CN110130158A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201910547257.1
申请日：2019-06-24
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
IPC分类号： E01B5/02
摘要： 本发明公开了一种工字型过渡轨，所述工字型过渡轨一端高度高于另一端，所述工字型过渡轨包括平直段和倾斜过渡段，所述平直段位于所述工字型过渡轨高度较高一端，所述倾斜过渡段与所述平直段的顶部平滑过渡，所述倾斜过渡段以一定斜率从所述平直段端部延伸至所述工字型过渡轨高度较低的一端，所述工字型过渡轨较高一端与新更换钢轨的端部连接，另一端与已磨损钢轨的端部连接，所述工字型过渡轨各处截面的顶部轮廓线均均与相连钢轨的截面顶部轮廓线一致。本发明能更换钢轨时大大缩短了钢轨更换产生的天窗期，而且提高了对新更换钢轨与已磨损钢轨之间的过渡部分的加工精度，从而能有效保证过渡轨斜率和列车运行的稳定性，以及提高钢轨的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108436371B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201810663127.X
申请日：2018-06-25
申请人： 芜湖中铁科吉富轨道有限公司
IPC分类号： B23K37/04 , B23K103/04
摘要： 本发明公开了一种钢轨焊接用定位夹紧装置，涉及钢轨焊接工具技术领域，包括由两个U型支架组成的支撑架，支撑架上设有底板，U型支架的下端设有底座，U型支架的内侧的侧壁上设有竖直的条形槽，底板的侧端设有支撑杆，支撑杆的末端设有滑块，滑块与条形槽滑动配合，底板与下端面与U型支架之间设有竖直的弹簧，弹簧的一端与U型支架连接且另一端与底板的下端面紧固连接，所述支撑架的左侧设有左定位机构，支撑架的右侧设有右定位机构，支撑架的上方设有上定位机构，本发明可以快速的实现对铁块的横向和纵向定位，提高了定位效率和定位的准确性，从而提高了产品的质量，节约了生产时间。
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