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公开(公告)号：CN105113351B
公开(公告)日：2017-07-04
申请号：CN201510475568.3
申请日：2015-08-06
申请人： 中国水利水电第六工程局有限公司
CPC分类号： Y02A30/68
摘要： 本发明涉及公路结构及其施工方法。更涉及一种高寒地区混凝土路面结构及其施工方法，其特征在于，结构包括：路基，其铺设于地面上，两侧设置有防冻胀护道；垫层，其铺设于所述路基上，其上涂有防水层；隔热层，其铺设于所述防水层上；基层，其铺设于所述隔热层上；面层，其铺设于所述基层上，其表面均匀地喷涂有一层红外反射层。方法包括：摊铺路基；碾压路基；铺设垫层；铺设隔热层；铺设基层；铺设面层，并在所述面层的上表面喷涂红外反射颜料，得到红外线反射层；设置防冻胀护道。本发明具有增强寒区路面路基稳定性，路面的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能的有益效果。
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公开(公告)号：CN105113351A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201510475568.3
申请日：2015-08-06
申请人： 中国水利水电第六工程局有限公司
CPC分类号： Y02A30/68
摘要： 本发明涉及公路结构及其施工方法。更涉及一种高寒地区混凝土路面结构及其施工方法，其特征在于，结构包括：路基，其铺设于地面上，两侧设置有防冻胀护道；垫层，其铺设于所述路基上，其上涂有防水层；隔热层，其铺设于所述防水层上；基层，其铺设于所述隔热层上；面层，其铺设于所述基层上，其表面均匀地喷涂有一层红外反射层。方法包括：摊铺路基；碾压路基；铺设垫层；铺设隔热层；铺设基层；铺设面层，并在所述面层的上表面喷涂红外反射颜料，得到红外线反射层；设置防冻胀护道。本发明具有增强寒区路面路基稳定性，路面的抗拉、抗弯、抗冲击及抗疲劳性能的有益效果。
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公开(公告)号：CN114768376B
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202210340053.2
申请日：2022-04-01
申请人： 中国水利水电第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构施工装置，其包括：外筒体，其上设有排水口和第一排渣口；内筒体，其同轴转动设于外筒体的内部，内筒体上设有进料口、第二排渣口、多个第一滤水孔；第一转轴，其同轴设于内筒体内，第一转轴与变频的第一电机的输出轴固接、与内筒体固接、与外筒体密封转动连接；第一螺旋输送机构，其同轴固设于内筒体；多个活动机构，其包括固设于第一螺旋叶片上的固定杆、活动套设于固定杆上的多个活动轮。本发明整体结构简单，能够对盾构施工过程中产生的固液混合物进行多次、多级分离处理，尽可能的将水资源回收利用，同时尽可能降低固体渣的含水量，方便固体渣的转运作业以及后续的再利用。
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公开(公告)号：CN114809047B
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202210411727.3
申请日：2022-04-19
申请人： 中国水利水电第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种深基坑降水施工结构，包括：截断墙，其竖直围设在基坑外周，所述截断墙插入地基深度大于所述基坑深度；排水沟，其环设在所述基坑内底部四周；集水井，其为多个且间隔设置在所述排水沟内，每个集水井内均插设有过滤桶，所述过滤桶桶壁上设置有走水孔，所述过滤桶与所述集水井井壁之间设置有过滤层，每个过滤桶内均竖直可拆卸设置有一排水管，每个排水管顶端均与环形连通管侧壁可拆卸连接并与该连通管连通、底端均可拆卸设置有过滤件并深入其对应的过滤桶内底部，所述连通管通过进水管与水泵连通。本发明的深基坑降水施工结构中排水管不易堵塞，且拆装方便。
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公开(公告)号：CN114658017B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202210375313.X
申请日：2022-04-11
申请人： 中国水利水电第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构区间降水施工工法，包括：根据井位平面布置示意图测放井位；埋设护口管；安装钻机；钻进成孔；下套管，所述套管上设置有用于破坏井孔孔壁泥皮的破壁组件，采用破壁组件破坏井孔孔壁泥皮；下井管，所述井管从上至下依次包括井壁管、滤水管和沉砂管，所述井壁管、滤水管和沉砂管在下井管前连接成为一体，下井管后起拔护口管；向井管与套管间填滤料，滤料填至井口下1m时起拔套管，并继续投放滤料填充套管占用空间，再向井管与套管间填粘性土至井孔口；洗井；向井管内放入潜水泵进行抽水，直至达到设计降水深度。本发明能够有效破除降水井井孔泥皮，提高地下水向井管内的渗透率，缩短降水工期。
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公开(公告)号：CN114776310A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210404087.3
申请日：2022-04-18
申请人： 中国水利水电第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构接收端头的加固方法，包括：步骤一、在盾构接收端头的外围浇注素混凝土以建成连续地下墙；步骤二、在连续地下墙内，将盾构隧道轮廓线内、及盾构隧道轮廓线与连续地下墙之间的区域均通过设置液氮冻结装置进行冻结，以形成也呈凹字形的冷冻加固区，对盾构隧道轮廓线内的土体通过液氮进行环状冻结，而对盾构隧道轮廓线与连续地下墙之间的土体通过液氮进行水平冻结；步骤三、在盾构机到达前，将第二冻结部拆除，第一冻结部保持工作状态，继续冻结，当盾构机全部通过该盾构接收端头位置后，停止第二冻结部，且将第二冻结部拆除。本发明大大降低了盾构端头接收时涌水涌砂发生的可能性，起到了防止崩塌的效果，加固效果优异。
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公开(公告)号：CN114658017A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210375313.X
申请日：2022-04-11
申请人： 中国水利水电第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构区间降水施工工法，包括：根据井位平面布置示意图测放井位；埋设护口管；安装钻机；钻进成孔；下套管，所述套管上设置有用于破坏井孔孔壁泥皮的破壁组件，采用破壁组件破坏井孔孔壁泥皮；下井管，所述井管从上至下依次包括井壁管、滤水管和沉砂管，所述井壁管、滤水管和沉砂管在下井管前连接成为一体，下井管后起拔护口管；向井管与套管间填滤料，滤料填至井口下1m时起拔套管，并继续投放滤料填充套管占用空间，再向井管与套管间填粘性土至井孔口；洗井；向井管内放入潜水泵进行抽水，直至达到设计降水深度。本发明能够有效破除降水井井孔泥皮，提高地下水向井管内的渗透率，缩短降水工期。
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公开(公告)号：CN113863290A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111101723.7
申请日：2021-09-18
申请人： 中国水利水电第六工程局有限公司
摘要： 本发明适用于车站出入口围护桩施工技术领域，提供了一种出入口围护桩的施工方法，所述方法包括步骤：S1、施工准备，测定孔位，并安装护筒；S2、将钻机就位并根据所述孔位进行钻孔；S3、侧向锚桩成孔；S4、对钻好的孔进行清孔及成孔检查；S5、制作并安装钢筋笼；S6、安装导管；S7、对钻好的孔进行二次清孔处理；S8、灌注混凝土；S9、凿桩头；S10、桩基检测。本发明能够提高车站出入口围护桩的施工效率，节约成本，施工的安全性高，使用广泛。
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公开(公告)号：CN118704478A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410645160.5
申请日：2024-05-23
申请人： 中国水利水电第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了深基坑支护结构及施工方法，包括预制地下连续墙，基坑开挖完成后预制地下连续墙的一面贴合基坑内壁，预制地下连续墙横向间隔开设有多列锚固通孔，每个锚固通孔内穿设有一根注浆锚索，注浆锚索的一端通过锚具锚固在预制地下连续墙的一侧；抗滑桩，所述抗滑桩间隔埋设在基坑外土体，抗滑桩为钢筋混凝土结构，抗滑桩与每一列锚固通孔对应，同一列的注浆锚索的一端共同锚固在同一根抗滑桩内，本发明结构可靠，采用的基坑支护结构通过锚固在抗滑桩中的带有预应力的注浆锚索，对基坑的支护效果相较于单纯的连续墙加锚索的支护形式，对于基坑的支护的效果大幅提升，本基坑支护结构无需再额外增加基坑内撑等措施，便于施工组织安排。
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公开(公告)号：CN116624171A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310730557.X
申请日：2023-06-19
申请人： 中国水利水电第六工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种TBM管片，包括：管片本体；外板体，其连接在管片本体的外侧；内板体，其连接至管片本体的内侧；外排水结构，其开设在外板体的外表面，外排水结构包括设置于外板体外表面的集水槽和排水槽，相邻的管片间的集水段彼此连通形成集水通道；内排水结构，其固定在内板体与管片本体的内侧之间，内排水结构包括两层土工布和包裹在两层土工布之间的排水格栅板；其中，当管片本体拼接成环状衬砌结构时，多个集水通道呈环状均匀排布在环状衬砌结构的外侧，多个排水槽设置在环状衬砌结构的外侧底部、并且多个排水槽彼此连通形成外侧排水通道，且外侧排水通道与多个集水通道连通设置，外侧排水通道沿环状衬砌结构的纵轴向延伸设置，多个内排水结构固定在管片本体的内壁上彼此连通。
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