-
公开(公告)号：CN106986775B
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201710291461.2
申请日：2017-04-28
申请人： 西南石油大学
IPC分类号： C07C209/08 , C07C211/14 , B01F17/16
摘要： 本发明公开了一种叔胺类CO2/N2开关型Gemini表面活性剂及其合成方法。该方法包括以下步骤：(1)将乙二胺溶于无水乙醇，加热，再加入溶有溴代十二烷的乙醇溶液，搅拌，得反应液Ⅰ；(2)冷却反应液Ⅰ，过滤，烘干，得固体粉末；(3)将固体粉末溶解于无水乙醇中，加热，再向其中滴加分别溶有N,N‑二甲基‑3‑氯丙胺和溶有碘化钾的乙醇溶液，搅拌，得反应液Ⅱ；(4)冷却反应液Ⅱ，洗涤烘干，得目标产物，将其加入密闭压力容器中，加水，通入CO2得表面活性剂，通入N2使表面活性剂转化为非表面活性剂。本发明方法简单，可以轻松实现表面活性剂与非表面活性剂之间的相互转变，使表面活性剂可重复利用，具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN106986775A
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201710291461.2
申请日：2017-04-28
申请人： 西南石油大学
IPC分类号： C07C209/08 , C07C211/14 , B01F17/16
CPC分类号： C07C209/08 , B01F17/0042 , C07C211/14 , C07C211/09
摘要： 本发明公开了一种叔胺类CO2/N2开关型Gemini表面活性剂及其合成方法。该方法包括以下步骤：(1)将乙二胺溶于无水乙醇，加热，再加入溶有溴代十二烷的乙醇溶液，搅拌，得反应液Ⅰ；(2)冷却反应液Ⅰ，过滤，烘干，得固体粉末；(3)将固体粉末溶解于无水乙醇中，加热，再向其中滴加分别溶有N,N‑二甲基‑3‑氯丙胺和溶有碘化钾的乙醇溶液，搅拌，得反应液Ⅱ；(4)冷却反应液Ⅱ，洗涤烘干，得目标产物，将其加入密闭压力容器中，加水，通入CO2得表面活性剂，通入N2使表面活性剂转化为非表面活性剂。本发明方法简单，可以轻松实现表面活性剂与非表面活性剂之间的相互转变，使表面活性剂可重复利用，具有广阔的应用前景。
-
公开(公告)号：CN109548222B
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN201910045211.X
申请日：2019-01-17
申请人： 西南石油大学
摘要： 本发明公开了一种加热装置及用于制备长线材超导体的综合热处理系统。该加热装置包括加热装置本体，所述加热装置本体包括若干个光源，每个所述光源对应一个反射面，每个所述光源设于对应的所述反射面的第一焦点处，所有所述反射面的第二焦点重合，所有所述反射面的反光面朝向所述第二焦点，所有所述第一焦点均匀分布于一个圆周上。运用本发明所述的一种加热装置，根据椭圆的性质，即椭圆内一个焦点发出的光线经过所述反射面反射后，反射光线必过另一个焦点的性质，利用若干个均匀设置的所述光源和的对应的所述反射面将光线汇聚到所述第二焦点处，使位于或者通过所述第二焦点处的物体均匀受热，该加热装置结构简单，使用方便，效果良好。
-
公开(公告)号：CN113370775A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110739256.4
申请日：2021-06-30
申请人： 西南石油大学
摘要： 本发明公开了一种基于LNG深冷工质与超导储能的混合动力系统，该系统主要包括超导储能装置(SMES)、LNG深冷工质、电动机、内燃机等结构，其中SMES是利用超导体的零电阻特性将电磁能直接储存起来，需要时再将电磁能返回负载的一种电力装置。本发明的创新点主要是：一方面利用LNG深冷工质的冷能替代传统的液氮冷却介质给SMES提供低温工作环境；另一方面当SMES电力不足时，可利用LNG的高热值特性使该系统中的内燃机工作，提升续航能力。因此，该混合动力系统节能环保，既充分利用了SMES具有功率密度高、转换效率好、损耗小、响应快等优点，同时又高效利用了LNG深冷工质的冷能和燃烧时的高热值特性。该系统为汽车、轮船等动力设备，提供了经济高效的混合动力方案。
-
公开(公告)号：CN219303389U
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202221913083.X
申请日：2022-07-25
申请人： 西南石油大学
IPC分类号： H01B12/00
摘要： 本实用新型公开了一种用于制备Bi系超导带材的新型热处理系统。整个系统由密封箱体、放线轮、电极动力轮、整理轮、压线轮、收线轮、监控探头、镓浴槽、状态监控器、电源和Bi系超导带材组成。我们将Bi系超导带材从放线轮引出，并通过电极动力轮、压线轮和整理轮将Bi系超导带材置于合适位置，最后再利用收线轮将Bi系超导带材收回。在真空泵将箱体抽成真空后，带材运行，同时利用电源向电极动力轮和整理轮之间通入的电流进行热处理，最后利用液镓，按所需速率将线材降至室温。利用这个系统，我们为制备Bi系超导带材提供一种新方法，同时，该系统可生产出千米级高性能Bi系超导带材，使成品接头数少，性能优异。整个装置结构简单，生产周期短，效果良好。
-
公开(公告)号：CN216184516U
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202122399624.3
申请日：2021-10-01
申请人： 西南石油大学
IPC分类号： B60L13/04 , B60L50/90 , B60L53/122
摘要： 本实用新型公开了一种基于无线充电复合超导储能的磁悬浮列车供电系统，该系统主要包括磁悬浮列车、直线电机、无线充电模块、超导储能装置和监测控制模块。其中直线电机初级位于车体外底部，无线充电模块与超导储能装置联接，其接收部分置于车体侧方，发射部分置于车站站台，在列车停靠站台时，进行快速的充电；超导储能装置置于车体内底部，与直线电机初级线圈和无线充电模块相连接，其电能直接供直线电机使用；检测模块与超导储能相连接，实时检测超导储能装置状态。利用这个系统，超导储能装置中的电能作为列车的驱动电源，加入了无线充电模块，列车能在车站进行快速的充电，优化了供电形式，节约了成本，使磁悬浮列车系统更加简洁。
-
公开(公告)号：CN205426554U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620107341.3
申请日：2016-02-01
申请人： 西南石油大学
IPC分类号： G01N1/08
摘要： 本实用新型涉及一种试验装置，具体为用于砂土剪切试验的螺栓契合加长取土环刀，包括圆筒状的加长环刀和透水石，所述的加长环刀一端有环刀刃口，所述的透水石通过多个固定装置安装在加长环刀的另一端内。本实用新型提供的用于砂土剪切试验的螺栓契合加长取土环刀，透水石放入加长环刀后通过螺栓固定，使加长环刀和透水石变成一个整体，在取样过程中试样不会漏出，受扰动较小。同时透水石与加长环刀契合后有覆盖作用，透水石相当于环刀盖将砂土试样盖住，在移入直剪盒的过程中试样也不会变形，试样完全无扰动。该装置不仅提高了砂土抗剪强度试验的准确率和效率，并且适用于砂土密度等试验，应用范围广。
-
公开(公告)号：CN205333624U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201620089171.0
申请日：2016-01-28
申请人： 西南石油大学
IPC分类号： G01N33/24
摘要： 本实用新型涉及泥石流汇江物理模拟试验装置，第一泥石流支沟沟槽水平低端、第二泥石流支沟沟槽的水平低端、泥石流主沟形成区沟槽的水平低端和泥石流主沟流通区沟槽的水平高端通过可活动橡胶带固定连接，还设有模拟降雨装置，宽度可变河流主河道槽和蓄水池均设在移动支撑装置上，蓄水池的出水口与宽度可变河流主河道槽的一端连接，宽度可变河流主河道槽的另一端与三角堰的一端连接，泥石流主沟流通区沟槽的水平低端通过泥石流主沟堆积区沟槽与宽度可变河流主河道槽的侧面连通，本实用新型能模拟泥石流暴发及汇江过程，研究不同固体物源、坡面角度、江水流速、泥石流堆积区与江河河道交汇角等因素对泥石流汇(堵)江的影响，操作简便。
-
公开(公告)号：CN204266567U
公开(公告)日：2015-04-15
申请号：CN201420692400.9
申请日：2014-11-17
申请人： 西南石油大学
摘要： 本实用新型涉及一种脚手架连接固定施工装置，包括左液压器和右液压器，左液压器和右液压器上部分别设置有左液压伸缩柱和右液压伸缩柱，左液压伸缩柱和右液压伸缩柱上端分别设置有第一支撑筒和第二支撑筒；第一支撑筒和第二支撑筒中部之间设置有下支撑板；第一支撑筒和第二支撑筒上部分别设置有第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱上端分别设置有第三支撑筒和第四支撑筒；第三支撑筒和第四支撑筒中部之间设置有上支撑板。该实用新型装置能够有效地针对脚手架及支撑板予以连接固定，且可以根据需要不断向上补充支撑筒和支撑柱以及支撑板，且便于利用滑轮从低处输送物料，而施工梯的设置则有助于人员爬上爬下，提高了其施工安全性。
-
公开(公告)号：CN216531109U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202123015537.X
申请日：2021-12-03
申请人： 西南石油大学
IPC分类号： H02N2/18
摘要： 本实用新型公开了一种基于磁控形状记忆合金的汽车储能装置，该系统包括：上侧永磁体、下侧永磁体、磁控形状记忆合金、感应线圈、上保护层、下保护层、支架和储能装置。磁控形状记忆合金在磁场控制下具有较大的恢复形变，同时输出应力。与此相反，当磁控形状记忆合金处于一个恒定磁场中，对已伸长的磁控形状记忆合金施加外加应力时，材料长度会缩短，材料内部的磁导率发生改变，从而磁回路中的感应线圈两端产生感应电动势，进而将机械能转换为电能。当汽车在不同的路况中产生振动时，本实用新型装置能够将汽车产生的振动能量转换为电能并储存起来，既减小了振动又将能量回收。整个系统为汽车的减震及储能提供结构简单、运行可靠的方案。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
40 条记录 (耗时 0.03 秒)
