一种大口径伞状天线展开机构

    公开(公告)号:CN108183307A

    公开(公告)日:2018-06-19

    申请号:CN201810169146.7

    申请日:2018-02-28

    Abstract: 本发明公开了一种大口径伞状天线展开机构,包括驱动器、锥齿轮组、支座、丝杠、滑块、连杆、肋组件、弹簧和挡销;支座采用空心圆柱体结构,支座一端安装有用于提供动力的驱动器,支座内侧设有若干个用于传递动力的丝杠,驱动器通过锥齿轮组连接丝杠,丝杠上安装有仅沿丝杠轴向平动的滑块;支座另一端安装有用于配装天线的肋组件,肋组件通过连杆与滑块铰接,支座外侧通过弹簧压装有用于锁止肋组件的挡销。本发明通过驱动器、锥齿轮组、支座、丝杠、滑块、连杆、肋组件、弹簧和挡销的配合,实现了伞状天线同步展开,增强了展开力矩,缩小了装置体积,确保了展开过程安全可靠,弥补了传统伞状天线展开机构的缺陷。

    一种星上可重构FIR滤波器的抗辐照加固方法

    公开(公告)号:CN106849908A

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201611073257.5

    申请日:2016-11-29

    Abstract: 一种星上可重构FIR滤波器的抗辐照加固方法,首先获取滤波器的比特宽度,当比特宽度扩大时占用的BRAM增加且无法提供空闲BRAM时,不进行加固,当比特宽度扩大且占用的BRAM不变,或者当扩大时剩余空闲BRAM,进行地面可重构的滤波器参数的抗辐照加固,然后获取星上空闲乘法器数目、空闲Slice资源数目,滤波器使用的乘法器数目、Slice资源数目,如果星上空闲乘法器不小于使用的乘法器加1,且空闲Slice资源大于等于使用的Slice资源乘以(1+1/n),则采用滤波器实现电路抗辐照故障检测与纠正,如果无空闲乘法器或者空闲Slice资源小于滤波器使用的Slice资源除以n,则采用低资源消耗的滤波器实现电路抗辐照故障检测,否则采用单个乘法器的滤波器实现电路抗辐照故障检测。

    一种相干多载波调制信号分量间载波相位偏差确定方法

    公开(公告)号:CN104459743B

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201410704995.X

    申请日:2014-11-27

    Abstract: 本发明提出了一种相干多载波调制信号分量间载波相位偏差确定方法,通过构建复数本地码来实现对于新型复杂调制方式导航信号的评估,同时在构建复数本地码的时候,加入了互调分量。同现有的信号分量载波相位偏差估计方法相比,本发明公开的方法不仅适用于BPSK、QPSK等简单调制信号,也适用于包括含有单边带调制信号分量的相干多载波调制导航信号,如AltBoc、Td-AltBoc、TMBOC、DualQPSK等,可以定量给出各种调制方式导航信号的信号分量间载波相位偏差,且具有更高的精度。

    一种并行AltBOC导航信号中频生成方法

    公开(公告)号:CN105116425A

    公开(公告)日:2015-12-02

    申请号:CN201510519218.2

    申请日:2015-08-21

    CPC classification number: G01S19/37

    Abstract: 本发明公开了一种并行AltBOC导航信号中频生成方法,步骤如下:生成I、Q两路基带正交信号;利用复数滤波对I、Q进行幅频失真补偿,生成cI、cQ两路基带正交信号;对生成的cI、cQ两路基带正交信号低通滤波;生成中频载波;将中频载波和cI、cQ两路基带正交信号并行调制;最后并串转换输出中频信号。本发明以较低频率实现AltBOC信号生成,保证I、Q支路通道特性一致,保证信号质量。

    一种基于监测接收机的导航信号相关损失评估系统与方法

    公开(公告)号:CN104297766A

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201410583815.7

    申请日:2014-10-27

    CPC classification number: G01S19/235

    Abstract: 一种基于监测接收机的导航信号相关损失评估系统与方法,系统中的理想导航信号模拟模块模拟理想导航信号,与输入的原始导航信号一起通过信号选择后进入通用信号跟踪模块;通用信号跟踪模块对选择后的一路导航信号进行跟踪,产生I路和Q路的即时相关支路的积分清零的输出结果;平方累加模块一对选择后的导航信号进行平方运算后累加,得到导航信号的原始功率;平方累加模块二用于将本地理想载波信号平方运算后累加,得到载波功率;相关损失计算模块根据接收I路和Q路的即时相关支路的积分清零的输出结果、导航信号的原始功率、载波功率,计算相关损失粗略结果;相关损失校正模块利用接收的相关损失粗略结果进行校正,产生最终的相关损失评估结果。

    一种一维展开机构
    29.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103322148A

    公开(公告)日:2013-09-25

    申请号:CN201310210036.8

    申请日:2013-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种一维展开机构,包括中心轮系(1)、驱动放大轮系、展开臂(4)、锁定杆(5)、锁定档销(6)和安装座(10);中心轮系(1)包括中心轴,中心轴和展开臂(4)可相对转动;驱动放大轮系、锁定档销(6)安装在安装座(10)上;锁定杆(5)安装在展开臂(4)上;展开臂(4)到位锁定后,锁定机构的锁定杆(5)和锁定档销(6)之间为平面形成第一平面副;中心轴和展开臂之间为转动副;展开臂(4)的内齿轮啮合面与驱动力放大轮系的末级齿轮(2)之间在驱动源剩余推力的作用下形成第二平面副,三个运动副施加给展开臂(4)的作用力在空间上的分布为一个三角形。本发明具有结构简单、展开到位重复性精度高的优点。

    一种卫星导航信号生成零值标定方法

    公开(公告)号:CN103293534A

    公开(公告)日:2013-09-11

    申请号:CN201310172981.3

    申请日:2013-05-10

    Abstract: 一种卫星导航信号生成零值标定方法,(1)导航卫星生成有效载荷通过已有的秒脉冲发射通道输出基带扩频码信号,并通过导航信号生成内部时序,保证该基带扩频码第一个码片的上升沿和导航信号的起始位置对齐;(2)通过合路器将秒脉冲发射通道输出的基带扩频码和导航信号合路;(3)对合路信号进行采样;(4)估计秒脉冲发射通道输出的基带扩频码的起始时刻相对于第一个采样点的时间延迟t1;(5)估计所述的导航信号伪码起始时刻相对于第一个采样点的时间延迟t2;(6)利用矢量网络分析仪标定秒脉冲发射通道的时延t3、合路器在基带扩频码频段的时延t4和合路器在导航信号频段的时延t5;(7)利用t5-t4+t3+t2-t1对卫星导航信号进行零值标定。

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