一种提升齿轮接触疲劳性能的复合加工方法

    公开(公告)号:CN116408617A

    公开(公告)日:2023-07-11

    申请号:CN202211665409.6

    申请日:2022-12-23

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开一种提升齿轮接触疲劳性能的复合加工方法,包括以下步骤:1)获取已预加工滚齿的齿轮;2)根据第一喷丸工艺参数对齿轮齿面进行预喷丸处理;3)根据齿轮加工要求,确定热处理工艺参数及齿面磨削工艺参数,从而对齿面进行渗碳磨削工艺;4)根据第二喷丸工艺参数对齿面进行常规喷丸处理;5)常规喷丸处理后,根据第三喷丸工艺参数对齿面进行二次喷丸处理;6)二次喷丸处理后,根据第四喷丸工艺参数对齿轮进行微粒喷丸处理,得到接触疲劳性能增强的齿轮。本发明可以全面提升齿轮残余压应力、显微硬度、表面形貌等表面完整性参数,进而显著提升齿轮的接触疲劳性能,为齿轮的抗疲劳主动设计制造提供支撑。

    一种基于无线温度测试的齿轮胶合失效判定系统及方法

    公开(公告)号:CN114414237B

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202210093406.3

    申请日:2022-01-26

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明提供了一种基于无线温度测试的齿轮胶合失效判定系统及方法,该系统包括:温度传感器、电路板、锂电池、齿轮试验台、胶合试验齿轮、蓝牙接收器及搭载LabVIEW软件程序的电脑端,所述齿轮试验台的试验台轴上设置所述锂电池、胶合试验齿轮及电路板,所述胶合试验齿轮上嵌设所述温度传感器,所述温度传感器固定连接所述电路板,所述锂电池连接所述温度传感器及电路板,所述电路板通信连接所述蓝牙接收器,所述蓝牙接收器连接所述电脑端。本发明提供的基于无线温度测试的齿轮胶合失效判定系统及方法,能够实现齿轮胶合失效的非拆箱判定,提升了齿轮胶合承载能力的试验效率,降低齿轮胶合承载能力的试验成本。

    一种包含缺失数据处理的喷丸工艺参数设计方法

    公开(公告)号:CN115730398A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211324639.6

    申请日:2022-10-27

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开一种包含缺失数据处理的喷丸工艺参数设计方法,步骤包括:1)获取包含缺失数据的喷丸后表面完整性参数集,并确定待设计的喷丸工艺参数;2)获得填充后无缺失的表面完整性参数集;3)根据填充后的喷丸表面完整性参数与对应的喷丸工艺参数,搭建基于人工智能的N层工艺参数设计模型;5)将喷丸后表面完整性参数目标值输入到第j层工艺参数设计模型中,得到预估的第j项喷丸工艺参数,并将第j项工艺参数写入输入的参数集中,直到获得N项工艺参数。本发明能够实现在实现缺失表面完整性参数填补的同时,稳定、准确地实现喷丸工艺参数正向指导。

    基于材料损伤理论与磨损耦合的接触疲劳失效分析方法

    公开(公告)号:CN111090953A

    公开(公告)日:2020-05-01

    申请号:CN201911275382.8

    申请日:2019-12-12

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了基于材料损伤理论与磨损耦合的接触疲劳失效分析方法,包括步骤:1、提取沿齿廓方向上的二维表面粗糙度;2、基于ABAQUS平台建立二维齿轮副接触有限元模型,将二维表面粗糙度导入到模型的小齿轮齿廓上;3、使用ABAQUS的材料本构关系自定义子程序UMAT定义齿轮材料参数及材料本构关系;4、使用Archard磨损模型计算磨损量及更新齿廓节点坐标;5、使用Brown-Miller多轴疲劳准则计算疲劳损伤,使用总损伤更新材料属性中的弹性模量、硬化模量与屈服强度。技术效果是:在考虑磨损条件下分析齿轮接触疲劳失效,提高对齿轮接触疲劳失效的机理的认识,降低由齿轮接触疲劳失效导致的生产效益的损失。

    一种自升式海洋平台提升齿轮箱

    公开(公告)号:CN109915566A

    公开(公告)日:2019-06-21

    申请号:CN201910251437.5

    申请日:2019-03-29

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明的一种自升式海洋平台提升齿轮箱,属于海洋平台技术领域,包括两级NGW行星轮系及四级定轴分流合流传动轮系、爬升齿轮轴、以及齿轮箱壳体,动力由第一太阳轮轴输入,经由两级NGW行星轮系及四级定轴分流合流轮系减速,再通过爬升齿轮轴输出,输出小齿轮与桩腿上的齿轮齿条进行啮合,多台提升齿轮箱同时工作完成自升式海洋平台的升降工作。本发明采用两级NGW行星轮系和四级定轴分流合流传动轮系相结合的形式,保证传动比的同时,其结构紧凑,传动比大,承载能力高且稳定性高,稳定输出扭矩大,减速比达到2218.56:1。

    电动轮轮边减速装置
    26.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106438862A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610897986.6

    申请日:2016-10-14

    Applicant: 重庆大学

    CPC classification number: F16H1/32 B60K17/046

    Abstract: 本发明公开了一种电动轮轮边减速装置,包括主支撑轴、与电动轮的轮辋圆周固定的轮架、用于将动力输入的动力输入组件和设置于轮架内用于将动力输出至轮架的行星减速机构;动力输入组件包括动力输入轮和动力输出轮,动力输出轮转动设置于主支撑轴上,动力输入轮设置至少一个并以轴线平行或垂直的方式与动力输出轮啮合传动用于动力输入;使得驱动电机相对于行星减速机构形成偏置,可大大的节省安装空间,并且动力输入轮可采用两个同步输入动力,实现双电机对称布置,从而具有结构可变性,在需要时可改变动力,使用范围更广;另外,整体结构不但具有较大的传动比,而且重量较轻、结构紧凑,在有限的空间内即可满足安装需求,具有相当好的市场推广性。

    一种齿轮状态监测无线供电装置
    27.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118572904A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410645413.9

    申请日:2024-05-23

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明属于齿轮状态监测技术领域,尤其涉及一种齿轮状态监测无线供电装置,包括:无线电供电发射端,设置在齿轮箱上,无线电供电发射端用于产生交变磁场;无线电供电接收端,设置在齿轮箱内,无线电供电接收端用于感应交变磁场并产生电流,无线电供电接收端与测试齿轮同轴设置,无线电供电接收端与测试齿轮的齿轮轴同轴固接;数据采集组件,设置在无线电供电接收端内靠近测试齿轮的一侧,数据采集组件与无线电供电接收端电性连接。本发明具有非接触、续航时间长、稳定可靠、操作简单的优点,应用前景广阔,尤其适用于齿轮疲劳试验台等旋转条件下齿轮状态监测装置的无线供电。

    一种考虑强度退化和失效模式的齿轮可靠性分析方法

    公开(公告)号:CN111291456B

    公开(公告)日:2024-05-17

    申请号:CN202010196490.2

    申请日:2020-03-19

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种考虑强度退化和失效模式的齿轮可靠性分析方法,它包括步骤:1、依据ISO6336标准计算齿轮接触应力与弯曲应力,并确定其分布类型与分布参数;2、建立齿轮强度退化模型,确定齿轮接触疲劳强度与弯曲疲劳强度分布类型与分布参数;3、建立齿轮接触疲劳与弯曲疲劳失效极限状态方程;4、求取齿轮在两种失效模式下的可靠性指标与可靠度;5、确定最优的Copula函数;6、确定所选Copula函数参数值,计算齿轮可靠度。本发明的技术效果是:克服了强度恒定、失效模式孤立的传统可靠性分析方法的缺陷,获得了齿轮可靠度的真实变化状态。

    一种提升齿根过渡曲线优化齿轮弯曲疲劳性能强化方法

    公开(公告)号:CN117875016A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311707857.2

    申请日:2023-12-13

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明涉及一种提升齿根过渡曲线优化齿轮弯曲疲劳性能强化方法,属于机械抗疲劳设计领域,包括以下步骤:S1:对齿轮齿根过渡曲线进行优化,开展优化前后齿根弯曲应力测试,探究齿根过渡曲线优化对齿根弯曲应力的影响规律;S2:探究表面强化工艺加工可行性,对步骤S1齿根过渡曲线优化后的齿轮采用表面强化工艺;S3:对步骤S1和步骤S2中齿轮开展表面完整性参数表征,获取齿根表面完整性参数,其中表面完整性参数包括残余应力和硬度;S4:采用脉动型弯曲疲劳试验机以成组法的方式对步骤S1和步骤S2齿轮开展齿轮弯曲疲劳试验,获取不同载荷级下的齿轮弯曲疲劳寿命,降低齿根弯曲应力的同时改善齿根表面完整性状态,为提升齿轮弯曲疲劳性能提供科学依据。

    一种行星滚柱丝杠公差优化设计方法

    公开(公告)号:CN113987717B

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202111356711.9

    申请日:2021-11-16

    Applicant: 重庆大学

    Abstract: 本发明公开了一种种行星滚柱丝杠公差优化设计方法,包括步骤:基于行星滚柱丝杠的结构及传动原理,确定在传动过程中影响行星滚柱丝杠传动精度的主要误差因素;基于主要误差因素,构建以行程精度和轴向间隙为目标函数的数学模型,并确定优化目标的约束条件;针对零件设计参数对行星滚柱丝杠行程精度及轴向间隙影响进行敏感性分析,利用基于三角模糊数的层次分析法确定各零件的加工难易度;利用几何平均数构造权系数,建立各设计参数的权重表达式,对行星滚柱丝杆进行公差分配;采用fmincon算法对轴向间隙的适应度函数进行优化求解,并输出结果。本发明提供的行星滚柱丝杠公差优化设计方法,可在满足相应技术指标的前提下,设计出合理的零件尺寸公差值。

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