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公开(公告)号：CN114294480A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111512004.4
申请日：2021-12-07
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种限制深水海管沿轴线双向移动的卡具，用于安装在海管接头上，所述卡具包括上卡具和与所述上卡具配合的下卡具，所述上卡具和下卡具均具有半圆形的曲面，所述上卡具的曲面与所述下卡具的曲面形成可环绕管道外壁的固定面；所述上、下卡具的曲面两侧均设置有相互平行的翼板，所述上、下卡具的曲面两端均设置有固定于翼板的所述挡板，所述挡板均垂直连接在曲面中轴线上设置的所述撑板的一端，所述撑板的另一端均垂直连接设于曲面并固定在翼板上的所述加强板；通过安装在特殊的海管接头，作为额外张力承受和传递部件，为海管在不同方向移动时提供与移动方向相反的张力，从而限制海管的过大移动。
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公开(公告)号：CN113460234A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110719984.9
申请日：2021-06-28
Applicant: 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种锚链限位器，包括导向槽，所述导向槽由两个间隔且相对设置的筋板围成，两个所述筋板对应的位置设置有销孔；两个限位爪，两个所述限位爪间隔且相对设置在所述导向槽的两侧；插销，所述插销插设于两个所述筋板上设置的所述销孔内，所述销轴插入所述销孔后可进行限位固定。本发明中的锚链限位器不仅可以限制锚链的单向移动，还可以适用于1500米的深水区域，可以使用水下机器人进行安装操作，适用性较强。
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公开(公告)号：CN108506570A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201810203342.1
申请日：2018-03-13
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 交通运输部天津水运工程科学研究所 , 天津大学
Inventor： 孙国民 , 熊海荣 , 雷震名 , 周延东 , 何宁 , 庞启秀 , 李林安 , 胡春红 , 崔少敏 , 张捷 , 戚晓明 , 倪自强 , 苑健康 , 李玉齐 , 李永宇 , 马超 , 王东辉
Abstract: 一种一体式海底管道悬跨抑制装置，包括：用于对海底管道进行稳性配重、覆盖保护及交叉处理的数个配重块体、将数个配重块体连接在一起的数个配重连接装置、分别安装在数个配重连接装置上的缓流防冲刷装置、设置在数个配重块体及配重连接装置底部的反滤层装置，其中，该缓流防冲刷装置包括：数个基座、垂直设置在基座上的人工草体；该配重连接装置设有：分别设置在配重块体内部的数个连接杆件，该数个连接杆件连接为一体；该人工草体分别安装在数个连接杆件上；该数个配重块体又与数个连接杆件对接为一体。本发明不仅使海底管道能够抑制海洋底流地冲刷，解决或减缓了长期悬跨对海底管道造成的风险和危害问题；而且，提升了海上作业的效率。
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公开(公告)号：CN103470908B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201310461291.X
申请日：2013-09-30
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司深圳分公司 , 中海石油深海开发有限公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Inventor： 陈再胜 , 钟文军 , 刘义勇 , 孙国民 , 王火平 , 尹汉军 , 徐志毅 , 刘志刚 , 王怡 , 李旭 , 刘新帅 , 李庆 , 何宁 , 冯现洪 , 杨琥 , 廖红琴 , 赵冬岩
IPC: F16L55/168
Abstract: 本发明公开了一种用于海底管道在役永久性修复的隔离套筒装置，包括套设于海底管道上的至少一个临时修复管卡外部的至少一个承压套筒、以及套设并密封连接在所述海底管道外周上的两个第一连接套袖，两个所述第一连接套袖分别连接并连通在所述至少一个承压套筒的两端。本发明用于海底管道在役永久性修复，相比较于其他永久修复方式不仅可以节省费用，还可以在管线上带压施工，不影响管线的正常生产，施工完成后对管线的整体强度影响较小，具有成本低、可不停产维修、对海管影响小等特点，对于长输海底管线近岸段永久性修复具有很好的应用前景。
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公开(公告)号：CN104931285A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510295980.7
申请日：2015-06-02
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种自由站立式立管原理样机试验装置，其特征在于，该试验装置包括：加载装置、原理样机角度调节装置、恒张力装置和边界条件固定装置，加载装置包括六自由度振动平台及其控制装置、伺服电机、减速机、辊筒和第一钢丝绳；原理样机角度装置包括钢架、手摇绞盘、调节架、第一滑轮和第二滑轮；恒张力装置包括立架、第三滑轮、第二钢丝绳和第一配重桶；边界条件固定装置包括两固定框架和两根压缩弹簧，当需要测试原理样机的顶部结构时，还包括鹅颈管张力角度调节装置，鹅颈管张力角度调节装置包括导轨和第四滑轮；当需要测试原理样机的底部结构时，还包括弯矩加载装置，所述弯矩加载装置包括配重桶和连接架，本发明通过六自由度振动平台模拟实际运动，对原理样机的各项性能指标进行检验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104265228A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410528418.X
申请日：2014-10-09
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 海洋石油工程股份有限公司
IPC: E21B33/038
CPC classification number: E21B33/038
Abstract: 本发明公开了一种自由站立式立管顶部连接结构。所述顶部连接结构包括主框架和工艺管线；所述主框架包括两根立柱，两根所述立柱垂直布置，且上端和下端分别通过上横梁和下横梁相连接；立柱的顶部和底部还分别连接横梁和斜撑，横梁和斜撑的游离端相连接，该连接点之间还连接横撑；下横梁和横撑上均设有箱型加强件，所述箱型加强件上设有依次连接的短柱和法兰盘；工艺管线为S形管线，其设置于主框架内，且其两端分别与设置于下横梁和所述横撑上的箱型加强件相连接；主框架的一侧面连接配重体，配重体设于所述斜撑的相对面。本发明自由站立式立管顶部连接结构具有拖曳面积小、尺寸小、重量轻、消除了偏心问题等优点。
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公开(公告)号：CN102310931A
公开(公告)日：2012-01-11
申请号：CN201110139074.X
申请日：2011-05-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 天津市精研工程机械传动有限公司
IPC: B63B35/03
Abstract: 一种可调整导向的滑道装置，其特征在于：设有数条滑道和基础框架，该滑道与基础框架之间通过螺栓与传输设备基座连接并调整滑道间距。其中，滑道是由侧板与底板联接而成，底板上设有数条凹槽，侧板镶嵌在底板的凹槽内；基础框架采用型钢焊接制成；数条滑道对称布置。本发明结构简单，由于其在使用时可以将升降驱动部分设置在滑道外部，在设备安装后，仍方便进行升降驱动部分的调整与维修；同时，省略整体了复杂的同步液压系统，降低设备的制造成本。本发明通过该种形式的导向滑道和简单的升降驱动元件，以调整传输滚轮高度。且能够精确地调整长滑道不同位置的滑道底板间距，降低了滑道间距的上下偏差。
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公开(公告)号：CN102296565A
公开(公告)日：2011-12-28
申请号：CN201110139217.7
申请日：2011-05-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司
Abstract: 一种深水环形浮式人工港，设有数个单体模块，数个单体模块通过固定式连接件的连接形成一个弧状结构的模块；数个弧状结构的模块通过分离式连接件连接形成一可供船舶进出且能够开合的环形的浮式结构。本发明不仅可以开启，作为深远海油气开发的大型中转基地；而且，还具备了为深远海油气资源开发提供大量物资存储、中转、工作船只靠泊、避风以及直升机起降等功能。
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公开(公告)号：CN102242829A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN201110139322.0
申请日：2011-05-26
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
Abstract: 一种管道外部对中器，设有一外部支撑框架，该外部支撑框架垂直安装在一底座上，外部支撑框架上设有数组滑轨、移动装置及液压驱动装置；其中，移动装置包括：中间支架，该中间支架安装在外部支撑框架的内侧，中间支架的上、下两端通过设在外部支撑框架上、下两端供管道进行左、右移动的滑轨与外部支撑框架配合连接；中间支架的左、右两侧设有供管道进行上下移动的滑轨，滑轨上间隔一定距离安装有数个管道夹具；液压驱动装置分别固定在移动装置、管道夹具及外部支撑框架的底部。本发明结构简单，不仅可以实现并控制管道进行前后，左右，上下三个自由度的移动过程，而且，还配合内部对中器对管道实施精确对中，降低了生产成本，提高了铺管效率。
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公开(公告)号：CN102235156A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201010172050.X
申请日：2010-05-07
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 海洋石油工程股份有限公司 , 中国石油大学(北京)
Abstract: 一种立管限位装置，包括两个限位支撑框架，限位支撑框架内侧安装有数个限位滚轮，限位支撑框架的外侧安装有一液压控制装置，液压控制装置为液压缸。两个限位支撑框架相互对应安装在滑道上。限位支撑框架为半环状，半环状的一侧为楔形块，该楔形块一侧安装有滑道轮，滑道轮安装在滑道上的滑槽中。本发明结构简单实用，可在防止立管刚性碰撞的基础上，限制了立管的活动空间；大大增强了水下设施安装的安全可靠性。
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