公开(公告)号：CN105909276A

公开(公告)日：2016-08-31

申请号：CN201610377467.7

申请日：2016-05-31

申请人： 中铁第五勘察设计院集团有限公司

发明人： 刘均红 ,  高占军 ,  杨永强 ,  谢爱华 ,  李璐 ,  张俊英 ,  蒋中明

IPC分类号： E21D11/10 ,  E21D11/12 ,  E21D9/10 ,  E21F13/00

CPC分类号： E21D11/003 ,  E21D9/10 ,  E21D11/102 ,  E21D11/12 ,  E21F13/00

摘要： 本发明公开了一种运营铁路隧道洞身坍塌应急抢修多功能施工台车，包括台车车身，台车车身的下部设置轨轮，台车车身的前端中部设有中央操控室，台车车身的前部和前部两侧分别外伸临时支撑系统，台车车身的中部顶端设有超前支护系统，台车车身的前端依次设有破碎系统、安装架设系统和扒渣系统，台车车身腹部设有运输系统，台车车身的两侧设有连接系统，台车车身尾部设置动力系统，动力系统之上设有搭乘系统。巧妙地将实施抢修施工多个步序的分散机械综合到一辆台车上，大大提高抢修机械化水平，保障施工安全。

公开(公告)号：CN104564109A

公开(公告)日：2015-04-29

申请号：CN201510045964.2

申请日：2015-01-29

申请人： 中铁十九局集团轨道交通工程有限公司

发明人： 潘团结 ,  陈友建 ,  梅洪斌 ,  王永文 ,  黄士杰 ,  秦玉宁 ,  陈哲宏 ,  孟宪彪 ,  杨鑫 ,  马文帅 ,  王江华 ,  高崇

IPC分类号： E21D11/12 ,  E21D9/06

CPC分类号： E21D11/12 ,  E21D9/06

摘要： 本发明公开了一种抗土体扰动分体式盾构隧道管片支撑架，解决了在已成型的盾构隧道上方出现土体扰动时隧道管片容易变形的问题。包括在盾构围岩孔洞侧壁（1）上设置有管片（2），在底部管片上分别设置有盾构台车右轨枕（4）和盾构台车左轨枕（16），在盾构台车右轨枕（4）上沿隧道走向设置有右支撑架底梁（7），在右支撑架底梁（7）上等间隔地设置有右支撑架立柱（8）和右支撑架纵梁（9），在右支撑架立柱（8）的右侧固定设置有右直角三角形支撑（10），左支撑架的结构与右支撑架的结构相同。在左、右支撑架之间的上部有上支撑架。本发明现场拼装简单实用，可重复利用。

公开(公告)号：CN2057458U

公开(公告)日：1990-05-23

申请号：CN89215528.0

申请日：1989-07-10

申请人： 诺尔洛制钢股份有限公司

发明人： 西格弗里德·塞尔 ,  赫帕特·尼布尔

IPC分类号： E21D17/06

CPC分类号： E21D11/10 ,  E21D11/05 ,  E21D11/12

摘要： 一种特别适用于井下平巷、井筒、煤仓、隧道等的封闭支护，它具有一个内壳体，该内壳体由在支护纵向上相继连续排列的主要由钢板制成的衬砌框架构成，它还具有一个周向可压的外壳体，该外壳体由快速硬化的支护材料或类似材料组成，外壳体包括对应一于衬砌框架而配置的弧形外壳段。为了能够用简单的方法制成精确的环形外壳段及为了形成支护状态，可变形的隔离体可沿支护纵向移动地支撑在可压性部件上。