双层电梯系统
    21.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101633465A

    公开(公告)日:2010-01-27

    申请号:CN200910027146.4

    申请日:2009-05-22

    Inventor: 陈金云 李革 康莉

    Abstract: 本发明公布了一种双层电梯系统,包括微处理系统、电梯驱动系统、曳引机、制动系统、安全监控模块、信号采集模块和轿厢框架,其中曳引机上设置有速度传感器、轿厢框架内从上至下依次设置第一轿厢和第二轿厢,第一轿厢上设置有第一位置传感器,第二轿厢上设置有第二位置传感器,曳引机通过曳引绳与轿厢框架连接。本发明的优点是,不管轿厢间距的调节机构如何,每一电梯轿厢的速度和移动都可以相对于层台予以测定,而无论各电梯轿厢运动的速度和方向有何不同,都可以提前安全地开始门的开启操作。这就使得除了别的以外还可以获得很好的运送能力。

    电梯
    22.
    发明公开
    电梯 失效

    公开(公告)号:CN1849257A

    公开(公告)日:2006-10-18

    申请号:CN200480026292.0

    申请日:2004-06-08

    CPC classification number: B66B1/42 B66B11/0095 B66B11/022

    Abstract: 本发明涉及一种电梯和一种用于调节电梯中轿厢间距离的方法,此电梯包括两或多个电梯轿厢,彼此联接起来以便可在电梯竖井中一起移动,而这些电梯轿厢至少部分地借助于同一组提升绳索(2)予以悬吊。各电梯轿厢(6和7)之间的轿厢间铅直距离通过借助于至少一条调节绳索(13)拉拽至少一个电梯轿厢(6或7)使之向上移动和落放所述至少一个电梯轿厢使之向下移动而相对于至少一个其他电梯轿厢(6或7)移动所述至少一个电梯轿厢来进行调节。

    行驶篮结构以及用于在双层电梯的行驶篮结构中装配主轴驱动器的方法

    公开(公告)号:CN118414295A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202280083045.2

    申请日:2022-11-24

    Abstract: 一种行驶篮结构(2),包括:第一行驶篮(3)、第二行驶篮(4)和行驶篮框架(5);其中,行驶篮彼此相叠地布置在行驶篮框架中;至少第一行驶篮可借助主轴驱动器(8)沿行驶篮框架在竖直轴线(z)的方向上移动;主轴驱动器包括主轴(9)和驱动单元(10);其中,主轴驱动器被引导穿过行驶篮框架的载体结构(13)中的凹口(12),并且驱动单元具有带固定凸缘(16)的壳体(11),壳体通过固定凸缘(16)固定在载体结构上,壳体可在相对于凹口的第一位置和第二位置中定位;固定凸缘在第一位置中敞开凹口,使得主轴驱动器能够在竖直轴线的方向上引导穿过凹口,并且在第二位置中超过凹口的外边缘(17)伸出。

    基于双减速位移校正点的中速电梯长站平层系统和方法

    公开(公告)号:CN112723060B

    公开(公告)日:2021-11-05

    申请号:CN202011576837.2

    申请日:2020-12-28

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开一种中速电梯长站平层系统和方法,系统由楼层和双减速位移校正点编码的码带、“二乘二取二”扫描枪、增量编码器、主控制器、速度控制器、变频器、曳引机、桥厢组成。借助双减速位移校正点,电梯平层时的运行速度V↓,换速距离h↓,→电梯平层的绝对误差↓↓,实现直接停靠平层;电梯匀速运行时,校正理想速度曲线,用户体验佳;楼层采用可靠性编码格雷码,只有门区开关线和第2减速校正点的编码条需沿井道垂直方向精准定位,消除了APS井道内设计绝对位置坐标的技术经济难题;高可靠“二乘二取二”激光扫描枪克服了红外扫码存在的缺点;立足现有中速电梯长站平层解决方案,创新的技术连续性有助于工程实施。

    放电回路可控的电梯控制检测电路及电梯紧急救援系统

    公开(公告)号:CN112938671A

    公开(公告)日:2021-06-11

    申请号:CN202110375032.X

    申请日:2021-04-08

    Inventor: 张犇 董德靖

    Abstract: 本发明公开了一种放电回路可控的电梯控制检测电路,包括主断路器、辅助断路器、接触器控制板,电源中继板、接触器组合、蓄电池和放电回路,所述接触器组合包括接触器式继电器、第一接触器和第二接触器,其中:主断路器用于控制所述外网电源对电动机供电回路的通断;辅助断路器与主断路器同步动作;接触器控制板,控制接触器组合的开断和闭合;电源中继板,输出直流为接触器控制板供电;接触器式继电器和第一接触器用于控制蓄电池充放电;放电回路包括电阻组合和第二接触器。

    一种基于机房导向轮位置调整的电梯智能平层系统及方法

    公开(公告)号:CN111186737A

    公开(公告)日:2020-05-22

    申请号:CN202010143939.9

    申请日:2020-03-04

    Abstract: 本发明公开了一种基于机房导向轮位置调整的电梯智能平层系统及方法,系统包括曳引机、轿厢、对重、连接于所述轿厢和对重之间的驱动绳和平衡绳以及设于所述轿厢上方的上层导向轮,所述驱动绳绕过所述上层导向轮,所述平层系统还包括用于调整所述导向轮上下位置的升降部、用于感应所述轿厢与层站相对位置进而输出信号至升降部再由升降部控制导向轮上下位置进而控制轿厢平层的位置感应部。利用位置传感器感应轿厢位置,再利用升降部控制上层导向轮上下位置进而控制轿厢平层时的上下位置,解决了现有电梯运行时出现不平层的问题,可以快速安全的完成电梯的平层。

    升降设备电磁杠杆齿条式安全制动装置

    公开(公告)号:CN106744145A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611221138.X

    申请日:2016-12-27

    Applicant: 廖忠民

    Inventor: 廖忠民

    Abstract: 一种升降设备电磁杠杆齿条式安全制动装置,活动齿条可以在轨道组件上水平移动或者保持在某些确定的位置上,活动齿条顶部在进入制动状态后与升降设备轿厢的主承重结构直接接触或者通过中间过渡承重部件接触承重,活动齿条的操纵机构操纵活动齿条在轨道组件上水平移动或者停留保持在某些确定的位置上;所述的确定的位置,包括与升降设备驱动齿条啮合的制动位置或者与升降设备驱动齿条完全脱开并且有一段间隙的自由位置;采用电磁杠杆控制齿条啮合方式进行安全保护制动,起到节约能源,显著提高平层精度和安全保护制动质量的有益效果。

    升降设备电磁推动齿条式安全制动装置

    公开(公告)号:CN106744144A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611221132.2

    申请日:2016-12-27

    Applicant: 廖忠民

    Inventor: 廖忠民

    Abstract: 一种升降设备电磁推动齿条式安全制动装置,电磁推动活动齿条在轨道上水平移动或者保持在某些确定的位置上,活动齿条顶部在进入制动状态后与升降设备轿厢的主承重结构直接接触或者通过中间过渡承重部件接触承重,活动齿条的操纵机构操纵活动齿条在轨道孔上水平移动或者停留保持在某些确定的位置上;所述的确定的位置,包括与升降设备驱动齿条啮合的制动位置或者与升降设备驱动齿条完全脱开并且有一段间隙的自由位置;采用电磁推动齿条式安全保护制动,起到显著提高平层精度和安全保护制动质量的有益效果。

    双层升降机设施
    29.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102741145B

    公开(公告)日:2015-01-07

    申请号:CN201080063082.4

    申请日:2010-12-01

    Abstract: 本发明涉及一种升降机设施(1),该升降机设施包括一个升降机罐笼支撑框架(2),该升降机罐笼支撑框架能够在提供用于该升降机罐笼支撑框架(2)的行程的一个行进空间(3)内行进。所述升降机设施还配备有安排在该升降机罐笼支撑框架(2)上的一个第一升降机罐笼(15)和一个第二升降机罐笼(16)。此外,在该行进空间(3)的一个下端区域(22)中安排了一个液压移动元件(24)。以此方式,通过该移动设备(24)能够使该第一升降机罐笼(15)在该行进空间(3)的下端区域(22)中相对于该第二升降机罐笼而移动。

    双层电梯装置
    30.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103420253A

    公开(公告)日:2013-12-04

    申请号:CN201310183442.X

    申请日:2013-05-17

    Abstract: 本发明提供一种双层电梯装置。在现有的双层电梯中,为了使两个内部轿厢停靠在作为电梯门可打开区域的停靠位置上,维修人员需要爬到外部轿厢框体上通过目视来调整内部轿厢之间的距离,由于需要在外部轿厢框体上进行作业,所以作业存在危险性。因此,需要提供一种能够在内部轿厢内进行维修运行时的上述作业的双层电梯。通过电梯轿厢内的附带指示灯的按钮的指示灯指示和操作控制,能够使外部轿厢框体和两个内部轿厢行驶到最适当的位置,即使在楼层间距不同的楼层,也能够在自动调整停靠高度后打开电梯门下电梯。由于维修人员只需在内部轿厢内进行维修作业,所以能够提高作业的安全性。

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