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公开(公告)号：CN118346460A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410734683.7
申请日：2024-06-07
申请人： 潘如奎
摘要： 本发明涉及一种带热能回收的开放式发动机，采用开放性结构，可支持多种燃料的喷入燃烧或直接输入高能气流；能量气流通过转筒内优化设计的阿基米德螺旋扇叶将动能转换为径向旋转能量，通过齿轮输出动力，形成贯通式主循环通道；使用一体化内外扇叶的转筒，利用外涵道作为冷却和进气预热通道进行热能的回收；冷却气从尾端进气口进入，沿管壁吸收内涵道的热量，经转筒外扇叶增压加速，通过首端换向器实现方向逆转后汇入内涵道，形成辅助循环并提升主循环能量；对热能的回收利用可提高热效率；外涵道快速冷却气流可降低整机运行温度；优化的螺旋扇叶可对固体颗粒进行高效清理和疏通，拓展优化了使用固体颗粒燃料的场景（如燃煤和垃圾焚烧发电等）。
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公开(公告)号：CN118148791A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410416326.6
申请日：2024-04-08
申请人： 湖南大学
摘要： 一种蓄热式斯特林发电系统，基于一种蓄热式斯特林发电机，太阳能集热器的出口和入口均通过流体传输管道分别与蓄热式斯特林发电机的进口阀道和出口阀道相连通；传热流体经蓄热进口通道流入蓄热内通道，再流入蓄热出口通道，经出口阀道流出，热腔以及加热器内翅片受到蓄热进口通道、蓄热出口通道和蓄热内通道的高温传热流体加热完成保温，使斯特林发电机本体稳定维持在低损耗并网模式下，实现太阳能的就地消纳；当检测到电网发生波动时，加热棒加热加热器外翅片，热端温度改变，进而控制斯特林发电机本体输出功率，从而对电网波动作出进一步响应。本发明所公开的该发电机能够有效提升响应速度，因地制宜就地消纳，降低弃光率。
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公开(公告)号：CN116792220A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310654161.1
申请日：2023-06-02
申请人： 湖南大学重庆研究院
摘要： 本发明公开了一种发动机与热泵双功能模式的回热式装置及运行方法，回热式装置包括气缸、活塞、排出器以及依次相连的低温腔、低温换热器、高温换热器和高温腔，活塞、排出器、低温腔和高温腔位于所述气缸内，活塞的扫气容积构成压缩腔，发动机与热泵双功能模式的回热式装置还包括控制阀组件，所述控制阀组件用于控制所述压缩腔与所述低温腔的连通与断开以及所述压缩腔与所述高温腔的连通与断开。其运行方法：当运行在发动机模式时，所述控制阀组件连通所述压缩腔与所述低温腔，并且断开所述压缩腔与所述高温腔之间的连通；当运行在热泵模式时，所述控制阀组件断开所述压缩腔与所述低温腔之间的连通，并且连通所述压缩腔与所述高温腔。
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公开(公告)号：CN111274741B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN202010049074.X
申请日：2020-01-16
申请人： 浙江大学 , 北京空间飞行器总体设计部
IPC分类号： G06F30/28 , G06F30/20 , F02G1/043 , F02G1/06 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要： 本发明公开了一种自由活塞式斯特林发电机的仿真控制方法，该仿真控制方法根据自由活塞式斯特林发电机及其控制系统组成部分，建立了斯特林原动机模型、直线永磁同步发电机的模型以及控制系统的模型。由此，本发明建模方法填补了本发明填补了基于流体力学、热力学和动力学综合建模的FPSLM仿真控制系统的空白，避免了基于简化斯特林模型的FPSLM仿真控制系统真实性不高的问题，从而提高了仿真的准确度、真实性和可扩展性，可以有效逼近FPSLM实际的工作特性。
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公开(公告)号：CN111274741A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010049074.X
申请日：2020-01-16
申请人： 浙江大学 , 北京空间飞行器总体设计部
IPC分类号： G06F30/28 , G06F30/20 , F02G1/043 , F02G1/06 , G06F113/08 , G06F119/14 , G06F119/08
摘要： 本发明公开了一种自由活塞式斯特林发电机的仿真控制方法，该仿真控制方法根据自由活塞式斯特林发电机及其控制系统组成部分，建立了斯特林原动机模型、直线永磁同步发电机的模型以及控制系统的模型。由此，本发明建模方法填补了本发明填补了基于流体力学、热力学和动力学综合建模的FPSLM仿真控制系统的空白，避免了基于简化斯特林模型的FPSLM仿真控制系统真实性不高的问题，从而提高了仿真的准确度、真实性和可扩展性，可以有效逼近FPSLM实际的工作特性。
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公开(公告)号：CN110388281A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910436713.5
申请日：2019-05-23
申请人： 上海齐耀动力技术有限公司
IPC分类号： F02G1/06
摘要： 本发明公开了一种热气机燃油供油系统及方法，涉及燃油供油技术领域，该系统包括：用于将热气机燃油供油管道中的燃油增大到一定流量的齿轮式高压燃油泵；用于测量供油管道中的燃油流量的流量计；用于测量供油管道中的燃油压力的压力传感器；以及，数字信号处理器，数字信号处理器用于控制所述齿轮式高压燃油泵和测量流量计的流量信号、压力传感器的压力信号；其中，所述流量计、压力传感器均安装在所述齿轮式高压燃油泵与热气机的燃油油头之间，齿轮式高压燃油泵、流量计和压力传感器的信号线均与所述数字信号处理器相连接。本发明采用齿轮式高压燃油泵，减小了热气机燃油供油系统的体积和重量，提高了系统的功率密度。
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公开(公告)号：CN105793548B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201480056715.7
申请日：2014-10-16
申请人： ABX能源有限公司
发明人： 马诺·伊奥赫克
CPC分类号： F02G1/05 , F02G1/043 , F02G1/044 , F02G1/055 , F02G2244/10 , F02G2250/00 , F02G2250/09 , F02G2270/00 , F02G2270/90
摘要： 本发明涉及热力学发动机技术领域，特别涉及一种热发动机，这种发动机在不差速结构中的封闭循环中运行气体，其特征在于，通过执行一个热力学循环八次转换或否则它同时执行两个热力学循环，每一个热力学循环具有四个相互依存的、额外的转换，在绝热过程中的传质阶段，两个转换为“等温”，另外两个是绝热，已提供新的不再仅仅依赖于温度的性能曲线，但是传质速率允许高产量和低热量差速机的建立。
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公开(公告)号：CN105793548A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201480056715.7
申请日：2014-10-16
申请人： ABX能源有限公司
发明人： 马诺·伊奥赫克
CPC分类号： F02G1/05 , F02G1/043 , F02G1/044 , F02G1/055 , F02G2244/10 , F02G2250/00 , F02G2250/09 , F02G2270/00 , F02G2270/90
摘要： 本发明涉及热力学发动机技术领域，特别涉及一种热发动机，这种发动机在不差速结构中的封闭循环中运行气体，其特征在于，通过执行一个热力学循环八次转换或否则它同时执行两个热力学循环，每一个热力学循环具有四个相互依存的、额外的转换，在绝热过程中的传质阶段，两个转换为“等温”，另外两个是绝热，已提供新的不再仅仅依赖于温度的性能曲线，但是传质速率允许高产量和低热量差速机的建立。
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公开(公告)号：CN103775242B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201210409598.0
申请日：2012-10-24
申请人： 财团法人成大研究发展基金会
IPC分类号： F02G1/06
摘要： 本发明公开了一种智能型的史特林引擎启动控制装置，其包含有一聚光元件、一史特林引擎、一温度感应单元、一控制单元、一启动马达、一储电元件、一发电机及一第二感应单元，其中所述聚光元件用以将太阳光的热能聚集至一聚光作用区，所述史特林引擎位于所述聚光作用区，所述温度感应单元设置于所述聚光作用区中，用以感应该聚光作用区的温度，并输出一温度感应讯号，主要借所述控制单元接受所述温度感应讯号与所述电性感应讯号，使所述史特林引擎于所述温度感应讯号符合一预设值但无电性感应讯号的状态下，由控制单元发出一启动讯号，使所述启动马达启动所述史特林引擎，以达成一自动启动史特林引擎的控制装置。
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公开(公告)号：CN1563693A
公开(公告)日：2005-01-12
申请号：CN200410026815.3
申请日：2004-04-09
申请人： 汤斌
发明人： 汤斌
摘要： 本发明公开了一种外燃机，它包括内具活塞且充有一定质量气体工质的气缸、与气缸活塞连杆相连的、加热器、冷却器和充于气缸、加热器和冷却器内的气体工质和功率传递机构，其特征是，所述的气缸至少有两个，其中一个气缸为压缩气缸，另一个气缸为膨胀气缸，每个气缸上均具有进气阀门和排气阀门；所述的加热器及充于其内的气体工质构成高温热交换源，高温热交换源通过导管和压缩气缸的排气阀及膨胀气缸的进气阀相连接，所述的冷却器中具有可使气体降温的环境，所述的冷却器及于其内的气体工质构成低温热交换源，低温热交换源通过导管和压缩气缸的进气阀及膨胀气缸的排气阀相连接，所述的功率传递机构包括动力输入机构和动力输出机构，动力输入机构通过连杆与压缩气缸的活塞连接，动力输出机构通过连杆与膨胀气缸的活塞相连。
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