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公开(公告)号：CN112357511A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202011115633.9
申请日：2020-10-19
申请人： 福今(广州)贸易有限公司
发明人： 刘福来
摘要： 本发明提供一种基于互联网商品零售用输送效率差的检测辅助机构，包括主体，所述主体的内壁底部固定安装有支撑杆，所述支撑杆的上端活动安装有安装板，所述安装板的上侧设置安装有传送机构，所述传送机构的左右两端分别设置安装有进料外壳和出料外壳，所述出料外壳的内部设置安装有安装块。该基于互联网商品零售用输送效率差的检测辅助机构，当出料外壳中的商品件销售派送太快，进料外壳内的商品件供应不足，当设备的输送效率过低时，通过感应件与感应机构相接触，从而发出电信号，使报警机构发出信息提醒相关人员进行及时反馈，且提醒厂家的生产效率过慢，需加快生产效率，从而有效保证了的消费者的供应需求，构成了良好的商业发展。
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公开(公告)号：CN111458641B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010405365.8
申请日：2020-05-14
申请人： 中国水利水电科学研究院
摘要： 本发明提供一种基于量热法的水电站发电机效率优化试验方法，考虑在三个特殊工况下，同时开展总体损耗法和分项损耗法试验，利用总体损耗法得到分项损耗法中部分分项损耗的基准值；然后在某负荷工况下再次开展两种方法的试验，验证分项损耗法推算效率与总体损耗法计算结果是否一致；最后可以根据现场实际情况，采用快速升降负荷或者理论推算，直接得到发电机任何条件下的效率。本发明可以快速获得任意工况下发电机分项损耗及效率的，在厂家提供了V型曲线和四个热稳定试验的基础上，可以理论推算出任意工况下的发电机效率。
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公开(公告)号：CN112067181A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010967821.8
申请日：2020-09-15
申请人： 中国电建集团成都勘测设计研究院有限公司
IPC分类号： G01L3/26
摘要： 本发明涉及水泵水轮机领域，公开了一种单级可逆式混流式水泵水轮机比转速计算方法，对单级可逆式混流式水泵水轮机比转速进行更合理的计算，以满足新的抽水蓄能电站工程要求。本发明包括：判断单级可逆式混流式水泵水轮机的工作方式；若为水轮机工作方式时，获取其水轮机工况额定水头值Htr；根据额定水头值Htr以及公式nsr＝488.41‑60.77Ln(Htr)，计算出单级可逆式混流式水泵水轮机的水轮机工况额定比转速nsr；若为水泵工作方式时，获取其水泵工况最小扬程值Hpmin；根据最小扬程值Hpmin以及公式nqmax＝184.37‑24.27Ln(Hpmin)，计算出单级可逆式混流式水泵水轮机的水泵工况最大比转速nqmax。本发明适用于单级可逆式混流式水泵水轮机。
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公开(公告)号：CN110285902B
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN201910705981.2
申请日：2019-07-30
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
IPC分类号： G01L3/26
摘要： 本发明公开了后桥效率测试方法、用户设备、存储介质及装置。本发明技术方案通过计算发动机在预设车速及预设挡位时的最大输出扭矩，根据所述最大输出扭矩及预设油门开度值确定发动机的中间输出扭矩，根据整车滑行阻力表确定在预设车速下发动机的最小输出扭矩，通过所述最小输出扭矩对中间输出扭矩的参数进行修正，根据修正后的目标输出扭矩和变速器传动效率，得到后桥的目标输出扭矩，根据所述目标输出扭矩计算后桥的效率值。本发明技术方案中模拟真实的国家汽车油耗测试工况，可以直观的反映后桥在不同的区间的传动效率，有效提高了后桥的测试准确度。
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公开(公告)号：CN111856177A
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202010543759.X
申请日：2020-06-15
申请人： 杭州赫日新能源科技有限公司
IPC分类号： G01R31/00 , G01L3/26 , G01R31/34 , G01M15/00 , G01M17/007
摘要： 本发明公开了一种增程器标定方法，包括根据增程器的发动机及发电机性能参数，将发动机从0至最大扭矩分为M等份点，将发电机从0至最大转速分为N等份点，并构成MxN个发动机扭矩与发电机转速工况点，控制增程器在额定工作电压下分别以M x N各个工况点中发电运行，记录各个工况点的增程器运行参数，根据各个工况点的增程器运行参数获得增程器的燃油消耗率，进而绘制增程器发电等油耗工作曲线和等发电功率工作曲线，最终根据等油耗曲线工作和等发电功率工作曲线获得待标定功率点对应的燃油消耗率所在的最优的扭矩与转速工况点，从而获得增程器的最优工作曲线，从而方便地标定增程器电动汽车运行状态的工作最优点。
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公开(公告)号：CN108802486B
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN201810828020.6
申请日：2018-07-25
申请人： 杭州哲达节能科技有限公司
摘要： 本发明涉及流体节能技术领域，旨在提供一种测量和改善发电过程中TRT系统能效的方法。其中，测量发电过程中TRT系统能效包括：利用计量仪表或传感器采集高炉煤气余压透平发电系统在发电过程中的运行数据，并通过信号线传递至工控机；运行于工控机的软件模块接收运行数据并计算TRT系统的发电效率，并将实时结果显示在显示屏上；改善TRT系统发电效率的方法，是对TRT系统中的煤气入口压力、煤气入口温度、TRT入口静叶角度的运行参数进行调整，以改善TRT系统的发电效率。本发明可依据机组的需求及运行状态对其进行性能的在线分析和计算，方便有效测量TRT系统在运行状态下的发电效率，为机组的运行调整或技术改造提供量化依据。测量简单方便，时间短，准确性高。
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公开(公告)号：CN111579136A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010443533.2
申请日：2020-05-22
申请人： 中国船舶重工集团公司第七0四研究所
IPC分类号： G01L3/26
摘要： 本发明提出一种电动缸效率测试装置包括控制模块、传感器模块、测试平台；控制模块分别与测试平台和传感器模块连接，用于控制测试平台，并接收传感器模块回传的信号；传感器模块设置在测试平台上，用于采集测试信号；测试平台用于对电动缸进行测试，测试平台包括安装平台、伺服电机、被测电动缸和加载电动缸；安装平台用于支撑伺服电机、被测电动缸和加载电动缸。本发明中测试装置采用智能计算机进行控制，可以实现测试结果的实时输出和显示，操作方式简单快捷，具有很高的人机交互性；同时效率测试装置可以用于测量电动缸产品的全部性能指标，可以实现测试性能的同步完成，减少测试时间，提高测试效率。
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公开(公告)号：CN111289162A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201811498097.8
申请日：2018-12-07
申请人： 宝沃汽车(中国)有限公司
摘要： 本发明公开了一种电机驱动系统效率测试方法、装置及系统。该方法包括：基于路面行驶工况信息确定待试验电机驱动系统的运行曲线；按照运行曲线设置多个采样点，并获取待试验电机驱动系统在多个采样点的效率分布；从效率分布中查找待使用的工作区域，其中，待使用的工作区域内包含的系统效率值均大于预设阈值。本发明解决了相关技术中所提供的电机驱动系统的系统效率测试方式未能充分考虑整车实际行驶情况以及减速器的输出效率，易造成电动汽车续驶里程的计算与评估存在较大误差的技术问题。
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公开(公告)号：CN111089668A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN202010063671.8
申请日：2020-01-20
申请人： 北京航空航天大学
IPC分类号： G01L3/26
摘要： 本发明属于叶轮机测试技术领域，具体涉及一种用于精确测量压气机级温升效率的装置及方法，包括一种用于精确测量压气机级温升效率的装置和一种用于精确测量压气机级温升效率的方法。本发明测量装置通过校准风洞标定后，可获得校准曲线；实际测量中，基于五个测压孔和温度传感器测得的数据，再根据校准风洞标定获得的校准系数曲线及公式，通过数据处理，可以同时得到被测三维稳态流场的总温、总压、静温、静压、马赫数、偏转角、俯仰角、速度、密度参数，增加了温度传感器寿命和气流不敏感角范围，提高了测量空间分辨率和测量精度；测量方法通过优化测点布局和质量加权求平均值的方法，能够准确测量多级压气机单级的温升效率。
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公开(公告)号：CN110940537A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911084026.8
申请日：2019-11-07
申请人： 中国地质大学(武汉)
摘要： 本发明公开了一种评价高温高压状态下螺杆钻具输出性能的方法，本发明涉及钻探工程技术和石油钻井工程技术领域，针对螺杆钻具在深井高温高压环境下输出性能难以评价的问题，该方法通过建立螺杆钻具输出性能参数理论模型，将温度和压力产生的应变与理论模型进行耦合，定量确定温度应变与压力应变对螺杆钻具输出性能参数的影响，得到高温高压下螺杆钻具的实际输出扭矩与实际输出转速，并以此为依据对螺杆钻具在高温高压环境中的输出性能进行评价，本发明提出的方法计算步骤简单方便，具有较强的适用范围，可供现场工程人员、生产厂家及研究人员参考使用。
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