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公开(公告)号：CN108725343B
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN201810357525.9
申请日：2018-04-20
申请人： 奥迪股份公司
发明人： J·因贝格尔
摘要： 本发明涉及一种用于松脱车辆(7)所具有的锁止装置(19)的方法，所述锁止装置用于为车辆供给能量的供给线路(3)，其中，由提出问询的使用者(9)借助于发送器产生消息，并将消息传输给该车辆的使用者(13)的便携计算单元(17)，借助于所述消息为该车辆的使用者提供用于产生用于松脱锁止装置的控制命令的选项，如果该车辆的使用者激活了该用于产生用于松脱锁止装置的控制命令的选项，则产生用于松脱锁止装置的控制命令并且将该控制命令传输给车辆，其中，根据所产生的控制命令的接收，由该车辆的控制器松脱该车辆的锁止装置，由此使提出问询的使用者能够将供给线路从该车辆松脱。
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公开(公告)号：CN114089269A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202110870627.2
申请日：2021-07-30
申请人： 大众汽车股份公司
发明人： B·埃特
摘要： 本发明涉及一种用于检测机动车（50）的内部空间（52）中的人（20）和/或物体的方法，其中借助于至少两个UWB天线（1‑x）检测所述机动车（50）的内部空间中的人（20）和/或物体，这些UWB天线分别布置在所述机动车（50）的不同的门（51）中或不同的门（51）上并且用于与至少一个ID发送器（10）和/或与至少用于锁定门（51）和解锁门（51）的遥控装置进行通信，并且其中由控制装置（2）评估借助于所述至少两个UWB天线（1‑x）所检测的信号并提供评估结果（3）。本发明还涉及一种机动车（50）。
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公开(公告)号：CN113535779A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110779652.X
申请日：2021-07-09
申请人： 南京楔形文智慧科技有限公司
IPC分类号： G06F16/2455 , G06F16/27 , G06F16/28 , G06F21/64 , G06Q50/26 , B60R25/00 , B60R25/10 , H04L29/08 , H04N7/18 , H04Q1/02 , G08G1/01
摘要： 本发明公开了一种区块链的信息处理系统，涉及通信技术领域，包括包括数据采集模块、数据分析及处理模块、区块链数据库、管理中心、语音播报模块以及网络通信装置，本发明可以实现互联网租车服务过程的全程跟踪与监控，避免不具有驾驶资格的人能够租赁到汽车，从一开始就排出安全隐患，另外，通过设置的监控系统、报警系统以及定位模块，一方面，能够实时获取车内情况，便于监督，另一方面，当驾驶员出现危险状况时能够及时通过报警系统进行报警求助。
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公开(公告)号：CN106257544B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201610425960.1
申请日：2016-06-15
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 约瑟夫·保罗·洛克 , 马修·阿特伍德·惠特克
摘要： 本公开涉及用于安全配对的方法和设备。一种系统包括处理器，所述处理器被配置为从移动装置接收用于利用车辆资源的请求。所述处理器还被配置为确定第一钥匙是否已被用于第一次启动车辆。所述处理器还被配置为：确定第二钥匙是否已被用于第二次启动车辆，并且基于确定第一钥匙和第二钥匙两者分别被用于第一次启动车辆和第二次启动车辆而准许所述请求。
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公开(公告)号：CN113264006A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110116610.8
申请日：2021-01-28
申请人： 丰田自动车株式会社 , 股份有限公司 CMC
摘要： 本发明提供一种能够在不使用用户的位置信息的条件下将智能钥匙功能开启或关闭的车辆控制系统、车辆控制装置以及记录介质。车辆控制系统具备：进出管理装置，其具备第一处理器，所述第一处理器对搭乘车辆的用户相对于设施的进出进行检测，并向服务器装置输出表示用户向所述设施的进入的第一信号以及表示用户从所述设施离开的第二信号；服务器装置，其具备第二处理器，所述第二处理器具有硬件，且在取得了第一信号的情况下，向车辆输出用于使车辆的智能钥匙功能停止的第三信号，并禁止由无线通信实现的车辆的车门的开锁，并且在取得了第二信号的情况下，向车辆输出用于设定车辆的智能钥匙功能的第四信号，并允许由无线通信实现的车辆的车门的开锁。
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公开(公告)号：CN113212401A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110556104.0
申请日：2021-05-21
申请人： 中国十七冶集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种自动制动总泵和自锁防盗的安全装置，属于工程机电安装设备领域，包括制动总泵和联动锁结构，制动总泵包括相互连通且平行的上腔体和下腔体，上腔体上部连通储油装置，上腔体一侧配合联动锁结构实现切换储油装置与下腔体之间的连通和不连通；下腔体配合有主活塞，主活塞在下腔体内实现往复运动。当联动锁结构的钥匙板打开时，阀杆右移，储油装置内的油流入周向油槽，多次踩动踏板实现左右移动活塞杆，油流入各分泵实现制动作用。停车时，取出钥匙的同时，阀杆回位，储油装置与下腔体之间不连通，取出钥匙前必需先踩下踏板，在制动的情况下才能取出钥匙，这个功能不仅起防盗作用而且也起到防止车身自身滑走的作用。
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公开(公告)号：CN112622813A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011509743.3
申请日：2020-12-18
申请人： 广东菲柯特电子科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于电致变色玻璃的汽车防盗系统，本发明提供一种能自动调节挡风玻璃和车窗玻璃透明度，其挡风玻璃和车窗玻璃在正常行驶时是透明的，而在汽车停泊时是不透明的，可以有效防止汽车及车内物品被盗的基于电致变色玻璃的汽车防盗系统。本发明包括电控中心，所述电控中心连接有由电致变色玻璃制成的车窗玻璃和挡风玻璃，所述电致变色玻璃加电后透明而断电后不透明，所述电控中心还连接有车门状态检测装置、用于检测汽车遥控器位置并和汽车遥控器通信连接的遥控通信模块、汽车启停检测装置、用于在遥控器在附近且汽车启动状态下给车窗玻璃和挡风玻璃加电的玻璃加电装置。本发明适用于汽车防盗。
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公开(公告)号：CN111968272A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010866092.7
申请日：2020-08-25
申请人： 天津经纬恒润科技有限公司
发明人： 王森
摘要： 本发明提供了一种遥控门禁系统数据传输方法及装置，方法包括检测遥控钥匙的按键状态；并在遥控钥匙的按键状态符合预设的触发条件时，依次发出包含唤醒数据的唤醒帧、包含同步数据的同步帧以及包含按键状态的数据帧，唤醒帧的持续时间大于车门控制器的接收芯片的自唤醒周期，避免出现接收芯片在休眠状态下接收唤醒帧而无法被唤醒的情况出现，进而保障了每次唤醒车门控制器的接收芯片的可靠性。且采用唤醒帧唤醒方式相比于现有唤醒方式逻辑简单。进一步的，通过在连续多次采集到按键状态为有效时，才发出数据帧，提高了发出的数据帧中按键状态的准确性。降低了电磁干扰等原因造成的按键误有效，发出错误的指令。
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公开(公告)号：CN107150654B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201710123854.2
申请日：2017-03-03
申请人： 大众汽车有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于相对于装置（12）、例如相对于交通工具（12）认证用户（13）的方法（1）。将包括关于用户（13）的信息的信号（11）借助于发送装置（7）耦合输入（2）到用户（13）的皮肤（15）中。此外，在用户（13）的皮肤（15）和分配给装置的接收装置（8）之间建立（3）直接接触，使得信号（11）从用户（13）的皮肤（15）传输到接收装置（8）上。也基于借助于接收装置（8）接收的信号（11）进行对用户（13）的认证（3）。
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