公开(公告)号：CN112389370B

公开(公告)日：2023-01-13

申请号：CN202010817287.2

申请日：2020-08-14

申请人： 大众汽车股份公司(DE)

发明人： B·埃特

IPC分类号： B60R25/24

摘要： 本发明涉及一种用于在车辆(10)中操作车门或厢门的方法，其中，车辆(10)配备有用于访问控制的装置，利用该装置来检测操作人员是否带着认证元件(200)待在车辆(10)周围的接近区域(20)中。在此，装置配备有至少一个被设计用来与认证元件(200)无线地通信的通信模块(172‑177)，其中访问授权信息从认证元件(200)传输至装置，访问授权信息在该装置中被检查，其中，在验证访问授权信息之后，允许访问装置。本发明的特征在于，检测操作人员是否位于待操作的车门或厢门的附近区域(30)中，检测在附近区域(30)中的操作人员是否为了操作车门或厢门而实行操作姿势。可以教会该操作姿势。在教会操作姿势之后，当验证了实行操作姿势时，可以自动地触发对车门或厢门的操作运行。

公开(公告)号：CN114089269A

公开(公告)日：2022-02-25

申请号：CN202110870627.2

申请日：2021-07-30

申请人： 大众汽车股份公司

发明人： B·埃特

IPC分类号： G01S5/02 ,  B60R25/00 ,  H04W64/00

摘要： 本发明涉及一种用于检测机动车（50）的内部空间（52）中的人（20）和/或物体的方法，其中借助于至少两个UWB天线（1‑x）检测所述机动车（50）的内部空间中的人（20）和/或物体，这些UWB天线分别布置在所述机动车（50）的不同的门（51）中或不同的门（51）上并且用于与至少一个ID发送器（10）和/或与至少用于锁定门（51）和解锁门（51）的遥控装置进行通信，并且其中由控制装置（2）评估借助于所述至少两个UWB天线（1‑x）所检测的信号并提供评估结果（3）。本发明还涉及一种机动车（50）。

公开(公告)号：CN116971691A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202310466416.1

申请日：2023-04-27

申请人： 大众汽车股份公司

发明人： B·埃特

IPC分类号： E05F15/72 ,  E05F15/659 ,  B60J7/00 ,  B60R21/013 ,  B60R16/023

摘要： 本发明涉及一种机动车，其具有：致动器，所述致动器用于自动调整所述机动车(10)的车窗玻璃(26)和/或天窗；UWB系统(12,14,16)，所述UWB系统具有UWB收发器、分别设立用于发送和接收UWB脉冲的第一天线(12)和第二天线(14)；与所述UWB系统(12,14,16)和所述致动器连接的控制装置(18)，所述控制装置设立成：在使用所述第一天线(12)和所述第二天线(14)的情况下执行基于信道脉冲响应测量的用于探测碰撞区域(20,20')中的对象的方法，并且将基于探测方法的结果的用于中断所述机动车(10)的车窗玻璃(26)和/或天窗的自动调整的信号发送给所述致动器。

公开(公告)号：CN116980894A

公开(公告)日：2023-10-31

申请号：CN202310469613.9

申请日：2023-04-27

申请人： 大众汽车股份公司

发明人： B·埃特

IPC分类号： H04W12/06 ,  H04W4/40 ,  H04W76/10 ,  B60R25/24

摘要： 本发明涉及一种用于检测用户对机动车(42)的无钥匙进入系统(22)的授权访问的无线接口。设置成，无线接口的设置用于无线通讯的接口的部分与无线接口的包含电子装置的部分可脱开地相连接，以便改善无线接口的安装和装配多样性。

公开(公告)号：CN112309111B

公开(公告)日：2022-10-21

申请号：CN202010722873.9

申请日：2020-07-24

申请人： 大众汽车股份公司

发明人： B·埃特

IPC分类号： G08G1/01

摘要： 本发明涉及一种用于确定ID发送器是否处在车辆的内部空间中的系统和方法。系统包括一个或多个布置在车辆处的超宽带发射和接收设备，以及带有另一超宽带发射和接收设备和布置在ID发送器中的借助其可获取ID发送器的固有运动的惯性传感装置的ID发送器，其中，进入开口中的每个关联有一个或多个布置在车辆处的超宽带发射和接收设备中的至少一个，其中，车辆构造用于借助超宽带通信和由ID发送器所传输的关于ID发送器的固有运动的信息识别出ID发送器是移动到车辆的内部空间中还是从车辆的内部空间中移出，且相应地提供内部空间信号。此外，本发明涉及一种车辆和一种ID发送器，以其可实施该方法。

公开(公告)号：CN112309111A

公开(公告)日：2021-02-02

申请号：CN202010722873.9

申请日：2020-07-24

申请人： 大众汽车股份公司

发明人： B·埃特

IPC分类号： G08G1/01

摘要： 本发明涉及一种用于确定ID发送器是否处在车辆的内部空间中的系统和方法。系统包括一个或多个布置在车辆处的超宽带发射和接收设备，以及带有另一超宽带发射和接收设备和布置在ID发送器中的借助其可获取ID发送器的固有运动的惯性传感装置的ID发送器，其中，进入开口中的每个关联有一个或多个布置在车辆处的超宽带发射和接收设备中的至少一个，其中，车辆构造用于借助超宽带通信和由ID发送器所传输的关于ID发送器的固有运动的信息识别出ID发送器是移动到车辆的内部空间中还是从车辆的内部空间中移出，且相应地提供内部空间信号。此外，本发明涉及一种车辆和一种ID发送器，以其可实施该方法。

公开(公告)号：CN117612279A

公开(公告)日：2024-02-27

申请号：CN202311058595.1

申请日：2023-08-22

申请人： 大众汽车股份公司

发明人： B·埃特 ,  T·沃伦廷 ,  D·弗兰兹

IPC分类号： G07C9/00 ,  B60R25/10 ,  H04W12/06 ,  H04W12/64 ,  H04W4/021 ,  H04W4/80 ,  H04W4/40

摘要： 本发明涉及用于认证用户的方法、系统和机动车，具体而言涉及一种用于认证机动车(10)的用户的方法、一种用于执行方法的系统和一种包括系统的机动车(10)。设置成，在使用UWB信号的情况下基于发出的UWB脉冲的接收的脉冲应答和/或基于CIR测量的结果确定授权的用户的位置和/或运动梯度，且基于该信息认证授权的用户。

公开(公告)号：CN117589157A

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202311018228.9

申请日：2023-08-14

申请人： 大众汽车股份公司

发明人： B·埃特 ,  P·萨赫

IPC分类号： G01C21/16 ,  B60N2/00

摘要： 本发明涉及一种用于确定机动车(10)的乘员的位置和生命参数的方法和一种具有无线电系统和与无线电系统连接的控制单元(12)的机动车(10)。设置成，在机动车(10)的运行期间在使用至少两个UWB天线(14、16)的情况下执行基于信道脉冲响应(CIR)测量的方法，以便确定机动车(10)的一个或多个乘员的位置和生命参数。

公开(公告)号：CN112389370A

公开(公告)日：2021-02-23

申请号：CN202010817287.2

申请日：2020-08-14

申请人： 大众汽车股份公司

发明人： B·埃特

IPC分类号： B60R25/24

摘要： 本发明涉及一种用于在车辆(10)中操作车门或厢门的方法，其中，车辆(10)配备有用于访问控制的装置，利用该装置来检测操作人员是否带着认证元件(200)待在车辆(10)周围的接近区域(20)中。在此，装置配备有至少一个被设计用来与认证元件(200)无线地通信的通信模块(172‑177)，其中访问授权信息从认证元件(200)传输至装置，访问授权信息在该装置中被检查，其中，在验证访问授权信息之后，允许访问装置。本发明的特征在于，检测操作人员是否位于待操作的车门或厢门的附近区域(30)中，检测在附近区域(30)中的操作人员是否为了操作车门或厢门而实行操作姿势。可以教会该操作姿势。在教会操作姿势之后，当验证了实行操作姿势时，可以自动地触发对车门或厢门的操作运行。