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公开(公告)号:CN104842571B
公开(公告)日:2017-12-12
申请号:CN201510114091.6
申请日:2010-11-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B29C73/02 , B29C73/166 , B29C73/22 , B29L2030/00
Abstract: 本发明提供一种爆胎修理液的回收方法以及回收装置,在不需要切除轮胎阀的情况下能够高效地进行爆胎修理液的回收作业,本发明的爆胎修理液的回收方法利用爆胎修理液的回收装置,该装置包括:软管,从安装于轮毂的轮胎阀插入到轮胎内部,至少具有到达轮胎内面的长度;管部件或排液装置,在所述轮胎阀和加压空气供给源之间连接,在该回收方法中,从轮胎内部注入有爆胎修理液的轮毂的轮胎阀拆卸阀门芯,通过所述轮胎阀将所述软管插入到轮胎内部,在所述轮胎阀和所述加压空气供给源之间连接所述管部件或所述排液装置,从所述加压空气供给源向轮胎内部填充空气后,利用轮胎内部的压力泄漏作用,从所述管部件的端部或所述排液装置的排液口回收轮胎内部的爆胎修理液。
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公开(公告)号:CN105899597B
公开(公告)日:2017-12-08
申请号:CN201480072936.3
申请日:2014-06-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: C08C19/22 , B60C1/00 , B60C1/0016 , B60C1/0025 , C08F136/06 , C08F136/08 , C08F2500/21 , C08K3/04 , C08K3/06 , C08K3/36 , C08K5/09 , C08K5/548 , C08L9/00 , C08L9/06 , C08L15/00 , C08L91/00 , C08K3/22 , C08K5/18 , C08K5/47 , C08K5/31
Abstract: 本发明的课题是,提供能够实现低发热性优异的橡胶组合物、且生产性优异的改性聚合物、含有它的橡胶组合物和使用该橡胶组合物制造的轮胎。于是,提供了橡胶组合物、改性聚合物和轮胎。本发明的改性聚合物是通过使具有硝酮基和羧基的改性剂与不含四取代烯基和/或三取代烯基的共轭二烯聚合物反应而得到的。
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公开(公告)号:CN107429004A
公开(公告)日:2017-12-01
申请号:CN201680021260.4
申请日:2016-04-12
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C1/0016 , B60C1/00 , B60C11/00 , B60C11/0008 , C07C251/32 , C08C19/22 , C08K5/33 , C08K9/10 , C08L9/00 , C08L15/00 , C08L101/00
Abstract: 本发明的课题在于提供可以制作冰上性能和耐磨耗性都优异的无钉轮胎的轮胎胎面用橡胶组合物以及使用了该橡胶组合物的无钉轮胎。本发明的轮胎胎面用橡胶组合物含有:包含改性丁二烯橡胶的二烯系橡胶(A)100质量份以及热膨胀性微胶囊(B)0.5~25质量份。上述改性丁二烯橡胶是通过将未改性丁二烯橡胶利用具有羧基的硝酮化合物进行改性而获得的。上述二烯系橡胶(A)中的上述改性丁二烯橡胶的含量为20~65质量%。
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公开(公告)号:CN107405960A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201680014263.5
申请日:2016-03-14
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 铃木匠
Abstract: 本发明提供一种能均衡地兼顾湿滑路面上的驾驶稳定性能和耐磨耗性能的充气轮胎。在通过第一横纹槽31划分被划分在第一主槽11以及第二主槽12之间的第一环岸部21而形成的第一花纹块41,形成有沿轮胎周向延伸且至少一端与第一横纹槽31连通的第一周向细槽51A,并且将两条设为一组地形成沿轮胎宽度方向延伸且一端与第一主槽11连通的宽度方向细槽51B,而且形成沿轮胎宽度方向延伸且一端与第二主槽12连通而另一端与第一周向细槽51A连通的第一宽度方向辅助槽51C,使第一宽度方向辅助槽51C的另一端相对于一组第一宽度方向细槽51B的第一周向细槽51A侧的端部配置于轮胎周向之间。
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公开(公告)号:CN107336569A
公开(公告)日:2017-11-10
申请号:CN201710281390.8
申请日:2017-04-26
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 松本贤一
IPC: B60C11/16
Abstract: 本发明提供一种在将防滑钉安装于轮胎时容易将防滑钉植入并具有优异的耐掉钉性的防滑钉等。在从躯干部的延伸方向观察防滑钉的下部凸缘时,规定所述下部凸缘的外周形状的边缘具有:第1边,其为朝向所述下部凸缘的外侧圆状突出的形状,向与所述躯干部的延伸方向正交的第1方向突出;和第2边,其以设置顶端部的顶端部配置位置为基准而设置于与所述第1边相反的一侧,并具备在与所述延伸方向以及所述第1方向正交的第2方向上延伸并且朝向所述下部凸缘的内侧凹陷的凹部。
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公开(公告)号:CN105307876B
公开(公告)日:2017-10-27
申请号:CN201480033104.0
申请日:2014-07-16
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 岸添勇
CPC classification number: B60C19/088 , B60C11/0008 , B60C15/06 , B60C19/084 , B60C19/086 , B60C2009/0269 , B60C2009/0276 , B60C2011/0016 , B60C2013/006 , B60C2015/0614
Abstract: 一种充气轮胎,其具有:轮辋缓冲橡胶(5A),其设置在胎圈部(5)与轮辋(R)接触的位置;以及导电性橡胶(11),其与轮辋缓冲橡胶(5A)一同配置,设置为一端(11a)露出至轮辋缓冲橡胶(5A)的外面,与轮辋(R)接触,另一端(11b)与邻接于轮辋缓冲橡胶(5A)的轮胎构成构件(帘布层6)接触,并且其电阻值低于轮辋缓冲橡胶(5A)。
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公开(公告)号:CN105122036B
公开(公告)日:2017-10-20
申请号:CN201480022060.1
申请日:2014-05-07
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: G01N19/00
CPC classification number: G01L5/16 , B65G43/02 , B65G2207/48
Abstract: 本发明提供一种托辊接触状态测定装置,该装置可以高精度地掌握传送带运行时托辊是如何与传送带相接触的。测量辊(2)与铺设在滑轮之间的传送带(15)的内周面(16)相接触并滚动,压力传感器(5)被设置于测量辊(2)的滚动面上,该压力传感器(5)对传送带(15)越过测量辊(2)时的阻力(f)进行检测,旋转位置传感器(6)检测压力传感器(5)的滚动面(2a)上的周向位置,通过设置于测量辊(2)上的发送部(8),将这些检测出的数据依次无线发送到测量辊(2)的外部,再通过接收部(9)接收这些被发出的检测数据。
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公开(公告)号:CN105492522B
公开(公告)日:2017-10-17
申请号:CN201480047288.6
申请日:2014-08-22
Applicant: 横滨橡胶株式会社 , 东北泰克诺亚奇股份有限公司
CPC classification number: C08L9/06 , B60C1/00 , B60C1/0016 , C08F2/44 , C08F293/00 , C08J3/226 , C08J2309/00 , C08J2453/00 , C08K3/36 , C08L7/00 , C08L9/00 , C08L53/00
Abstract: 本发明的目的在于,提供一种橡胶物性优异的轮胎用橡胶组合物。本发明为一种轮胎用橡胶组合物、以及使用其的充气轮胎,所述轮胎用橡胶组合物含有:二烯系橡胶、以及具有嵌段共聚物和二氧化硅的复合二氧化硅,所述嵌段共聚物具有使第一单体聚合而得到的第一嵌段和使第二单体聚合而得到的第二嵌段,所述第一单体至少含有具有羟基的(甲基)丙烯酸酯,所述第二单体选自苯乙烯、其衍生物及异戊二烯中的至少1种,所述复合二氧化硅是在有机溶剂中在所述二氧化硅的存在下制造的,相对于所述二烯系橡胶100质量份,所述复合二氧化硅的量为10~200质量份。
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公开(公告)号:CN107249866A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201680010818.9
申请日:2016-02-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor: 关口巧
Abstract: 本发明提供一种能防止流路的开口不良的漏气轮胎修补液容纳容器。漏气轮胎修补液容纳容器(1)包括具有容纳修补液(L)的容器躯干部(11)和开口部(12)的容器主体(10)、和具备将修补液(L)导出的流路(23)且在修补操作时装接于开口部(12)的顶盖(20),流路(23)由一侧端部朝容器躯干部(11)开口且可滑动地插入有封闭塞(24)的缸部(23A)、和从缸部(23A)分支并向容器外开口的排出部(23B)构成,封闭塞(24)位于缸部(23A)的一侧端部而将流路(23)封闭,在操作时受容器内压力而移动至另一侧而将流路(23)打开,在缸部(23A)的一侧端部设有比缸部(23A)内径小的小径部(30)。
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