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公开(公告)号：CN113315747A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202011237830.8
申请日：2020-11-09
申请人： 南昌工学院
发明人： 肖守柏
摘要： 本发明涉及计算机技术领域，尤其为一种计算机网络异常检测方法，包括以下步骤：S1，预处理，S2，零均值化，S3，拟合AR模型，S4，异常检测，通过方差分析的方法,建立流量的正常行为模式,消除作息时间对网络流量的影响.在滑动窗口内建立AR(2)模型,以滑动窗的形式检测异常.该算法应用到实际网络中的检测非单播包数,检测出网络中由于实验产生的广播数据.还应用到仿真实验网络中3个不同流量参数异常的检测,检测出服务器发生故障时流量发生的异常,检测率高。
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公开(公告)号：CN113036753A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110159003.X
申请日：2021-02-04
申请人： 南昌工学院
摘要： 在实际应用中，随着电动汽车在全国范围内的普及和便利，电动汽车的充电问题成为社区关注的焦点，而目前集群文献中对于外来游客的真实电动汽车负荷模型的表示方法并不准确。为了精确求解该问题，本专利结合确定性模型，提出了一种考虑不确定性的随机迭代模型。通过对该区域居民的收费时长进行优化，与实时优化方法相比，降低了计算复杂度，并对基于粒子群优化（PSO）算法的组合模型进行了对比分析。与传统的收费方式相比，模型重构的结果表明，社区电力结构的变化程度较低，其总体电量消费的波动率下降，说明了所提出的随机迭代模型的有效性。
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公开(公告)号：CN112734878A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011633351.8
申请日：2020-12-31
申请人： 南昌工学院 , 湖北第二师范学院 , 武汉八维时空信息技术股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种大型栅格地图两点之间连通性检测方法、设备及存储介质，该方法包括：连接栅格地图模型中的起点和终点，得到起点至终点的线段；计算得到栅格地图模型中障碍物的边界线；计算得到线段与障碍物的交界点；判断交界点的个数，若交界点的个数等于0，则起点和终点连通；若交界点的个数大于0，则从交界点中选取一个沿障碍物的边界线进行配对，若配对成功，则删除配对成功的交界点，并返回继续判断交界点的个数；若配对不成功，则起点和终点不连通。该方法只需遍历地图上一些固定特征的点即可判断地图上两点之间连通性。在针对超大地图的中起点和终点和连通性判断，在时间消耗和内存消耗都优于目前以深度遍历或者广度遍历为主的算法。
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公开(公告)号：CN112437050A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011237377.0
申请日：2020-11-09
申请人： 南昌工学院
发明人： 肖守柏
摘要： 本发明涉及计算机安全系统技术领域，尤其为一种计算机网络安全防护系统，包括中央处理模块、身份识别登录模块、桌面安全锁紧模块、预警模块、无线通信模块、云存储模块和移动终端，本发明通过将计算机网络安全身份验证设置为人脸识别、指纹识别以及密钥输入并且在指纹识别内部设置不同子指纹识别，进行环环相扣，其中一种出错，桌面安全锁紧模块会自动对文件进行锁死并且通过预警模块发出警报，对计算机网络安全身份验证登录进行保护，解决了目前的登录的范围较为单一的问题，进而能够全方位的保证计算机网络的安全，保证了计算机资料的安全，因此满足人们是使用需求。
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公开(公告)号：CN112311365A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910705450.3
申请日：2019-08-01
申请人： 南昌工学院
摘要： 本发明专利提供一种单相给定SPWM降低电压谐波的控制方法。本发明通过给定路径的正弦波形式，通过负载输出电压波形与给定正弦波的比较后经过滞环比较器的定义确定其高低电平作为脉冲驱动信号。负载电压的输出波形与给定SPWM预设信号基本一致，仅存在由于运行过程中的滞环信号引起的少部分谐波，这与传统的SPWM由于开关器件在高频开关状态而导致的大量谐波有明显改善，其谐波含量呈现大幅度降低。再者，因为在控制过程中滞环参数的选定可以对谐波进行一定程度的控制，可以为电路的可控性提供便利。
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公开(公告)号：CN118500765B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410964289.2
申请日：2024-07-18
申请人： 南昌工学院 , 斯格维尔科技(武汉)有限公司
IPC分类号： G01M17/06 , G01M13/025 , G01M13/027
摘要： 本发明属于汽车测试技术领域，具体涉及一种汽车传动系统故障测试试验系统及方法，包括汽车含转向传动系统与测试平台，所述测试平台表面的四侧均设置有含转向传动测试机构，还包括颠簸施压设备，所述颠簸施压设备的顶部设置有基座，且颠簸施压设备通过与基座组装的升降机构控制并升降运动，所述颠簸施压设备由压力赋予机构以及颠簸赋予机构组合而成，压力赋予机构，包括施压机架，颠簸赋予机构，包括固定组装于基座底部的颠簸顶架。本发明能够给予汽车传动系统在转向、负重以及颠簸情形下的测验条件，解决装置用于在实验室环境中无法模拟汽车实际运行状况的问题，使传动系统试验更贴近实际运行情况。
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公开(公告)号：CN118651594A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410733145.6
申请日：2024-06-07
申请人： 南昌工学院
摘要： 本发明公开了基于模式识别的功能切换的转运机，涉及货物转运技术领域，包括抬升架，抬升架的下方设置有固定架，抬升架的下表面固定连接有固定板一，抬升架的下表面固定连接有固定板二，抬升架的右侧固定连接有支撑板，基于模式识别的功能切换的转运机包括有：夹持对中机构和检测调平机构，通过设置的检测调平机构，能够在转运机转运货物过程中，当遇到坡路时，重力感应器会感应坡度的大小，从而通过转动螺旋块来抬升车轮，进而将转运机上的货物调平，防止货物掉落，如果货物无法保持水平状态，会发生货物的滑动或倾斜，增加货物损坏的风险，通过将货物调整到水平状态，转运机可以有效地保护货物的完整性和品质，从而减少货物损坏的可能性。
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公开(公告)号：CN118637241A
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202410877476.7
申请日：2024-07-02
申请人： 南昌工学院
IPC分类号： B65G1/04
摘要： 本发明公开了一种多维数据分析的产品优化配送装置，涉及多维数据配送技术领域，包括智能车主体，智能车主体底部设置有防撞机构，智能车主体侧面设置有喷洒机构，智能车主体底部固定连接有电机。通过防撞机构中的伸缩套杆与伸缩杆的摆动配合下，可以将地面的障碍物拨到侧方，避免小车行驶到纸壳等障碍物上时，发生侧翻导致小车上的货物发生损坏，同时，通过防撞机构中主触点、触点A、触点B和触点C的设置能够避免小车与货架发生碰撞时导致货物掉落对工作人员产生伤害的情况，此外，通过喷洒机构中斜形块A和斜形块B的配合能够对厂区喷洒干燥剂，从而降低厂区内的湿度，避免因湿度过高时导致厂区内滋生细菌，保障了产品和物品的健康和安全。
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公开(公告)号：CN118570916A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410689295.1
申请日：2024-05-30
申请人： 南昌工学院
摘要： 本发明公开了一种基于目标检测算法的户外门禁识别装置，涉及门禁识别装置技术领域，包括机体，机体外表面固定连接有防护壳，一种基于目标检测算法的户外门禁识别装置包括有：清理防护机构以及消毒保护机构，消毒保护机构安装在清理防护机构上，通过往复刷在上下往复扫刷时发生左右的往复移动，提高了对机体前侧污染物扫刷的角度，扩大了机体表面扫刷的范围，使得往复刷更好的抵触污染物，避免了遗漏清洁的问题发生，同时提高了清洁效果和清洁的效率，使得机体清理更干净，防止了机体前侧摄像头和读卡器等部分长期被污染物沉积遮挡的问题，保证了机体前侧摄像头进和读卡器等零件工作的稳定性和准确性，保证了机体工作的正常进行。
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公开(公告)号：CN118037027B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410440373.4
申请日：2024-04-12
申请人： 南昌工学院
IPC分类号： G06Q10/0633 , G06Q50/08 , G06T17/10
摘要： 本申请涉及数据处理方法技术领域，尤其涉及一种智能化土木工程施工管理方法及系统，方法包括：基于预设的第一区域的第一3D施工模型，确定施工流程，得到施工流程信息；第一区域为计划进行土木工程建设的区域；施工流程包括多个施工子计划，施工流程信息表征每个施工子计划的施工内容和理想时长；按照施工顺序对多个施工子计划进行排序，并基于排序后的多个施工子计划和施工流程信息，生成第一施工序列；根据第一气候数据，更新第一施工序列，得到第二施工序列；第一气候数据为第一区域的历史气候数据；依据第二施工序列对第一区域进行施工。本申请提供的方案，能够提高施工计划表的合理性和科学性，从而提高建设效率。
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