-
公开(公告)号：CN117428912B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311687057.9
申请日：2023-12-11
Applicant: 中铁二十五局集团第一工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司 , 广东省高速公路有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本发明公开了一种装配式混凝土挡土墙预制构件蒸汽养护方法及装置，其中方法以多物理场数值模拟的方法确定最优蒸汽养护姿态、温度、湿度、时间、升降温速率等参数，其中装置包括蒸汽发生器、流量调节器、湿度传感器、温度传感器、蒸汽喷嘴、轨道、集水沟和养护室等，能够进行高效蒸汽养护。与现有技术相比，本发明可实现对挡土墙一类中大折线型预制构件的养护，通过精确的湿度和温度控制，提高混凝土的质量和强度发展，同时节省人力和时间成本，提高施工效率。此外，本发明通过在养护装置中设置集水沟，可将冷凝水回收，可实现水资源循环利用。
-
公开(公告)号：CN117344636A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311247084.4
申请日：2023-09-26
Applicant: 广东省高速公路有限公司 , 保利长大工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种管桩基础施工及盖梁梁板拼装的桩梁一体化施工方法，属于管桩施工技术领域，具体包括以下步骤：S1：打桩引孔；S2：管桩起吊转运；S3：喂桩；S4：所述管桩上套设有抱箍；S5：所述抱箍上安装有油顶，所述油顶的顶部垫有橡胶垫；S6：盖梁起吊转运；S7：所述盖梁安装于所述橡胶垫顶部，调节所述盖梁角度，完成组装，通过在抱箍与盖梁之间设置有油顶，油顶与千斤顶的工作原理类似，通过油顶输出端的伸缩，实现微调盖梁的安装角度。
-
公开(公告)号：CN117272446A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202310983236.0
申请日：2023-08-04
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省高速公路有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种基于收敛‑约束法的隧道钢架的支护特征曲线计算方法。通过钢架、锚杆和垫块构建考虑预应力的隧道钢架系统，进而获取该隧道钢架系统的结构参数和预应力常量，充分考虑了钢架、锚杆和垫块之间的相互作用，然后利用结构参数和预应力常量获取隧道钢架系统的位移特性，再根据位移特性获取隧道位移量，最后根据位移特性和隧道位移量获取支护特征曲线，使得支护特征曲线更加符合当前的隧道施工情况，从而提高计算的准确性，以能够在使用收敛‑约束法时，更加准确地计算支护体系的最佳平衡条件。
-
公开(公告)号：CN116989718A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310976166.6
申请日：2023-08-04
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省高速公路有限公司
Abstract: 本发明涉及隧道位移监测技术领域，具体涉及基于节段位移计的隧道岩体位移监测方法及装置。通过获取多个形变监测点的相对位移量，相对位移量用于表征各形变监测点相对于另一个形变监测点或基准监测点的位置变化，位置变化包括各个方向的变化，然后基于基准监测点对各形变监测点进行位置修正，获得各形变监测点的绝对位移量，进而获取隧道掌子面前面的岩体位移情况。本方案计算量小，准确率高，相比多点位移计只能测量轴向的位移，本方案可以获得岩体在各个方向的位移情况，解决了现有技术中存在的多点位移计只能测出延布设方向的轴向位移的技术问题。
-
公开(公告)号：CN116988816A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202311042355.2
申请日：2023-08-18
Applicant: 广东省高速公路有限公司 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第四工程有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明公开了一种超大跨隧道高强喷射混凝土安全快速作业施工方法，包括以下步骤：S1，施工准备；S2，受喷面处理；S3，埋设厚度标记；S4，初喷混凝土；S5，清理初喷粉尘；S6，复喷和设计厚度；S7，检查验收和机械手退场。本发明充分利用超大跨隧道的断面优势，对隧道结构断面、台阶长度进行优化，组织多台机械、多工作面相互协作、同时施工的方式，施工效率更高。在上台阶配备两台湿喷机械手，中下台阶配备一台湿喷机械手，对多作业面、多机械设备等资源进行有效整合，利用更多的作业区域提高喷砼工序整体效率，支护体系稳定性更好。上台阶两台湿喷机械手，左右同时对称喷射混凝土，使钢拱架对称、均匀受力，减少结构体系变形，更有效的保证了超大跨隧道钢拱架支护体系的稳定。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116971840A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310969605.0
申请日：2023-08-02
Applicant: 招商局重庆交通科研设计院有限公司 , 广东省高速公路有限公司
Abstract: 本发明涉及一种基于反演模型的大断面隧道围岩变形动态预警系统，属于隧道与地下工程技术领域。本发明公开了一种基于反演模型的大断面隧道围岩变形动态预警系统，本发明基于尖点突变模型，从能量的角度为强度折减法的失稳判据提供一个更加具有新颖性、创造性、普适性和科学性的失稳判据，使用SSA算法对传统的ELM模型进行优化，充分发挥了ELM模型快速学习和强大泛化能力的优势，进一步提高了ELM模型的稳定性，同时能实现预警值实时跟进并对该断面的监测值是否超出阈值进行判别，充分保证大断面隧道现场的施工安全，实现对研究断面的动态预警的优点，在预测大断面隧道安全阈值、预警值和监测值变化趋势中具有良好的应用前景。
-
公开(公告)号：CN116815653A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202210281516.2
申请日：2022-03-21
Applicant: 广东省高速公路有限公司
IPC: E01D22/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明涉及一种不中断交通的改扩建拼宽桥梁接缝连接构造施工方法，改扩建拼宽桥梁包括平行设置的改扩建拼宽新桥和改扩建既有桥梁，改扩建拼宽新桥和改扩建既有桥梁之间存在有拼接带，施工方法为：(a)布置改扩建拼宽桥梁接缝钢筋；(b)在拼接带中沿桥梁纵向间隔浇筑超高性能混凝土临时接缝连接构造；(c)待超高性能混凝土达到规定强度后，利用普通混凝土浇筑剩余接缝形成普通混凝土接缝连接构造，待普通混凝土接缝连接构造中的普通混凝土达到规定强度后，施工结束。与现有技术相比，本发明利用超高性能混凝土临时接缝构造保证了改扩建拼宽桥梁间的协同变形，减少了对改扩建拼宽桥梁接缝混凝土的扰动，提高了拼宽桥梁接缝构造的施工质量。
-
公开(公告)号：CN115615407A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211240650.4
申请日：2022-10-11
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 广东省高速公路有限公司
Abstract: 本发明涉及质量检测领域，更具体涉及一种基于三维激光扫描的实体结构物质量检测方法。一种基于三维激光扫描的实体结构物质量检测方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：S1.根据要扫描的区域合理设置架站位置，采用三维激光扫描仪进行扫描，并把采集到的点云进行点云格式转换得到通用格式的点云数据；S2.对S1获取的点云数据进行去噪、下采样、坐标里程匹配处理，得到预处理后的点云数据；S3.通过将预处理后的点云数据和隧道的设计信息构建分析模型对比、点云数据和点云数据对比实现点、线、面、体的多维数据分析；S4.点云数据及分析结果上传至结果交互平台，通过web服务数据共享，实现对点云数据分析报告的浏览、导出和打印。
-
公开(公告)号：CN115614058A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211276968.8
申请日：2022-10-18
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 广东省高速公路有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本申请涉及一种隧道高抗渗二衬混凝土快速施工方法，其包括以下步骤：S1.施工准备，进行初支防水板铺设、二衬钢筋的制作及安装；S2.台车就位；S3.台车准备，在二衬台车拱顶部位设置多个带模注浆孔；在二衬台车上搭建多组由上至下依次相连接的主料斗、两个分料斗、四个遛桶，一个遛桶连接多个不同高度的灌浆工作窗口；S4.灌浆施工，同时启动两个地泵分别向两个主料斗输送浆料，依次向由低到高的灌浆工作窗口灌浆，下层的灌浆工作窗口满灌前进行封窗；当最上层灌浆工作窗口满灌前，封窗并启动另一地泵向多个注浆管同时输送浆料；灌浆过程中需同步进行振捣；S5.注浆检验；S6.养护拆模。本申请具有施作后的二衬混凝土一致性好、无裂缝、抗渗性高。
-
公开(公告)号：CN115539052A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211274822.X
申请日：2022-10-18
Applicant: 中铁十一局集团有限公司 , 中铁十一局集团第四工程有限公司 , 广东省高速公路有限公司
Abstract: 本申请涉及一种超大跨度四车道公路隧道机械化快速施工方法，其包括包括以下步骤：S1.施工准备：测量放样及超前地质预报；S2.施作上台阶超前支护并初步开挖上台阶至少40m深；S3.施作上台阶初期支护，施作中台阶、下台阶超前支护；S4.同步开挖上台阶、中台阶、下台阶，且开挖上台阶时采用双三臂凿岩台车向前打眼爆破、双装载机出渣；S5.同步支护上台阶、中台阶、下台阶，且支护上台阶时以双湿喷机械手喷浆；S6.初期支护封闭成环；S7.监控量测：包括围岩监控量测和地表沉降观测；S8.仰拱浇筑、回填混凝土；S9.防水施工、拱墙衬砌。本申请通过同步开挖和同步支护，缩短了工序切换时长和支护搭建间隔，提高了支护体系的结构稳定性，避免了围岩形变的情况发生。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
172
records
(took 0.045 seconds)
