一种在复杂地质情况中桥梁预制管桩试桩方法

    公开(公告)号:CN116479954A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310497964.0

    申请日:2023-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种在复杂地质情况中桥梁预制管桩试桩方法,具体包括以下步骤:步骤一、选在试验农场特大桥右线补钻孔,视地质情况以选取一个试桩区域进行三根桩径为600mm的管桩试验,试桩区域面积约为50m×40m,采用预应力管桩进行施工,采用引孔锤击法施工;本发明涉及桥梁施工技术领域。该在复杂地质情况中桥梁预制管桩试桩方法,通过对复杂地质条件下大直径管桩的试桩方法不断分析总结经验,达到缩短管桩施工工期的目标,为桥梁下部构造施工提前提供工作面,达到缩短工期,减少施工土地占用,节约人力资源成本等经济效果。通过试桩总结,从施工工艺不断改进创新,合理分配设备人员材料,充分利用资源,节约工期成本,提高质量安全。

    一种生态土堤型声屏障及其施工方法

    公开(公告)号:CN117779644A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202410007914.4

    申请日:2024-01-03

    Abstract: 本发明公开了一种生态土堤型声屏障及其施工方法,涉及声屏障技术领域。生态土堤型声屏障包括:多段依次连接的隔离部,隔离部为多层结构,每层包括多个基板,基板的端面为凿毛处理,且在端面上凸出有连接件;连接横隔板,是位于相邻的两个隔离部之间,连接件是内嵌在连接横隔板内,且基板的端面与连接横隔板的端面贴合。其中,隔离部的两个侧面为阶梯型结构,且在隔离部的外侧面上设置有多个生态袋;以及相邻的生态袋之间通过连接扣连接,以及生态袋与基板之间是通过双向土工格栅反包连接。本发明可有效改善现有声屏障在使用过程中,其造价及成本较高,以及现有部分桥梁拆除所产生的大量废旧混凝土板(梁)难以得到重复利用的问题。

    分段式隧道掌子面前方未开挖岩体多向位移检测装置

    公开(公告)号:CN117006966A

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202310976170.2

    申请日:2023-08-04

    Abstract: 本发明涉及隧道施工监测技术领域,具体涉及一种分段式隧道掌子面前方未开挖岩体多向位移检测装置,包括:分段式多点激光位移仪,埋设在隧道掌子面前方未开挖岩体内,用于对隧道掌子面前方未开挖岩体进行测量,获得岩体挤出变形值和激光位移信号;激光位移接收仪,固定在隧道地面上,激光位移接收仪用于接收分段式多点激光位移仪发送的激光位移信号,根据激光位移信号获取岩体位移数据;岩体位移数据包括岩体水平位移量和拱顶沉降位移量。本方案采用埋设于深部岩体中的激光点位变化获得水平和拱顶沉降变形,通过弹簧测杆得到挤出变形量,从而实现一种测量仪器测量岩体的三维变形,减少反复打孔、重新定位的人为误差,实用性高、操作简单。

    一种公路隧道沟槽一体化浇筑方法

    公开(公告)号:CN116988815A

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202310992253.0

    申请日:2023-08-08

    Abstract: 本发明公开了一种公路隧道沟槽一体化浇筑方法,包括以下步骤:对边墙进行清理,进行边墙尺寸的测量放样,确定隧道沟槽的位置和尺寸,安装沟槽钢筋,在边墙底部安装排水管,对台车进行定位,进行混凝土浇筑,拆除模板,对混凝土进行养护。本发明公路隧道一体化浇注工法采用整体式箱型大模板,单次支模浇筑可达12m,施工速度快、功效高、中间无接缝、混凝土线形顺直、美观,沟槽台车高度机械化、智能化的设计仅需一人操作,两人浇捣即可,无需另外增加机械和配合人员,有效降低了劳动成本、时间成本、机械成本,提高了混凝土浇筑质量。

    一种隧道快速带压注浆方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114922637A

    公开(公告)日:2022-08-19

    申请号:CN202210593183.7

    申请日:2022-05-27

    Abstract: 本发明公开的属于隧道工程施工技术领域,具体为一种隧道快速带压注浆方法,其包括以下步骤:S1:选取强密封材料,并按合适的水胶比配制成施工材料;S2:根据导管的孔径选择合适的封孔器;S3:通过将导管安装在注浆孔内部,再通过配制后的施工材料将导管与注浆孔内的缝隙封堵,阻止浆液从注浆孔与导管间的缝隙中流出;S4:在等待30min以上后,将封孔器插入到导管内部,并操作封孔器封堵住导管,将封孔器固定在导管上;S5:在封孔器固定在导管上后,移动注浆车设置合适的保压参数,并对导管进行高压注浆。该一种隧道快速带压注浆方法,使用隧道快速带压注浆工艺,可有效解决隧道常规注浆问题,确保超前小导管、系统锚管及锁脚锚管注浆质量,并且具有成本较低、工效高、质量可靠和抗干扰能力强的优点。

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