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公开(公告)号:CN208328841U
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201820896055.9
申请日:2018-06-11
申请人: 福建省新能海上风电研发中心有限公司 , 福建永福电力设计股份有限公司 , 上海勘测设计研究院有限公司
摘要: 本实用新型涉及机械技术领域,具体涉及一种可限位登乘的浮式防撞装置,包括设置在海上风机基础侧面的浮式防撞体、登乘结构、限位结构和缓冲体;所述海上风机基础包括风机基础爬梯;所述浮式防撞体由多个的浮式防撞单元拼接而成,所述浮式防撞单元围绕着海上风机基础设置;所述登乘结构和风机基础爬梯连接且位于浮式防撞单元之间,所述登乘结构包括登乘护栏和登乘踏步,所述登乘护栏设置在登乘踏步的两侧,所述登乘踏步的中线和风机基础爬梯的踏步中线位于同一直线上;本实用新型的有益效果在于:结构设计简单,安装维修方便,能够降低因碰撞事故导致海上风机基础被破坏的概率,提高海上风机基础的防撞性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209958384U
公开(公告)日:2020-01-17
申请号:CN201920475699.5
申请日:2019-04-10
申请人: 上海勘测设计研究院有限公司
摘要: 本实用新型提供了一种用于高桩承台基础的桁架式靠泊结构,该结构完全安装在承台上,包括两根竖直设置的靠船钢管,所述两根靠船钢管之间通过多根水平钢管固定连接;每根靠船钢管上还设有一根连接钢管,两根所述连接钢管为对称设置;所述连接钢管与靠船钢管之间通过多根过渡钢管固定连接,形成桁架结构,且在yz和xz平面内,所述连接钢管均与靠船钢管之间形成一个小于90°的夹角。本实用新型的有益之处在于:结构简单,整体预制以及海上焊接工作量少,仅连接在承台上,且同时能保证结构强度,满足运维船舶靠泊需求。
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