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公开(公告)号：CN209227390U
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201821976204.9
申请日：2018-11-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 代岳龙 , 胡义新 , 张贵恩 , 王旭 , 何劲松 , 徐冉 , 何克俭 , 谈宇鹏 , 陈丹 , 别亚威 , 陈丁 , 杨清印 , 代青华 , 伍君洲 , 黄程 , 汪超 , 胡守浩 , 毛小斌 , 薛龙
IPC: E01D21/00
Abstract: 一种装配式多功能边跨现浇支架，包括第一锚板预埋件与第二锚板预埋件，所述的第一锚板预埋件上设有三角支架斜撑，第二锚板预埋件上设有三角支架主横梁，三角支架斜撑与三角支架主横梁之间设有三角支架竖杆；所述的三角支架斜撑、三角支架竖杆和三角支架主横梁组合形成单个三角支架，三角支架为至少两个，多个三角支架设置在同一水平高度上，且多个三角支架之间通过三角支架平联连接形成整体。采用上述结构，能够保证边跨现浇段施工质量，方便操作、确保施工安全和提高施工工效，降低施工成本。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN216405110U
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202120632265.9
申请日：2021-03-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于竖向预应力钢绞线安装的劲性骨架，其特征在于，其包括主架体，其上具有沿其厚度方向贯通的第一通道，竖向预应力钢绞线穿过所述第一通道连接于所述主架体，所述主架体底部安装在固定底座上。本实用新型结构简单，各部分均取材自常见材料，制造成本低，当高空施工一半需要搁置钢绞线时，可以用于搁置钢绞线，而且其整个结构可以应用于多个场景，可以单独放置，用于平常的钢绞线施工时钢绞线的放置和定位，也可以用于埋设在塔柱混凝土，进行竖向预应力钢绞线施工。
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公开(公告)号：CN211815596U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020177704.7
申请日：2020-02-17
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D19/14 , E01D19/16 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种索塔环向预应力结构，其包括：两个波纹管，其两端分别一一对应设置，两个波纹管形成类椭圆形结构；两组保护管，一个波纹管对应设置一组保护管，任一一组保护管包括两个橡胶管，两个橡胶管的一端分别自与其相对应的波纹管的两端插入该波纹管的内部，另一端位于波纹管的外部；两个预应力束，一个波纹管的内部对应穿设一个预应力束。本实用新型在波纹管的内部设有抽拉的橡胶材质的保护管，以起到避免混凝土渗漏入波纹管内部的作用，克服了现有技术中“先穿束法”和“后穿束法”存在的施工难题。
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公开(公告)号：CN209755640U
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201821820294.2
申请日：2018-11-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B23/02
Abstract: 本实用新型公开了一种预制梁齿板及翼缘板钢筋定位装置，包括：一对第一齿板，其水平平行间隔设置于地面上方；所述第一齿板的第一梳齿孔均朝上，一对第一齿板的第一梳齿孔一一对应且正对；多个齿板架，其沿第一齿板的长度方向间隔设置于地面，所有的齿板架均位于一对第一齿板之间；其中，每个齿板架均包括一对第二齿板，其沿着垂直于第一齿板的方向设置；所述第二齿板的第二梳齿孔朝上，一对第二齿板的第二梳齿孔一一对应，其中一第二齿板略高于另一第二齿板。本实用新型具有精度高、方便快捷、经济实用等优点，可广泛应用于土木工程桥梁预制梁场施工技术领域。
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公开(公告)号：CN209466399U
公开(公告)日：2019-10-08
申请号：CN201821698948.9
申请日：2018-10-19
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B7/00
Abstract: 本实用新型涉及预制梁浇筑施工结构技术领域，具体地指一种装配式钢结构制梁台座。包括多个单元组件；所述的单元组件包括纵横交错布置的纵梁和横梁；所述的纵梁下端设置有两根起支撑作用的第一立柱；所述的横梁垂直相交于两个第一立柱之间的纵梁；沿纵向相邻的两组单元组件中的相邻纵梁连接为一体，沿横向相邻的两组单元组件中的相邻横梁连接为一体，多个单元组件沿纵向和横向交联形成台座结构。本实用新型的台座结构简单，安装组合方便，能够适应不同规格的预制梁，且拆卸方便，能够重复利用，降低了施工成本，具有极大的推广价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209307862U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201821857202.8
申请日：2018-11-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了墩顶现浇段装配式施工平台结构，包括：多对挂梁，其沿盖梁的纵向间隔设置并位于盖梁的上表面；多对挂架，其与多对挂梁一一对应，所述挂架为竖直的框架结构，每一对挂架沿盖梁的横向相对设置并分别位于盖梁横向的两外侧，每一对挂架的上端与对应的一对挂梁同一侧的两端可拆卸连接，位于盖梁同一外侧的多个挂架通过第一平联固定连接为一体，每一对挂架靠近盖梁侧均通过限位装置进行限位固定；一对操作平台，其分别可拆卸固定于多对挂架相对的两外侧；一对爬梯。本实用新型结构简单，力学性能优越，稳定性高，具有拼拆迅速方便、省力，可周转使用，可降低施工安全风险，加快施工工期的优点。
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公开(公告)号：CN219430545U
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202320457934.2
申请日：2023-03-06
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种塔柱首节段利用劲性骨架的操作平台，包括：劲性骨架结构，其预埋于塔座中；若干连接型钢，其与劲性骨架焊接固定，若干连接型钢沿劲性骨架的高度方向和周向间隔设置；操作平台，其设置于所述连接型钢上。本实用新型具有安全，搭设速度快，适用性高等优点。
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公开(公告)号：CN215038582U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120514195.7
申请日：2021-03-11
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B7/26
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于含预应力齿块混凝土桥面板预制的通配钢模板，包括：台座；底模，其设置在所述台座上方，所述底模由多个底模节段拼接而成，部分所述底模节段中设置有齿块模板，所述齿块模板与混凝土桥面板中的预应力齿块形状相配合；侧模，其沿所述底模周向围设在所述底模上方。本实用新型结构强度高、安拆便利，可通过替换调整底模节段通配相似桥面板的预制，具有较好的经济性和实用性。
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公开(公告)号：CN210530883U
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201921656357.X
申请日：2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了本实用新型提供了用于圆形带钢内衬隧道卧拼竖转结合的施工系统，它包括用于钢内衬组圆拼装的钢内衬组圆系统，在隧道内部铺设有轨道，所述轨道上通过滚动配合安装有用于钢内衬输送的钢内衬运输小车，在隧道的顶部设置有用于钢内衬吊装转向的钢内衬起吊及运输装置，在隧道内部还设置有用于钢内衬支撑定位以及输送的针梁台车装置。通过此方法提高了钢内衬焊接质量，加快了衬砌施工速度，进而扩大常用施工方法的适用范围，解决了在空间受限条件下的带钢内衬隧道衬砌的施工难问题。
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公开(公告)号：CN210460705U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921656347.6
申请日：2019-09-30
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型提供了适用于圆形含钢内衬隧道的衬砌施工设备，它包括铺设在隧道底部的轨道，所述轨道上通过滚动配合安装有用于输送瓦片的喂料小车，所述隧道内部布置有主梁承重桁架，所述主梁承重桁架的顶部通过滚动配合安装有钢内衬运输小车，所述喂料小车的输送末端设置有用于对钢内衬分片瓦片进行组装焊接的组焊专机装置。通过上述的施工设备，能够用于隧道内含有钢内衬的衬砌施工，进而提高钢内衬焊接质量，加快衬砌施工速度。
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