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公开(公告)号：CN103278274A
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN201310144371.2
申请日：2013-04-24
申请人： 中北大学
IPC分类号： G01L3/00
摘要： 本发明涉及动力机械装置的旋转件扭矩测试领域，具体是一种基于电容耦合的旋转件扭矩测试装置，包括粘贴于动力机械装置内旋转件被测部位的第一感应元件，设于动力机械装置内的第二感应元件，本发明所述的基于电容耦合的旋转件扭矩测试装置的结构和原理不同于现有构建电桥利用桥压输出反映扭矩的结构和原理，也不同于现有的两组容栅、磁栅、光栅利用相位差解算扭矩的结构和原理，本发明所述的扭矩测试装置无需构建电桥，只需要一组电容极板，通过电容耦合，将第一感应元件和第二感应元件获取的扭矩信息通过电路检测，实现扭矩的测试。
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公开(公告)号：CN103257010A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310145527.9
申请日：2013-04-24
申请人： 中北大学
IPC分类号： G01L3/00
摘要： 本发明涉及动力机械装置的旋转件扭矩测试领域，具体是一种基于电容耦合的旋转件扭矩测试方法，将旋转件扭矩测试装置接入电容检测电路中，所述的旋转件扭矩测试装置包括粘贴于动力机械装置内旋转件被测部位的第一感应元件，设于动力机械装置内的第二感应元件。本发明所述的基于电容耦合的旋转件扭矩测试方法，其所使用的装置的结构和原理不同于现有构建电桥利用桥压输出反映扭矩的结构和原理，也不同于现有的两组容栅、磁栅、光栅利用相位差解算扭矩的结构和原理，本发明所述的扭矩测试装置无需构建电桥，只需要一组电容极板，通过电容耦合，将第一感应元件和第二感应元件获取的扭矩信息通过电路检测，实现扭矩的测试。
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公开(公告)号：CN101800532A
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN201010118052.0
申请日：2010-02-26
申请人： 中北大学
IPC分类号： H03K17/94
摘要： 本发明公开的微型开关属微型电子开关技术领域，该微型开关包括外壳及其内的双角度倒置开关结构-有双角度的内锥体及其内的金属小球、光控的内锥体壁上的光路孔及光发射-接收机构、微型开关电路模块，组成一套完整的双角度倒置开关机构，控制该微型开关在倒置角度＜20°时为“关”状态、在倒置角度＞50°时为“开”状态，控制倒置稳定、可靠，该微型倒置开关是电源控制技术的关键技术，也是实现存储测试系统微功耗的关键部件，本发明的微型开关是上述技术的难点、热点、攻克点和创新点，这种微型开关微体积、微功耗、耐高低温、抗高冲击、抗振动，试用取得预期的效果，应用前景看好，值得采用和推广。
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公开(公告)号：CN101364354B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200810079521.5
申请日：2008-09-28
申请人： 中北大学
摘要： 本发明涉及一种旋转构件力学综合实验台，主要特点是台架的台面上装有基底板，基底板上依次安装有纯扭转装置、扭矩静标定装置、圆轴弯扭装置、惯性环扭振装置、摩擦制动装置、制动力矩测定装置与质量盘配重装置；它可以开展：转动构件扭转应力测试实验、弯扭组合轴应力测试实验、扭矩传感器标定实验、扭转振动实验、摩擦制动实验、扭转减振与消振实验、应力无线遥测实验、动荷系数测定实验、瞬态应变测试实验等九大项实验，为一种综合性实验设备，具有功能强，性能价格比高的优点，利用该设备还可标定工程测试仪器，模拟和研究工程中扭振测试技术等。
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公开(公告)号：CN111551073A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010569204.2
申请日：2020-06-20
申请人： 中北大学
IPC分类号： F41B6/00
摘要： 一种电磁复合火炮，可满足大幅度提升弹丸发射速度的要求，同时，又能有效缓解高温环境下的轨道烧蚀问题。包括脉冲电源、炮闩、圆柱体弹丸、绝缘介质、炮管、上轨道、下轨道、绝缘介质、电枢（弹丸即电枢）、炮尾、导体环。本发明的有益成果是运用化学能加电磁能发射弹丸，使弹丸在双重推力（初始的化学推力和后续的电磁力推力）的作用下加速发射，可满足大幅度提升弹丸发射速度的要求，和圆柱体弹丸表面镀锡的方法，有效的减小了轨道由于摩擦产生的烧蚀，及炮口处由于空气击穿产生的火光和巨响，延长使用次数或寿命。
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公开(公告)号：CN109677228B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201910069527.2
申请日：2019-01-24
申请人： 中北大学
摘要： 本发明涉及车辆的悬挂装置领域，具体是一种气‑液‑弹簧复合悬挂装置。每个液压缸内充满液压油通过液压软管与液压主管道相连，在液压软管中间安装有电磁阀控制通断，液压主管道连通到液压油仓，液压油仓上方预留一定的空间与高压气瓶连接，且有由电磁阀控制通向大气的通气孔。液压缸活塞下方铰链接的固定座上安装有弹簧一端，弹簧另一端通过套筒固定连接。通过液压油仓上方通向大气的电磁阀向大气排气和高压气瓶向液压油仓供气来主动控制活塞杆的上下运动，进而控制车身质心的上下移动。本发明采用气‑液‑弹簧复合方式，通过控制气体定向排放实现活塞杆的定向运动，以解决现有移动平台复杂路况适应性问题以及高速行驶是可能承受的侧向力问题。
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公开(公告)号：CN108357478B
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201810116472.1
申请日：2018-02-06
申请人： 中北大学
摘要： 本发明涉及新概念电动车辆刹车装置控制领域，具体是一种智能控制紧急制动装置的控制方法。紧急制动装置不需要制动时，第一电磁销和第四电磁销分别与左卡槽、右卡槽插置配合；当需要紧急制动时，第一电磁销和第四电磁销通电后缩短，电机驱动左制动部逆时针旋转、右制动部跟随左制动部旋转，角度传感器实时检测电机驱动左制动部旋转的角度并将角度信息实时传递给车辆控制器，当左制动部的左卡槽旋转至第二电磁销的位置、右制动部旋转至第三电磁销的位置时，第二电磁销和第三电磁销通电后伸长，分别与左卡槽、右卡槽插置配合。本发明的控制方法能够控制电磁销和电机，实现制动装置与地面的接触与不接触，从而实现紧急制动与非紧急制动。
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公开(公告)号：CN104121005B
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201410337804.0
申请日：2014-07-15
申请人： 中北大学
IPC分类号： E21B43/267
摘要： 本发明的高能气流驱动支撑剂导入井下压裂地层的设备属油气储层压裂改造技术领域，该设备由高能气体喷发机构、射流机构、高能气体射流混合机构、测控仪器和导引管道组合而成，测控仪器控制高能气体喷发机构点火喷发高能气体、射流机构喷射射流、并控制两者在混合机构中生成混合压裂介质进入井下导引管道到达目标岩层的射孔孔眼喷射，使目标岩层产生3条以上裂缝并使支撑剂进入裂缝形成支撑，利于油气的开采和生产；该设备运行可靠，采用气体压裂，不依赖水资源，压裂规模不受限制，使用的高能气体的燃料系通用商品，容易获得，运输储存安全，其反应产物无污染，对储层无伤害，这种设备采用测控仪器对压力过程精确控制，压裂效果好，值得采用。
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公开(公告)号：CN104135260A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410400667.0
申请日：2014-08-15
申请人： 中北大学
IPC分类号： H03K17/94 , G01M17/007
摘要： 本发明涉及履带式车辆行驶装置的存储测试仪的触发方法，具体为含有时钟模块的履带板存储测试仪相对同步触发方法，包括以下步骤：在履带板内部都分别安装存储测试仪、时钟模块和加速度传感器；启动履带式车辆行驶装置，各个履带板内的存储测试仪相继触发；取出存储测试仪；读取各个存储测试仪的数据，选取所有存储测试仪都被触发后测得的动态参数为有效数据，这样实现了存储测试仪的相对同步触发。本发明既可以可靠触发履带式车辆行驶装置内的存储测试仪，又能实现存储测试仪的相对同步触发，解决了在对履带式车辆行驶装置中的履带板的动态参数进行测试时，履带板中的存储测试仪无法可靠、同步触发的问题。
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