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公开(公告)号：CN115326098A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211147368.1
申请日：2022-09-21
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明属于地理信息处理与图像识别技术领域，公开了基于移动终端的自定义施工内部道路的导航方法及系统。所述导航方法包括：基于高分遥感影像绘制内部道路，并上传至服务端；服务端将道路矢量文件转换为导航格式数据；服务端将用于导航的数据格式同步至移动端，放置在移动端中导航数据所在文件夹中，并在移动端中导入同步导航数据；在移动端上进行内部导航和第三方导航的切换。本发明具有简易的操作性，很强的实用性。本发明高效便捷。通过内部路网数据上传服务器，服务端自动转换为可用于路径规划计算的数据，在第三方路径规划接口无法实现的地区，解决了在野外无法在移动端无法进行内部道路进行路径规划的问题。
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公开(公告)号：CN113673155B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110944949.7
申请日：2021-08-17
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于支持向量机的水域含沙量反演方法，属于地理信息技术与水环境监测领域，具体的操作步骤为首先利用实测数据和多光谱遥感数据构成的数据集，筛选出不同层级含沙量的敏感波段；然后以点尺度为训练和测试尺度，利用训练数据选择最佳参数，利用测试数据集，输出不同深度含沙量反演的最优模型；再将点尺度高于阈值的不同深度含沙量反演预测模型升尺度到整个水域面尺度上，计算整个水域面不同深度含沙量的空间分布。本发明不受实地监测的环境限制，解决了人工点尺度测量的局限性，可以大面积同步远程实现水域上层含沙量的反演。
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公开(公告)号：CN112344913B
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202011240063.6
申请日：2020-11-09
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
Abstract: 本发明公开一种利用无人机倾斜摄影影像的区域危险系数评估方法，从倾斜摄影影像利用深度学习影像分割方法检测地质灾害区域，并基于无人机影像光束法平差得到的精确外参进行灾害区域的真实地理位置解算，进一步结合检测灾害的面积和坡度数据分析监测区域的危险系数。本发明相比传统方法，利用了原始的照片数据检测滑坡，因此，滑坡的检出率更高，并可输出检测区域的危险系数。
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公开(公告)号：CN114049565A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111313122.2
申请日：2021-11-08
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨数据有限公司
IPC: G06V20/13 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06K9/62 , G06N20/00
Abstract: 本发明公开了一种基于遥感影像和DEM数据的地质灾害判识方法和装置。其中方法包括：构建地质灾害遥感影像样本数据库；利用所述遥感影像样本数据库训练深度学习模型；利用训练好的深度学习模型，根据待检测区域的遥感影像，得到泥石流灾害区域和非泥石流灾害区域；利用DEM数据，对非泥石流灾害区域的每个灾害进行高度和坡度方面的量化统计；根据得到的统计数据，利用集成学习模型，得到崩塌区域和滑坡区域。因此，采用本发明提供的方案，实现了崩塌、滑坡、泥石流地质灾害的高效率、高精度、高稳健性的区分。解决了人工外业调查和目视解译的局限性，可应用于大范围地质灾害调查。
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公开(公告)号：CN218712104U
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202223023841.3
申请日：2022-11-14
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本实用新型公开了一种路面修复用沥青灌缝装置，涉及公路面修复技术领域，包括：基准架，所述基准架呈“U”字形结构；灌缝机构，所述灌缝机构位于基准架前端底部的内部；搅拌机构，所述搅拌机构位于基准架后侧的内部；输出组件，所述输出组件位于基准架前侧的内部。该灌缝装置，通过移动丝杆的转动，带动移动块的位置相对移动，并通过移动块和驱动架的配合使用，能够将灌缝管深入进缝隙的深处，从而确保修复时，缝隙内部的深处同样填充有沥青修复原料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN218268272U
公开(公告)日：2023-01-10
申请号：CN202222949596.2
申请日：2022-11-07
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种测绘用遥感定位标示装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有连接座，所述连接座的内侧铰接有支撑杆，所述支撑杆的顶端滑动连接有伸缩杆。通过设置拆装盖与拆装架，拆装架接触拆装盖的顶端，通过持续的转动支撑杆，通过杠杆原理进一步的推动定位锥杆插入坚硬的地面，在需要拔出时，通过转动支撑杆使得支撑杆与底座平行，同时推动拆装架进行滑动，松开拆装架在弹簧的作用下使得拆装盖卡入内槽的内壁，进一步的，通过反向转动支撑杆进行运动，进而带动定位锥杆从地面拔出，方便定位锥杆在坚硬的地面进行高效的拆装，提升标示器标示环境的适用范围，提升标示器的拆装效率，提高设备的稳固性。
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公开(公告)号：CN115033960A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210652315.9
申请日：2022-06-09
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/20 , G06F16/29 , G06F119/02
Abstract: 本发明提供一种BIM模型和GIS系统的自动融合方法及装置，其中该方法包括：基于指定的标记位置，分别获取BIM模型和GIS系统的第一基准点集和第二基准点集；依次确定在不同坐标变换公式下，第一基准点集对应的第一变换点集；若第一变换点集中任意变换点间的相对位置与第二基准点集中任意基准点间的相对位置相同，则确定第一变换点对应的坐标变换公式为目标坐标变换公式；进而确定两者自动融合的结果。本发明通过将BIM模型的基准点转换至GIS系统，比较其和GIS系统中对应基准点的相似性，确定匹配的坐标变换公式，实现从BIM模型到GIS系统的自动融合，不需操作人员具备GIS专业技能，具备更广泛的适用性。
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公开(公告)号：CN112017160A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010778197.7
申请日：2020-08-05
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于多策略组合的多源遥感影像道路材质精细提取方法，充分利用多源遥感数据的特性，首先对数据进行预处理，根据道路的光谱特性进行了波段选择，然后通过所提出的分步融合方法对多源遥感数据进行融合，提升数据空间分辨率，并通过软件辅助对道路进行粗提取，最后通过提取并集合多种特征，建立特征级融合框架对道路进行道路材质精细提取，根据辅助数据对结果进行精校正并制图。本发明提出的方法在提升数据质量的同时精细的提取了各种材质的道路，具有简易的操作性与很强的实用性，具有重要的实际应用意义。
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公开(公告)号：CN109508582A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710833446.6
申请日：2017-09-15
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交宇科(北京)空间信息技术有限公司
Abstract: 本发明提供的遥感影像的识别方法及装置，通过接收遥感影像数据，通过采用分别利用不同的卷积神经网络算法对遥感影像数据进行处理以获取多个特征向量，并分别获取与每个获取的特征向量匹配的预测结果，对获取的多个预测结果进行融合以得到该遥感影像数据的影像类型的方式，从而提高了在对遥感影像进行识别时，在保证能够不损失遥感影像的信息的情况下，降低了提取特征向量所需要的时间，提高了提取效率，进而提高了识别效率。
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公开(公告)号：CN106296814B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201510276150.X
申请日：2015-05-26
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交宇科(北京)空间信息技术有限公司
IPC: G06T17/05
Abstract: 本发明提供一种公路养护检测与可视化交互方法和系统。该方法包括：通过预定义的数据接口导入利用采集设备采集到的公路数据，将公路数据进行集成与融合处理，获得用于养护检测信息提取的融合数据。根据融合数据、以及路面破损特征库对公路上的路面破损进行识别和分类，得到公路的路面破损信息；并且根据融合数据对公路的平整度以及车辙进行检测，得到公路的平整度和车辙评价结果数据。路面破损信息和平整度和车辙评价结果数据作为养护检测信息；根据融合数据、养护检测信息构建资源整合数据库，以便用户通过三维可视化窗口与资源整合数据库进行交互，实现了自动高效地可视化公路养护。
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