-
公开(公告)号：CN201982033U
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN201120016098.1
申请日：2011-01-19
Abstract: 本实用新型涉及一种绞车自动控制系统，其特征在于：它包括设置在船体上的钻井月池，所述钻井月池周向设置有若干绞车和滑轮，各所述绞车上的钢索的一端共同悬吊一位于所述钻井月池中的钻井甲板，各所述钢索的另一端绕过相对应的所述滑轮分别连接一悬挂在外舷的配重，所述钻井甲板底部设置有通向海底的生产立管和钻井隔水管；所述船体和配重上均设置有数据采集模块，所述数据采集模块的输出端连接一设置在船体控制室内的绞车控制模块，所述绞车控制模块的输出端连接一绞车执行模块，绞车执行模块的输出端连接所述绞车的马达。本实用新型结构设计简单巧妙，可缩短运动补偿行程，自动化程度高，计算准确，可广泛用于钻井过程中。
-
公开(公告)号：CN104862025B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201510252806.4
申请日：2015-05-18
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明涉及一种浮式液化天然气油气储卸装置的燃料气处理方法，它包括以下步骤：1)准备多种燃料气气源；2)设置一包括一预冷装置、一液化装置、一节流阀、一LNG储罐和一低温BOG压缩机的低温压缩系统，和一包括一预冷装置、一液化装置、一节流阀、一LNG储罐、三个常温BOG压缩机和三个冷却器的常温压缩系统；3)控制高压LNG节流闪蒸BOG，LNG储罐吸热蒸发BOG、LPG储罐吸热蒸发BOG进入低温压缩系统，控制稳定塔凝析油产生的燃料气和脱酸产生的少量燃料气进入常温压缩系统；分别完成燃料气的低温压缩和常温压缩工艺，4)采用工艺流程模拟软件对处理装置的各功耗及总功耗进行计算；5)对燃料气气源的处理过程进行进一步优化分析。本发明能够满足FLNG在海上特殊环境的作业要求，提高其运行的安全和经济性。
-
公开(公告)号：CN104085704B
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201410283447.4
申请日：2014-06-23
IPC: B65G67/60
Abstract: 本发明涉及一种基于伸缩式刚性管的FLNG串靠外输设备，其特征在于，它包括一转动连接在FLNG上的基座，一紧固连接在所述基座上的绞车，一紧固连接在所述基座上的支撑梁，所述支撑梁的顶端设置一转动件，一转动连接在所述基座上的伸缩臂，所述绞车伸出来的缆索绕过所述转动件后与所述伸缩臂的顶端紧固连接；还包括一紧固连接在所述伸缩臂的两端且随所述伸缩臂伸缩的刚性管组成，所述刚性管组成为由若干刚性管转动连接而成的菱形伸缩格状结构；所述基座上还设置一内置外输控制系统的控制室。本发明具有经济、易操作且环境适应性强等优点。
-
公开(公告)号：CN103295078B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201310188897.0
申请日：2013-05-21
Abstract: 本发明涉及一种深水悬链线系泊缆的结构设计优化方法，该方法针对“锚链-钢缆-锚链”三段组合式深水悬链线系泊缆，在给定缆绳规格、作业水深和浮体容许出现的极限水平偏移量条件下，兼顾设计规范对于系统各项指标的具体要求，通过迭代计算，确定出缆绳各分段长度、顶部预张力、系泊水平辐射距离等结构参数，从而在尽量控制总体用钢量与系泊荷载条件下，使缆绳的水平回复特性达到最优，之后将计算得出缆绳不同状态时的构型与受力情况，为系泊设备选型提供便利。本发明与现有的系泊分析软件MOSES，SESAM等商业软件相比，具有面向设计、实用性强、收敛速度快等优势，且实现了各类设计参数的优化选取，可用于深水浮式平台悬链线系泊系统的前期方案设计与性能评估。
-
公开(公告)号：CN104315801A
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：CN201410544881.3
申请日：2014-10-15
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明提供了一种混合制冷剂-膨胀制冷循环的天然气液化方法，其包括以下内容：1)设置四个冷箱、一条膨胀制冷循环管路、一条混合制冷剂循环管路和一条天然气管路；2)膨胀制冷循环管路的制冷剂经三级压缩和水冷后，再进入箱预冷后进入膨胀机，膨胀后的制冷剂再进入冷箱提供冷量；3)混合制冷剂循环管路的制冷剂经两级压缩和水冷后，再进入冷箱预冷后进入节流阀，节流后的制冷剂再进入冷箱提供冷量；4)天然气管路的天然气依次经四个冷箱冷却后，再经过节流阀，节流后的天然气进入闪蒸罐，经闪蒸罐分离。本发明由于采用将混合制冷循环和膨胀制冷循环相结合的天然气液化方法，因此不但减少了制冷剂的组分，降低了对原料气中组分含量变化的敏感性，而且配置和存储都非常方便，有效地提高了海上浮式环境的适应性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102914204B
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201210401256.4
申请日：2012-10-19
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中国石油大学(华东)
Abstract: 本发明涉及一种分配器及具有该分配器的板翅式换热器，其特征在于：它包括上、下开口的分配器壳体，所述分配器壳体底部为长方形框架，所述分配器壳体内竖向间隔插设有若干隔板，各所述隔板将所述长方形框架分成若干个气相通道；它还包括一液相通道，所述液相通道是一个矩形管，所述液相通道横向设置、穿过各个所述隔板，所述液相通道的两端对应的所述分配器壳体上均设有一液相入口，所述液相入口的外侧均设置有一液相入口封头；所述液相通道内的中部设置有一挡板隔断，相邻两个所述隔板之间的所述液相通道顶部均设置有一出液孔，各个所述出液孔上方的两个所述隔板之间形成气液混合通道。本发明能够满足海上晃动条件下换热器内气液均布、正常工作的需求，可广泛用于海上晃动环境下的液化天然气FPSO中。
-
公开(公告)号：CN103010615B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN201210574949.3
申请日：2012-12-26
IPC: B65D88/78
Abstract: 本发明涉及一种具有系泊功能的水面储油装置及其安装方法，其特征在于：它包括储油罐、系泊系统、外输系统和输油系统；储油罐包括上下设置的浮力舱、储油舱和压载舱；储油舱上部侧壁上设置顶部进油口，顶部进油口下方设置上隔油板，上隔油板中部设置进油孔，进油孔下部密封连接油膜，油膜下端设置下隔油板；油膜内部和外部上下间隔设置若干隔油内环和隔油外环；上隔油板底部竖向设置有若干导轨，各导轨穿过各隔油外环上的通孔；上隔油板下方的储油舱侧壁上设置有若干顶部进水口；储油舱底部设置有若干底部进水口；系泊系统包括连接压载舱的系泊浮筒；系泊浮筒的下部连接若干系泊缆绳；外输系统的输油管一端穿过浮力舱进入储油舱内部，另一端连接靠船浮筒；输油系统的输油管一端连接海底采油系统，另一端通过顶部进油口插入储油舱内。
-
公开(公告)号：CN107463754A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710701931.8
申请日：2017-08-16
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种用于FLNG装置液化工艺的海上边界条件仿真模拟方法，其特征在于包括以下步骤：(1)建立海况条件下工质在FLNG的液化工艺系统内部流动的三维控制体单元模型，分析得到工质流动方向的动量方程；(2)基于实际作业海域的海况条件基础数据，得到船体或平台的三维运动方程；(3)计算得到工质重心的平移运动方程和角运动方程；(4)建立一维流体流动方程，用于表征实际海况条件下工质在FLNG的液化工艺系统内的流动；(5)根据一维流体流动方程计算海况边界条件参数，并加载入FLNG装置液化工艺动态模型中，实现实际海况环境在FLNG装置液化工艺中的应用。本发明可以广泛应用于提高FLNG装置液化工艺仿真模拟的真实性和预测应急工况的准确性。
-
公开(公告)号：CN104973225B
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201510398627.1
申请日：2015-07-08
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及一种浮式生产平台，它包括呈八棱柱结构的浮体，在浮体的顶部固定上层甲板；上层甲板上设置有油气处理单元和钻井单元；在沿浮体的轴线方向上开设有上下贯通的月池；在浮体下部外壁面上沿周向间隔均匀地固定多个第一悬挂支座，每一第一悬挂支座通过铰链机构与竖直向下设置的钢管的一端铰接；每一钢管的另一端通过铰链机构与第二悬挂支座铰接，各第二悬挂支座铰接固定在水平设置的垂荡板的周向边缘；在上层甲板和垂荡板上与月池相对应的位置开设有与其尺寸相等的通孔。本发明由于在浮体下方铰接有垂荡板，因此可以有效减小浮体的垂荡幅度，改善本发明装置的运动性能，同时具有了深吃水立柱式平台和浮式生产、储油、卸油装置的功能。
-
公开(公告)号：CN104880024B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201510295942.1
申请日：2015-06-02
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海油研究总院 , 中海石油气电集团有限责任公司
IPC: F25J3/00
Abstract: 本发明涉及一种双膨胀制冷工艺的天然气液化系统，其特征在于：包括预冷模块、液化模块和过冷模块；预冷模块的天然气出口连接液化模块的天然气入口，液化模块的天然气出口连接过冷模块的天然气入口；过冷模块的过冷制冷剂出口连接液化模块的过冷制冷剂入口，液化模块的液化制冷剂出口连接预冷模块的液化制冷剂入口。其中，预冷模块用于为液化模块中的制冷剂和天然气进行预冷，并分担一部分液化负荷；液化模块用于为天然气进行冷却和液化，并为过冷模块中的制冷剂提供冷量；过冷模块为液化模块液化后的天然气进行继续冷却。本发明灵活性强、能耗低、易于工程化，可以广泛应用于制冷及低温中的天然气液化过程中。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
90
records
(took 0.054 seconds)
