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公开(公告)号：CN119566622A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411622719.9
申请日：2024-11-14
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于修复铝合金蜂窝损伤的低熔点钎料的制备及其应用方法，低熔点钎料的化学成分的质量百分比分别为：Mg：5~12%，Cu：5~13%，Zn：10~40%，Sn：1.5~4.5%，Ge：2.0~6.0%，Si：4.5~12.5%，余量为Al。制备方法包括以下步骤：将低熔点修复钎料制成非晶态薄片、粉末或焊膏。使用方法包括：清理受损部位，制作修复零件，使用低熔点修复钎料进行钎焊修复。本发明利于Mg、Cu、Zn、Sn、Ge、Si元素的降熔效果，制备出了一种可以用于修复铝合金蜂窝的低熔点钎料，相较于传统的灌胶修复方法，本方法同时保证了修复后蜂窝的强度与轻量化。
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公开(公告)号：CN119457566A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411571704.4
申请日：2024-11-06
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于高温镍基合金蜂窝补焊的低熔点修复钎料及其制备方法，修复钎料化学成分的质量百分比为：Au：10～20％，Cr：5.6～7.2％，B：2.5～3.15％，Si：3.6～4.5％，Ge：1.0～1.5％，余量为Ni。制备方法包括以下步骤：将修复钎料制成非晶态薄片、粉末或焊膏。使用方法包括：清理受损部位，制作修复零件，使用修复钎料进行钎焊补焊。本发明的技术方案完全修复蜂窝钎焊缺陷故障，修复位置状态稳定，强度良好，符合技术要求，蜂窝钎焊补焊的合格率高。采用本发明修复钎料及工艺进行蜂窝补焊修复，相较于更换新品，节约了单件修理成本。
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公开(公告)号：CN119304299A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411670015.9
申请日：2024-11-21
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种异质材料组件焊接方法，采用冷喷涂方法制备钎料及中间层，并选择钎焊工艺；首先在金属类材料零、部件表面冷喷涂沉积钎料；对钎料涂层表面进行清理，磨抛，冷喷涂沉积钎料设计结构中的中间层材料；将冷喷涂后的金属零、部件与钎料、陶瓷基复合材料依次装配，装配好的待焊组件放置于真空炉中，真空状态下进行焊接；降温后取出异质材料连接组件。本发明的有益效果是：能够实现差异较大的复杂结构异质材料组件的有效焊接，为解决陶瓷基复合材料与钛合金、高温合金等金属类材料复杂结构组件直接焊接易开裂问题，具有较高的实用价值，满足工程应用的生产需求。
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公开(公告)号：CN117259949B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311535456.3
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 一种镍基高温合金低温瞬时液相扩散连接方法，属于扩散焊连接结构材料领域。本发明主要包括镍基高温合金表面渗Ti工艺、Ti箔焊前酸洗工艺和330℃低温扩散焊工艺。本发明通过在焊前低温低压力条件下长时保温，使预置Ti箔与母材充分互扩散以完成表面渗Ti，然后将温度升至AuSi中间层熔化温度以上，使Si与母材表面Ni、Ti反应形成NiSiTi三元晶须，从而使焊缝形成纯Au基体，实现镍基高温合金低温连接高温应用，避免了焊接过程中母材性能的恶化，缩短了焊接工艺中升温降温过程，节能降耗的同时提高了生产效率。本发明提供的方法大幅降低了镍基高温合金扩散焊压力，连接过程不易使零件产生宏观变形，提高了产品质量稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117259949A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311535456.3
申请日：2023-11-17
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 一种镍基高温合金低温瞬时液相扩散连接方法，属于扩散焊连接结构材料领域。本发明主要包括镍基高温合金表面渗Ti工艺、Ti箔焊前酸洗工艺和330℃低温扩散焊工艺。本发明通过在焊前低温低压力条件下长时保温，使预置Ti箔与母材充分互扩散以完成表面渗Ti，然后将温度升至AuSi中间层熔化温度以上，使Si与母材表面Ni、Ti反应形成NiSiTi三元晶须，从而使焊缝形成纯Au基体，实现镍基高温合金低温连接高温应用，避免了焊接过程中母材性能的恶化，缩短了焊接工艺中升温降温过程，节能降耗的同时提高了生产效率。本发明提供的方法大幅降低了镍基高温合金扩散焊压力，连接过程不易使零件产生宏观变形，提高了产品质量稳定性。
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公开(公告)号：CN115647651A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211382560.9
申请日：2022-11-07
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明的用于Ni3Al基单晶合金涡轮导向叶片修理的钎料，按重量百分含量计，镍基合金粉末的化学成分为：铬8～10％，钴9～11％，铝4～5％，钨9～11％，钼0.5～2.5％，钛0.5～1％，铌8～10％，硅2～3％，硼0.1～0.4％，镍为余量。该钎料的制备方法包括：按照所述钎料化学成分加入原材料，采用真空感应炉熔炼并浇注合金锭；采用真空气体雾化方法将合金锭加工成镍基合金粉末状的钎料。该钎料选择镍作为粉末基体，通过提高硼和硅元素含量降低钎料熔点，同时较高的硅元素含量使得液态金属流动性增强，显著改善了钎料润湿性，强化钎料针对不同间隙裂纹的填缝能力；通过添加铬、钨、钴等合金强化元素，形成固溶强化相，钎料的焊后力学性能和高温抗氧化性能获得提升。
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公开(公告)号：CN113976677A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202111208444.0
申请日：2021-10-18
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 , 北京航空航天大学
Abstract: 本发明公开一种钛合金空心叶片的精密塑性成形装置及工艺方法，装置包括上模具、下模具、导向柱、榫头弯曲模，叶根部定位挡板，叶尖部定位挡板、整体定位垫板；下模具通过螺栓固定在底部定位垫板预定位置上，四根导向柱、榫头弯曲模，叶根部定位挡板以及叶尖部定位挡板固定在下模具上，且四根导向柱与模具侧面的间距为0.3‑0.5mm；工艺方法通过坯料准备、整形模具合模、热气胀校形、冷却等步骤实现钛合金空心叶片的高精度、高可靠性、高效率和高一致性的精确成形。
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公开(公告)号：CN113020476A
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN202110246598.2
申请日：2021-03-05
Applicant: 北京航空航天大学 , 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种空心叶片的塑性成形装置及方法，该空心叶片成型模具包括：相对设置的弯曲组件和扭转组件、及与弯曲组件和扭转组件连接的双压头液压机，其中：弯曲组件包括弯曲上模和弯曲下模；弯曲上模与弯曲下模接触的一侧设有弧形凹槽，弯曲下模与弯曲上模接触的一侧设有与弧形凹槽配合的弧形凸台；弯曲上模与双压头液压机的第一压头连接，以使第一压头可带动弯曲上模沿竖直方向移动；扭转组件包括扭转上模、扭转下模及扭转压板；扭转上模的一端枢装于扭转下模上；扭转压板置于扭转上模上方，且与双压头液压机的第二压头连接，以使第二压头可带动扭转压板沿竖直方向移动，从而带动扭转上模和扭转下模共同转动。
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公开(公告)号：CN112247334A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011084801.2
申请日：2020-10-12
Applicant: 中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司 , 西北工业大学
Abstract: 本发明涉及航空发动机制造领域，特别是涉及一种有复杂曲面焊接界面的空心零件的固相扩散焊工艺。为了解决传统TC4合金扩散焊接工艺存在的高温持久性能差等问题，同时为了解决SPF/DB成形工艺制备可变弯角叶片的工艺稳定性、尺寸精度和连接质量可靠性差问题，本发明提出了一种用于TC4合金材质的、有复杂曲面焊接界面的空心零件，特别是用于空心可变弯角叶片的固相扩散焊工艺，主要包括焊接面预处理、组配定位、装配入炉、扩散焊接、焊后检查步骤。在保证扩散焊接质量与精度的同时，显著提高了扩散焊接接头的持久性能，实现有复杂曲面焊接界面的空心零件，特别是空心可变弯角叶片的高质量、高性能扩散焊接，满足设计指标和使用可靠性要求。
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