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公开(公告)号：CN221763213U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202420007190.9
申请日：2024-01-03
申请人： 山东高速股份有限公司 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本实用新型涉及地基基础技术领域，具体为一种便捷式桩基完整性声测装置，包括：底盘侧面设置有主支架，主支架内设置有副支架，副支架的下端面设置有支脚；有益效果为：本实用提出的一种便捷式桩基完整性声测装置，当要使三脚架移动起来更加方便时，先向外拉出固定座内的销钉，再转动调节支架直到移动轮被调节到合适的位置，接着松开销钉，在弹簧的作用下销钉插入插孔内并限制住限制齿轮的转动，限制齿轮通过与调节齿轮啮合连接将调节齿轮卡紧来限制住调节支架的转动，从而使移动轮将三脚架支撑起来并可通过移动轮来对三脚架进行移动，这种操作方式方便快捷，并且可以使三脚架移动起来省时省力，更加便携。
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公开(公告)号：CN218295188U
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202222799323.4
申请日：2022-10-24
申请人： 山东高速股份有限公司(CN) , 山东省交通科学研究院(CN)
摘要： 本实用新型提供一种取芯钻机调平装置，包括用于托举取芯钻机的底座，所述底座的四个拐角处均固定连接有支耳，所述支耳上表面向下凹陷形成贯穿支耳的圆孔，所述圆孔内安插有用于掩埋在地面内的支撑柱，所述支撑柱上端螺纹连接有两个第一螺母，所述底座上表面四个边缘处中部位置均固定连接有固定座，所述固定座朝向底座的一面加工有水平布置的螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆，所述螺杆处于底座上侧的一端转动连接有用于限制取芯钻机位置的压板，所述螺杆远离压板的一端外表面固定连接有与螺杆垂直布置的手柄，本实用新型具有如下的有益效果：有效处理钻机不平整问题，节约资源，缩短工期，保证取芯效率，提高取芯质量。
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公开(公告)号：CN216999634U
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202220823468.0
申请日：2022-04-11
申请人： 中国建设基础设施有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 中建山东投资有限公司 , 宁夏交通建设股份有限公司 , 中建八局第一建设有限公司
摘要： 本实用新型提供一种煤矸石路基含水量试验击实装置，包括底座，所述底座上表面固定有用于支撑路基样本的垫座，所述垫座上表面边缘处固定连接有用于限制水分和土渣扩散范围的限位筒，所述限位筒上侧设有用于击实地基样本的击实件，所述垫座上表面靠近限位筒的位置处开设有用于收集水分的环形槽，所述垫座外表面上部位置安装有与环形槽相通的排水阀，所述环形槽内设有环形管，所述环形管外表面下部位置均匀安装有多个支管，所述环形管外表面上部位置安装有与环形管相通的连接管，所述连接管另一端贯穿限位筒并与鼓风机出气端相连相通，本实用新型具有如下的有益效果：提高清理散落在限位结构内细小土渣的便捷性。
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公开(公告)号：CN213715007U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202022735056.5
申请日：2020-11-23
申请人： 中建八局第一建设有限公司 , 山东省交通科学研究院 , 中建山东投资有限公司
摘要： 本公开提供了淋溶作用下煤矸石填筑路基环境监测装置，包括抗振钢化玻璃，抗振钢化玻璃与钢筋混凝土墙进行密封连接；在模型试验平台底部有压实后原地基，压实后原地基上部铺设粘土封层，具有可视化，直观煤矸石填筑路基各分层结构型式，采用相似理论进行设计，模型试验平台和现场实际路基尺寸的几何相似并保持一定的比例，同时模型试验平台和现场实际路基的物理力学参数、材料、质量，荷载及降雨条件等相似比均按照1:1设置，且消除边界条件的影响等优点。
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公开(公告)号：CN213505404U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022664123.9
申请日：2020-11-17
申请人： 山东省交通科学研究院
摘要： 本实用新型涉及一种声测管测线快速收放装置，包括两组平行布置的矩形框架，上层框架的边长小于下层框架的边长，两层框架通过带有竖向调节器的立柱连接；上层框架具有圆环，圆环中心连接十字撑，十字撑与圆环的连接点设置穿孔，穿孔容纳声测管的测线。框架通过竖向调节器进行拉伸调节，适应不同桩头预留搭接钢筋长度。圆环的直径根据桩径通过横向调节器自由调整，适应不同桩头直径。测线由声测管引出，经过穿孔通过竖向滑轮完成测线的快速收放，穿孔的中心与声测管的中心重合对应，使得在桩基完整性检测的过程中测线的收放不会被磨损，从而提高桩基完整性检测的精确度。
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公开(公告)号：CN219222024U
公开(公告)日：2023-06-20
申请号：CN202320204307.8
申请日：2023-02-09
申请人： 山东省交通科学研究院 , 济南黄河路桥建设集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种雷达检测隧道拱顶的辅助装置，属于隧道工程技术领域，其结构包括手持式地质雷达，手持式地质雷达采用仰位设置，仰位的手持式地质雷达顶面边缘处设置有定向滚轮，在手持式地质雷达的仰位探测面上固定连接有上保护垫层；手持式地质雷达的下方固定连接有下保护垫层，下保护垫层将把手预埋在下保护垫层内部。下保护垫层开设有两肩托凹槽，在各肩托凹槽内开设手掌凹陷，均设计符合人体工程学形状。本实用新型可以使地质雷达在检测时，良好的贴合隧道拱顶的衬砌的表面，有助于提高雷达的检测精度和检测人员的操作舒适性。降低工作人员的工作强度，提高工作效率，可以保障雷达采集数据良好的稳定性和精确性。
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公开(公告)号：CN216449492U
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202123041812.5
申请日：2021-12-06
申请人： 山东省交通科学研究院
IPC分类号： G01N29/22
摘要： 本实用新型涉及地基基础工程领域，具体提供了一种低应变反射波法激振点与检测点快速定位装置，包含圆片和外框架，所述圆片位于中心位置、且连接有三根等长的、位于同一平面内的内支撑，且相邻所述内支撑之间的夹角为120°，三根所述内支撑连接到所述外框架内部。与现有技术相比，本实用新型根据桩径大小通过调节内支撑上的横向调节器使得该装置中圆片与桩心重叠，圆环所在位置即是激振点的位置，可以快速的找到激振点的位置。因为激振点和检测点的位置是相对的，所以也能很快的找到检测点的位置，从而提高了桩基完整性检测的精确度。
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公开(公告)号：CN220666220U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322170057.3
申请日：2023-08-14
申请人： 山东省交通科学研究院
IPC分类号： E02D13/04
摘要： 本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程用基桩安装装置，包括：活动座，固定套连接有球形块，竖直调整套管连接有基桩沉降安装套管；蜗杆连接有蜗轮，齿轮连接有齿牙；驱动块连接有螺纹杆二和螺纹杆一；将底座施工位置，启动电机一带动螺纹杆一转动使驱动块带动活动座移动，启动电机二带动螺纹杆二转动使活动座移动，完成定位，球形块受到重力在固定套内转动，使重力方向为竖直状态，启动电机三带动蜗杆转动带动蜗轮转动，蜗轮带动转轴使齿轮转动，齿轮带动齿牙使基桩沉降安装套管升降，减少对基桩安装定位的频率，能根据所要安装基桩的地形与倾斜角度保持基桩竖直安装，提高建筑工程质量，适用范围更广，提高安装效率。
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公开(公告)号：CN220666199U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322170053.5
申请日：2023-08-14
申请人： 山东省交通科学研究院
IPC分类号： E02D5/52
摘要： 本实用新型涉及基桩对接技术领域，具体为一种具有定位功能的基桩对接结构，包括：上基桩和固定框，上基桩上设有上桩头，下基桩上设有下桩头，所述固定框上设有固定筒，活动块上设有弹簧二和拉杆，拉杆连接有拉槽，活动块连接有安装槽；连接板上设有弹簧一，插杆连接有插槽；将插杆拉起后，将上桩头上的定位凸台置于定位沉台内，定位轴插进定位孔，此过程中下桩头和活动块倾斜端接触，活动块被向外抵触，弹簧二被压缩，定位凸台和定位沉台结合后，弹簧二推动活动块插入安装槽，然后松开插杆，弹簧一使插杆插进插槽，完成安装，拆卸时，先拉插杆再拉拉杆，再取出，解决了螺栓连接易松动的问题，保证了连接处稳定性，减少了晃动现象发生。
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公开(公告)号：CN220644379U
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202322300870.8
申请日：2023-08-25
申请人： 济南市交通工程质量与安全中心 , 山东省交通科学研究院
摘要： 本实用新型公开了一种路基沉降监测装置，解决了路基沉降监测装置主要有桩体、立柱、法兰和沉降板组成，沉降板在路基下，沉降板会随着路基沉降，沉降板两端套接在立柱外侧，沉降板沉降数值可以立柱刻度线读取，桩体固定在路基附近，路基可能带动桩体沉降，立柱会随着桩体下降，会造成测量数据不准确的问题，包括第一连接板，本实用新型第二底板和第三底板不受路基沉降影响，可以准确测量路基沉降数值，同时可以测量路基倾斜沉降角度，通过木杆穿过相同位置的第一孔和第二孔延伸到测量板，可以根据测量板上读取的数值，同时测量第二测量柱和测量板垂直距离，通过数值相处可以计算出路基倾斜沉降角度。
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