公开(公告)号：CN114810151B

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202210562681.5

申请日：2022-05-23

申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 ,  中铁五局集团有限公司

发明人： 魏波 ,  王满谷 ,  刘翔 ,  徐井军 ,  汤宇 ,  彭学军 ,  凌涛 ,  尹来容 ,  鲁新 ,  陈武林 ,  刘丽 ,  雷永祥 ,  祝朋飞 ,  王虎志 ,  鲁晓明 ,  康仲 ,  陆崚 ,  杨雄雄 ,  曾征

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种针梁台车。针梁和台车，台车沿针梁行走；针梁包括多节针梁单元，各节针梁单元之间可拆卸连接；台车包括多节台车单元。直线段施工时，将针梁单元、台车单元拼装成整体衬砌施工。圆弧段施工时，将台车拆分为相互独立的单元，并将台车单元行走至针梁单元处；将各节针梁单元拆开，并将多余针梁单元运出；通过前端针梁单元和其上台车单元衬砌施工；施工完成后脱模；各针梁单元与台车单元的装配独立过弯。并通过将台车单元设计为包括多个侧模组件以提高拆模后的净空，使各台车单元过弯时不会与隧道内壁发生干涉。极大程度上的简化了施工工序，降低了施工难度，提高了施工效率，缩短了施工周期。

公开(公告)号：CN115341925A

公开(公告)日：2022-11-15

申请号：CN202211066628.2

申请日：2022-09-01

申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 ,  中铁五局集团有限公司

发明人： 刘翔 ,  魏波 ,  凌涛 ,  陈武林 ,  刘丽 ,  贾双伟 ,  罗钟 ,  刘云龙 ,  彭学军 ,  汤宇 ,  康仲 ,  陆崚 ,  杨雄雄 ,  鲁新 ,  尹来容 ,  段磊 ,  杨锡斌 ,  段鹏昌 ,  王宏文

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明属于隧道衬砌养护领域，提供一种基于隧道二衬台车的混凝土带模喷淋养护系统，包括喷淋装置本体，喷淋装置本体包括环线轨道和环线牵引小车，环线轨道安装在二衬台车的上纵梁上方，环线牵引小车扣在环线轨道上方，并在驱动机构的带动下与环线轨道滑动连接，喷淋装置本体还包括沿隧道长度方向的轴线轨道，轴线轨道放置于二衬台车上面板上，轴线轨道的顶部沿长度方向设有多个喷淋孔，轴线轨道的底部通过齿轮组件与环线牵引小车的顶部连接，轴线轨道在齿轮组件的作用下与二衬台车上面板滑动连接。本发明二衬台车在脱模完后，无需前后移动位置，通过喷淋装置本体即可立即对新浇筑混凝土进行喷淋养护，满足了养护要求，保证了二衬混凝土实体质量，节约了施工工期。

公开(公告)号：CN114810151A

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202210562681.5

申请日：2022-05-23

申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 ,  中铁五局集团有限公司

发明人： 魏波 ,  王满谷 ,  刘翔 ,  徐井军 ,  汤宇 ,  彭学军 ,  凌涛 ,  尹来容 ,  鲁新 ,  陈武林 ,  刘丽 ,  雷永祥 ,  祝朋飞 ,  王虎志 ,  鲁晓明 ,  康仲 ,  陆崚 ,  杨雄雄 ,  曾征

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 本发明公开了一种针梁台车。针梁和台车，台车沿针梁行走；针梁包括多节针梁单元，各节针梁单元之间可拆卸连接；台车包括多节台车单元。直线段施工时，将针梁单元、台车单元拼装成整体衬砌施工。圆弧段施工时，将台车拆分为相互独立的单元，并将台车单元行走至针梁单元处；将各节针梁单元拆开，并将多余针梁单元运出；通过前端针梁单元和其上台车单元衬砌施工；施工完成后脱模；各针梁单元与台车单元的装配独立过弯。并通过将台车单元设计为包括多个侧模组件以提高拆模后的净空，使各台车单元过弯时不会与隧道内壁发生干涉。极大程度上的简化了施工工序，降低了施工难度，提高了施工效率，缩短了施工周期。

公开(公告)号：CN109236331A

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201811381754.0

申请日：2018-11-20

申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司

发明人： 刘翔 ,  钟东 ,  陈武林 ,  邓满林 ,  周湘 ,  祁海燕 ,  马鑫 ,  彭学军 ,  汤宇

IPC分类号： E21D11/18 ,  E21D11/40

摘要： 本发明公开了一种适用于隧道微台阶开挖法的钢拱架台车，包括台车行走履带、平台和台车架，所述台车架的底部与台车行走履带的顶部固定连接，所述台车架的顶部安装有纵向移动小车，并且台车架的底部安装有台车提升油缸，所述纵向移动小车的底部固定连接有纵移驱动链条，本发明涉及隧道钢拱架安装设备技术领域。该适用于隧道微台阶开挖法的钢拱架台车，通过台车架的顶部安装有纵向移动小车，极大的减少了安装作业人员数，实现了钢拱架安装的半自动化施工，减低了作业人员施工强度，通过平台表面的两侧均固定连接有爬梯，钢拱架安装位置可以上下方位微调，可以进行钢拱架安装以外的其它操作，如隧道前期辅助施工。

公开(公告)号：CN106593469A

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201611095851.4

申请日：2016-12-02

申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司

发明人： 缪兵权 ,  邓满林 ,  刘翔 ,  陈武林 ,  曾征 ,  陈志强

IPC分类号： E21D11/10

CPC分类号： E21D11/102

摘要： 本发明公开了一种用于仰拱施工的台车。由模板系统、主梁、门架、支撑系统、模板移动装置系统、行走系统和液压控制系统组成，主梁采用三角花架结构，由型材组焊而成。主梁用于浇筑及行走时承受模板的全部重量。液压系统由泵站、管路阀及油缸组成，用于调整模板立模与脱模及整个台车系统行走时主梁上移及轨道与地面分离。本发明的优点一是操作简单，对模准确。优点二是抗浮性好，不宜跑模。优点三是轨道能够自行行走，无需重复铺设，减少人工，优点四是双边同时施工，提高劳动效率，优点五是一次配重，无需重复装配卸载配重。本发明是一种适用于仰拱施工的衬砌台车。

公开(公告)号：CN109236331B

公开(公告)日：2024-03-22

申请号：CN201811381754.0

申请日：2018-11-20

申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司

发明人： 刘翔 ,  钟东 ,  陈武林 ,  邓满林 ,  周湘 ,  祁海燕 ,  马鑫 ,  彭学军 ,  汤宇

IPC分类号： E21D11/18 ,  E21D11/40

摘要： 本发明公开了一种适用于隧道微台阶开挖法的钢拱架台车，包括台车行走履带、平台和台车架，所述台车架的底部与台车行走履带的顶部固定连接，所述台车架的顶部安装有纵向移动小车，并且台车架的底部安装有台车提升油缸，所述纵向移动小车的底部固定连接有纵移驱动链条，本发明涉及隧道钢拱架安装设备技术领域。该适用于隧道微台阶开挖法的钢拱架台车，通过台车架的顶部安装有纵向移动小车，极大的减少了安装作业人员数，实现了钢拱架安装的半自动化施工，减低了作业人员施工强度，通过平台表面的两侧均固定连接有爬梯，钢拱架安装位置可以上下方位微调，可以进行钢拱架安装以外的其它操作，如隧道前期辅助施工。

公开(公告)号：CN116575359B

公开(公告)日：2023-09-26

申请号：CN202310862774.4

申请日：2023-07-14

申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司

发明人： 刘翔 ,  魏波 ,  刘丽 ,  陈武林 ,  康仲 ,  刘稳琪 ,  袁孝 ,  刘云龙 ,  彭学军 ,  汤宇 ,  符谦 ,  凌涛 ,  鲁新 ,  童昌 ,  林巍杰 ,  周军强 ,  龙明华 ,  杨小飞 ,  王圣 ,  陆崚 ,  杨雄雄 ,  周帅 ,  毛远安

IPC分类号： E01D21/10

摘要： 本申请涉及一种连续梁异位挂篮及施工方法，所述异位挂篮包括：常位挂篮系统，包括常位滑板；异位挂篮系统，包括异位滑板、第二菱形架和行走组件，所述异位滑板安装于0#段上；所述异位滑板与常位滑板平行，且所述异位滑板与常位滑板在长度方向上的投影互相错开，所述异位滑板与常位滑板在宽度方向上的投影部分重叠；所述行走组件包括支座和行走件；所述支座包括第一座体和第二座体；第一座体与第二座体相对转动地连接；延长滑板，与异位滑板在长度方向上的投影重叠；复位滑板，与常位滑板在长度方向上的投影重叠；辅助滑板，设置于延长滑板与复位滑板之间。本发明能够在较短的0#段上对称布置挂篮系统并便于异位挂篮系统复位。

公开(公告)号：CN116480352B

公开(公告)日：2023-09-22

申请号：CN202310731603.8

申请日：2023-06-20

申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司

发明人： 刘翔 ,  魏波 ,  鲁新 ,  符谦 ,  陈武林 ,  马鑫 ,  贾双伟 ,  康仲 ,  刘丽 ,  刘稳琪 ,  袁孝 ,  刘云龙 ,  彭学军 ,  汤宇 ,  凌涛 ,  童昌 ,  林巍杰 ,  周军强 ,  龙明华 ,  苏志来 ,  黄玉鹏 ,  张军文 ,  陈志强 ,  刘宏辉 ,  罗田 ,  陆崚 ,  杨雄雄 ,  周帅 ,  毛远安

IPC分类号： E21D5/12 ,  E21D5/04

摘要： 本申请涉及竖井施工技术领域，具体涉及一种竖井全环衬砌装置及施工方法，衬砌装置包括：中心柱，布置于竖井的中心位置，一端固定于竖井底部，另一端沿竖井轴线方向向上延伸；模板系统，包括支撑架和两组模板组件；所述模板组件位于支撑架上方，并沿竖井径向方向可移动地与支撑架连接；所述支撑架与模板组件之间连接有径向油缸，所述径向油缸驱动模板组件沿竖井的径向方向移动；两组模板组件沿中心柱对称布置；爬升系统，与中心柱可拆卸式地连接，还与支撑架连接；所述爬升系统驱动支撑架沿竖井的轴线方向移动，所述模板组件随支撑架沿竖井的轴线方向移动。本发明无需破坏衬砌壁且缩短施工工期。

公开(公告)号：CN116677411A

公开(公告)日：2023-09-01

申请号：CN202310574947.2

申请日：2023-05-22

申请人： 中铁五局集团有限公司 ,  华东交通大学 ,  中铁五局集团第一工程有限责任公司 ,  长沙理工大学

发明人： 刘云龙 ,  魏波 ,  刘翔 ,  汤宇 ,  鲁新 ,  黄娟 ,  雷勇翔 ,  杨小飞 ,  彭学军 ,  尹来容

IPC分类号： E21D11/10

摘要： 一种隧道施工设备，包括底座、驾驶室、支撑块体、抬升架、支撑腿、支撑板、动力机构、铰接座、液压驱动机构、第一臂、第二臂、钻孔设备、凿毛设备；底座上方设有驾驶室，所述底座下部设有车轮、侧方设置有所述支撑腿，所述底座的前端设置有支撑块体，所述支撑块体上安装有所述抬升架，所述抬升架上设置有滑轨，所述支撑板可沿所述滑轨上下运动，所述动力机构设置在所述底座的前部，所述动力机构可驱动支撑板上下运动。

公开(公告)号：CN115257508B

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202211039801.X

申请日：2022-08-29

申请人： 中铁五局集团第一工程有限责任公司 ,  长沙理工大学 ,  中铁五局集团有限公司 ,  湖南交通工程学院

发明人： 刘云龙 ,  尹来容 ,  苏志来 ,  刘翔 ,  魏波 ,  涂宇 ,  刘化平 ,  汤宇 ,  彭学军 ,  凌涛 ,  黄静 ,  冯世成 ,  吕彦伟 ,  鲁新 ,  杨锡斌 ,  段磊 ,  王宏文 ,  童昌 ,  林巍杰

IPC分类号： B60P3/00 ,  B60N2/005 ,  B62D1/04 ,  B60B35/00 ,  B60B35/12 ,  B60R3/00 ,  B60R7/00

摘要： 一种运营隧道用驾驶运输车，包括底盘、底架、挡板、前桥、后桥、车轮、第一距离传感器、第二距离传感器、压力传感器；其中所述底盘上可拆卸的安装有所述挡板，所述底盘下方固定设置有所述底架，所述底架上设置有所述前桥与所述后桥，车轮包括前轮、后轮；所述前桥上安装有前轮，所述后桥上安装有所述后轮，所述第一距离传感器安装在底盘的短侧边，所述第二距离传感器安装在底盘的长侧边，所述压力传感器安装在底盘上表面；所述后桥是以电机为动力源的驱动桥。