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公开(公告)号:CN108661963B
公开(公告)日:2024-02-02
申请号:CN201810926929.5
申请日:2018-08-15
申请人: 中铁工程装备集团有限公司
摘要: 本发明公开了一种用于小曲线转弯盾构机的球形铰接液压系统包括多个铰接的液压油缸,所述液压油缸分布在盾体的四个象限,所述液压油缸还通过油路控制阀组在PLC作用下对所述液压油缸进行动作控制,所述油路控制阀组包括油路依次连接的调速阀、主电磁换向阀、单向阀连接至所述液压油缸,实现盾构机向上、向下、向左或向右四个方向的调向动作。本发明具有对小曲线转弯盾构机转弯控制的精准性、灵活性和安全性。
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公开(公告)号:CN116591694A
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202310426320.2
申请日:2023-04-19
申请人: 中铁工程装备集团有限公司
摘要: 本公开涉及一种变径隧道施工方法及系统。方法包括:使所述隧道掘进设备通过第一刀盘形态的可变径刀盘组件和第一盾体掘进第一直径隧道至换装位置;使所述可变径刀盘组件在所述换装位置原地变径到第二刀盘形态,并进行扩挖;使所述隧道掘进设备通过所述第二刀盘形态的可变径刀盘组件和所述第一盾体掘进预设长度的第二直径隧道以形成盾体安装空间,并通过设置在所述第一盾体上的撑靴机构对所述第一盾体进行支撑;在所述盾体安装空间内,在所述第一盾体的外周安装第二盾体;使所述隧道掘进设备通过所述第二刀盘形态的可变径刀盘组件和第二盾体继续掘进第二直径隧道。
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公开(公告)号:CN116335690A
公开(公告)日:2023-06-27
申请号:CN202310399118.5
申请日:2023-04-14
申请人: 中铁工程装备集团有限公司
摘要: 本公开涉及一种隧道掘进设备,包括:第一盾体(2),用于第一直径隧道的支护;可变径刀盘组件(1),可转动地设置在所述第一盾体(2)的前侧,能够形成用于掘进所述第一直径隧道的第一刀盘形态和掘进第二直径隧道(T2)的第二刀盘形态;撑靴机构,设置在所述第一盾体(2)上,用于在所述可变径刀盘组件(1)以所述第二刀盘形态进行隧道扩挖施工时对所述第一盾体(2)进行支撑;其中,所述第一直径隧道的直径小于所述第二直径隧道(T2)的直径。
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公开(公告)号:CN116291497A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310316121.6
申请日:2023-03-28
申请人: 中铁工程装备集团有限公司
摘要: 本公开涉及一种变径隧道施工方法、系统及盾构设备。变径隧道施工方法包括:在沿盾构设备的预设掘进路径上设置暗挖洞室(UC);使所述盾构设备通过第一刀盘(3)和第一盾体(1)沿所述预设掘进路径掘进和支护第一直径隧道(T1);在所述盾构设备掘进到所述暗挖洞室(UC)后,使所述盾构设备进入所述暗挖洞室(UC);在所述暗挖洞室(UC)内,对所述盾构设备的第一刀盘(3)和所述第一盾体(1)分别进行组装调整,以形成第二刀盘(4)和第二盾体(2);使所述盾构设备通过所述第二刀盘(4)和所述第二盾体(2)沿所述预设掘进路径掘进和支护第二直径隧道(T2)。
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公开(公告)号:CN115324140A
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202210814197.7
申请日:2022-07-11
申请人: 中铁工程装备集团有限公司
IPC分类号: E02F5/02
摘要: 本发明涉及开沟渠用的挖掘机领域,特别是涉及到了一种用于渠道开挖掘进机的土仓。其中所述土仓为铲式的塑形土仓,塑形土仓内具有容纳破土机构的空间,并且塑形土仓的前端形成了能够切入地层,将需要挖除的部分限制在塑形土仓内部的切割结构,所述切割结构从前向后的投影形状与待开挖的渠道的横截面吻合。在渠道开挖过程中,塑形土仓可起到“定形”的作用,即通过其前端的切割结构切入地层,而后限制内部的破土机构的破土范围,避免破土机构对不希望的区域产生误挖,由此便可一次性精确得出所期望的渠道的横截面,解决现有挖掘装置存在的对所开挖渠道的横截面控制效果差的问题。
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公开(公告)号:CN110514371B
公开(公告)日:2021-05-04
申请号:CN201910838227.6
申请日:2019-09-05
申请人: 中铁工程装备集团有限公司
摘要: 本发明提出了一种基于陶瓷压力传感和二总线的盾构机盾尾密封腔监测系统,包括中盾,中盾与尾盾相连接,尾盾通过尾刷定位块与尾刷相连接,尾刷与管片相连接,所述尾刷定位块和尾盾末端上均设有压力监测单元且压力监测单元与相邻的压力监测单元串联连接,压力监测单元与信号采集单元相连接,信号采集单元与监控显示单元相连接。本发明通过陶瓷压力传感器对各油脂腔内压力情况实时监测,根据各油脂腔内压力变化情况可对盾尾密封的泄漏做出提前预警,大大提高掘进效率,降低了施工作业风险;并且通过陶瓷压力传感器灵敏度高,利用二总线的布线可灵活拓扑,信号传输稳定。
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公开(公告)号:CN111456771A
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN202010360654.0
申请日:2020-04-30
申请人: 中铁工程装备集团有限公司
摘要: 本发明提出一种编组列车,包括渣浆车组,渣浆车组渣浆车,渣浆车包括渣浆管路和密闭的渣浆箱,渣浆管路的两端开口,渣浆管路上设有与渣浆箱连通的开口。本发明提出将管片拼装功能由盾构机转移至编组列车,取消常规盾构机的带式输送装置,通过接渣槽-渣浆车-真空泵的排渣方式。通过转移盾构机自身的功能和新型的出渣方式,避免盾构机与编组列车在隧洞内部交汇,解决了隧洞内径小,无法物料周转的问题。
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公开(公告)号:CN109139043A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811268585.X
申请日:2018-10-29
申请人: 中铁工程装备集团有限公司
CPC分类号: E21D11/08 , E21D11/102 , E21D11/105
摘要: 本发明提出一种适应于污水隧道同步衬砌装置及方法,该装置包括主机和台车,主机内设有管片安装机,管片安装机与台车之间设有管片运输装置,台车在底部特殊管片上滑动,台车上设有至少一节模板纵向挡板,首节的模板纵向挡板与模板前挡板连接,台车上设有混凝土注浆机。该方法包括如下步骤:将管片和底部特殊管片整环拼装;对模板纵向挡板与管片之间浇筑前期混凝土,模板前挡板挡设在首节的模板纵向挡板前端,台车过后,将底部特殊管片铺设完整。本发明的优点:整机结构相对简单,对配套施工干扰小,且在管片上直接进行二次支护,节省了在传统混凝土管片内壁进行凿毛的工序,减少了后期施工工序,经济高效、简单实用。
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公开(公告)号:CN107676332A
公开(公告)日:2018-02-09
申请号:CN201711076889.1
申请日:2017-11-06
申请人: 中铁工程装备集团有限公司
CPC分类号: F15B15/14 , E21D9/0621 , F15B15/1423 , F15B2215/30
摘要: 本发明提出了一种新型油缸偏心结构,用以解决现有技术中将常规非偏心油缸更改为偏心油缸需要更改油缸缸杆的问题,包括推进油缸,推进油缸包括推进油缸缸体和推进油缸缸杆,推进油缸缸杆连接有撑靴,推进油缸缸杆和撑靴之间设置有偏心球头;本发明在不改变原有非偏心油缸结构的基础上,通过增加部件将其转变为偏心油缸,为实际施工提供了积极有效的解决方案,大大提高了工作效率,有效降低了企业生产成本。
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公开(公告)号:CN218894650U
公开(公告)日:2023-04-21
申请号:CN202320114463.5
申请日:2023-01-19
申请人: 中铁工程装备集团有限公司
摘要: 本实用新型涉及一种刀具装置、刀盘、掘进机械及换刀组件。其中,刀具装置包括:刀座,形成有凹部,凹部的内壁设有螺纹孔;刀具,设于凹部内,刀具包括刀轴;以及固定组件,被配置为将刀轴与刀座固定;固定组件包括第一螺钉和螺纹套,螺纹套设有内螺纹和外螺纹,螺纹套设于螺纹孔内,螺纹套通过外螺纹与螺纹孔连接,第一螺钉穿设于螺纹套内,螺纹套通过内螺纹与第一螺钉连接;第一螺钉被配置为挤压刀轴和刀座,以将刀轴与刀座固定。若在多次拆装刀具后,螺纹套上的螺纹损坏后,可更换螺纹套,因此可有效保护刀座上的螺纹,提高刀座的可靠性,解决刀座上的螺纹损坏后无法更换的问题。
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