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公开(公告)号：CN111059083B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201911290484.7
申请日：2019-12-16
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种压气机减涡器引气系统，包括翅片安装板、N个翅片组件和N个翅片固定板；翅片安装板呈圆环状，其上设有若干组周向均匀的、用于固定在压气机前盘面的安装孔；压气机前盘面内壁上设有和翅片安装板上安装孔一一对应的螺栓孔；翅片安装板通过螺栓和压气机前盘面内壁固连、和压气机前盘面同轴；N个翅片组件周向均匀设置在所述翅片安装板远离压气机前盘面的端面上；翅片组件中的各个翅片均和翅片安装板垂直固连。本发明能够有效减小减涡器引气系统的压力损失，减轻压气机减涡器系统的重量，保证航空发动机二次空气系统高效可靠的供气能力。
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公开(公告)号：CN110683049A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910870728.2
申请日：2019-09-16
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明实例公开了一种用于小型倾转旋翼机的桨毂装置，涉及旋翼飞行器技术领域，能够实现每片桨叶的桨距变化，提高操纵可靠性。本发明包括：桨毂装置由上下分离的两部分装配形成，上部分和下部分之间以圆环进行约束；桨毂装置的下部分通过螺栓与旋翼轴连接；Y型轴安装在桨毂的上下两部分之间，其中，Y型轴上从桨毂部分(中心位置)开始，向外顺次安装第一垫圈、深沟球轴承、套筒、深沟球轴承、止推轴承、第二垫圈和螺钉；桨叶夹的内侧为凸台结构，凸台结构位于第二个深沟球轴承与止推轴承之间。桨叶夹的根部的外侧安装变距摇臂，其中，变距摇臂的尺寸与操纵节点的相对位置相匹配。本发明适用于小型倾转旋翼机的操作。
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公开(公告)号：CN110222426A
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201910495398.3
申请日：2019-06-06
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明公开一种非连续工作模式下的航空蓄电池剩余寿命预测方法，具体步骤为：①采集蓄电池状态信号，计算蓄电池实际容量与标称容量比值(SOH)；②分别建立运行和非运行模式下蓄电池性能退化模型，并基于容积粒子滤波对SOH进行预测；③若蓄电池一直处于运行模式，根据②预测蓄电池SOH；若蓄电池未来处于非运行工作模式下，当预测至蓄电池转入非运行模式时仍未失效，则根据非运行模式的持续时间及性能退化模型，获取下次运行时的SOH值，若该SOH值超过失效阈值，表明蓄电池在此段非运行时间内失效，反之转入②。本发明针对蓄电池的非连续工作特性，建立了自适应变结构剩余寿命预测模型，可有效解决工作于连续-离散状态下的蓄电池剩余寿命预测问题。
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公开(公告)号：CN110081027A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910353750.X
申请日：2019-04-29
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种用于压气机的翅片式减涡器引气系统，包括构成压气机盘腔的压气机前盘腔、压气机后盘腔和翅片安装板，以及设置在安装板上的多个翅片；翅片在安装板上沿周向均匀分布，翅片尺寸结构、布置方式不同，同一安装板上不同尺寸结构、布置方式的翅片数目相同。本发明采用整体式翅片安装板结构，有利于翅片安装位置的排布，以及加工与安装的方便；通过改变翅片的尺寸结构、安装布局，能够有效减小减涡器系统的压力损失，保证航空发动机二次空气系统冷却气体供气能力。
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公开(公告)号：CN109713744A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201811523343.0
申请日：2018-12-13
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明提出一种串联锂电池组均衡容错电路结构与均衡容错方法。均衡容错电路包括重构容错环路、电池选择网络和反激变换器桥式网络，每一节锂电池串联一组双向MOSFET断路开关，并联一个单向MOSFET旁路开关和二极管构成重构容错环路。电池选择网络由双向MOSFET选择开关组成，每一节锂电池连接两组双向MOSFET选择开关，相邻两节锂电池共用一组双向MOSFET选择开关。反激变换器桥式网络由反激变换器、MOSFET开关和二极管组成。均衡容错方法为：估算每一节锂电池的荷电状态和健康状态，当某节锂电池健康状态低于失效阈值时重构隔离该电池；计算得到剩余容量最多与最少锂电池间的容量差，当容量差大于设定阈值时启动均衡。本发明提高了锂电池组的能量使用效率、可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN104912668B
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：CN201510199348.2
申请日：2015-04-24
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F02C7/057
摘要： 本发明公开了一种可变弯度叶片式旋流畸变发生器，属于航空航天领域。包括圆环形机匣、对称安装在机匣内的两组由若干个可变弯度叶片构成的叶片组和分别驱动两组叶片组独立旋转的两个叶片组驱动机构；可变弯度叶片包括相互之间活动连接的前叶片和后叶片；所述前叶片固定在机匣上，后叶片穿过机匣与叶片组驱动机构连接；叶片组驱动机构可驱动后叶片旋转。通过调节可变弯度叶片的后叶片的安装角度，可以改变旋流的结构，形成同向整体涡、反向整体涡、对涡、偏置对涡等多种不同形式涡流，并可实时调整旋流畸变的涡流强度；在实验过程中可以不用停机更换叶片，完成多种旋流畸变下的发动机试验，降低试验成本和时间，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN115143489B
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202210677376.0
申请日：2022-06-15
申请人： 南京航空航天大学
摘要： 本发明公开了一种适应全环大尺度旋流进气的燃烧室，包括外壳、火焰筒、以及M个旋流叶片；火焰筒包含同轴固连的旋流部和燃烧部；旋流部远离燃烧部的端面的中心设有贯穿旋流部伸入燃烧部内部的盲孔，作为主流进气通道；燃烧部的外壁上周向均匀设有N个和主流进气通道联通的主流射流孔；火焰筒置于外壳内，和外壳同轴；M个旋流叶片周向均匀设置在外壳和火焰筒旋流部之间。本发明通过全环进气的旋流和射流孔入射的主流相互作用形成回流区，用以油气掺混和火焰稳定，所述燃烧室内气流为全环尺度的旋流，出口气流带有旋转动量，与后端叶轮机械相匹配，利于提高叶轮机械的转速，提高输出效率和功率。
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公开(公告)号：CN114956150B
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202210717348.7
申请日：2022-06-23
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： B01J3/04
摘要： 本发明公开了一种新型的纳米材料水热合成系统，包括依次串接的气氛模块、反应模块，还包括光源；所述气氛模块包括防爆柜，所述防爆柜上串接多根供气管路，每根所述供气管路的另一端均连接于进气管上，所述进气管的另一端连接于所述反应模块，每根所述供气管路上均串接有球阀；所述反应模块包括程序升温加热炉，所述程序升温加热炉内放置反应釜体；同时本发明还提供了一种纳米材料的制备方法。通过调节材料反应气体氛围、设定反应初始压力值，同时引入外界光源，探究多种因素对晶体结构、形貌、尺寸等方面生长的影响，本发明制备纳米材料的方法和工艺流程简单，反应参数易于控制，所用器件价格低廉，易于工业化推广。
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公开(公告)号：CN115899769A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211266236.0
申请日：2022-10-17
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F23R3/38
摘要： 本发明公开了一种内级凹腔与外级旋流耦合的燃烧室，包括机匣、前端盖、前导气筒、后导气筒、固定筒、隔板、主流进气管、后壁引气管、N个前壁引气管、火花塞、旋流器、若干支柱、若干固定杆、以及若干连接杆。本发明将前导气筒和后导气筒设置在机匣内，使其之间形成凹腔，凹腔内旋涡受到壁面的保护，因而稳定性更好，可作为稳定的值班级不断去点燃主流；同时主流为旋流，提高了凹腔气流与主流的掺混程度，提高了燃烧效率。
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公开(公告)号：CN110886654A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911025853.X
申请日：2019-10-25
申请人： 南京航空航天大学
IPC分类号： F02C7/18
摘要： 本发明公开了一种用于径向预旋系统的狭缝式接受孔结构，包括依次连通的集气腔、预旋喷嘴、转静腔、接受孔、共转腔、供气孔。所述狭缝式接受孔开设在导流盘上且沿周向均匀分布，狭缝式接受孔长宽比L/W为1~30。本发明与传统圆型接受孔相比，能够使气流更加顺畅从转静腔流入接受孔进而输送到共转腔。降低了接受孔内部的流动损失，提高了预旋系统的温降。这对于提高冷却空气的品质进而提高发动机整体性能有十分重要的意义。
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