-
公开(公告)号：CN116394681A
公开(公告)日：2023-07-07
申请号：CN202310355308.7
申请日：2023-04-06
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明适用于车轮技术与风洞实验领域，提供了一种用于风洞试验的分体式车轮，由轮辋模型、轮胎模型、轴套、电机以及螺栓螺母组成。轮辋模型与轮胎模型径向设计有四个螺栓孔便于组合安装，轮辋模型轴向设计有一个中心孔和四个螺栓孔，便于与轴套组合安装。使用时先将轮辋模型置于轮胎模型内部，安装过程中旋转轮辋模型，确保轮辋模型与轮胎模型螺栓孔相对齐，轮辋模型与轮胎模型间通过螺栓螺母相连接。轮辋模型与轮胎模型既可保证使用强度，又可减少材料成本。本发明可用于小比例车轮模型的风洞实验，轴套与电机相连实现车轮模型的旋转，可替换的轮辋模型结构，避免了轮胎部分重复加工，降低了模型加工的成本，同时也保证了整体车轮模型的强度。
-
公开(公告)号：CN113648174A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110965637.4
申请日：2021-08-23
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种牙科治疗多功能安全座椅，所述牙科治疗多功能安全座椅由座椅机架、活动支撑连接机构、底座、探照机构和监测模块组成，活动支撑连接机构一端和座椅机架连接，活动支撑连接机构另一端和底座连接，探照机构安装在座椅机架上，监测模块设置在探照机构内；所述座椅机架由三部分组成，分别是座椅前段、座椅中间段和座椅后段，座椅前段下方设置连接块、连接块通过连接枢纽和推动杆连接，推动杆下方设置气缸，座椅中间段下端通过连接杆和固定座连接；座椅后段下端通过二号连接杆和气缸连接。本发明采用坐立、卧躺、多种状态让使用者更加舒适和自由化，达到牙科椅的科学化、健康化，同时方便牙科医生操作对患者进行观察和治疗。
-
公开(公告)号：CN113601464A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110935930.6
申请日：2021-08-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种牙科医疗机械工作台，由机架、储存装置、工作台、观察装置和探照装置组成；储存装置下端安装在机架的底座上，储存装置上端通过伸缩机构和工作台连接，工作台的上工作台面上安装观察装置，探照装置安装在机架顶部。观察装置包括左观察台、废品槽、左电机、右电机、左转轮、右转轮、左转轴、右转轴、传送皮带；左电机设置在左观察台上，右电机设置在废品槽上，左转轮和右转轮之间通过传送皮带连接，传送皮带上设置检测样品凹槽，左转轮和右转轮后端分别设置左电机和右电机。本发明一方面通过机架和伸缩机构方便工作台的调节，以及安装和拆卸；另一方面通过观察装置和探照装置实现工作台的多功能化操作，提高工作台检测的效率。
-
公开(公告)号：CN110758578B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201911045005.5
申请日：2019-10-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明适用于车辆防护技术领域，提供了一种侧裙，包括侧裙主体，还包括：驱动模块，用于侧裙主体安置，并驱动侧裙主体进行运动；控制模块，用于根据控制数据的输入控制驱动模块运行。侧裙主体通过驱动模块支撑，并在驱动模块的支撑下可以形成转动，当控制模块获得控制指令后，控制驱动模块带动侧裙主体进行转动，从而通过侧裙主体实现角度的调节控制，以及在需要的时候即时的获得需要的状态效果。
-
公开(公告)号：CN110758578A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911045005.5
申请日：2019-10-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明适用于车辆防护技术领域，提供了一种侧裙，包括侧裙主体，还包括：驱动模块，用于侧裙主体安置，并驱动侧裙主体进行运动；控制模块，用于根据控制数据的输入控制驱动模块运行。侧裙主体通过驱动模块支撑，并在驱动模块的支撑下可以形成转动，当控制模块获得控制指令后，控制驱动模块带动侧裙主体进行转动，从而通过侧裙主体实现角度的调节控制，以及在需要的时候即时的获得需要的状态效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109050157A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201811144131.1
申请日：2018-09-29
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: B60B19/10 , B60T5/00 , B62D35/008
Abstract: 一种自动散热减阻的轮毂结构属汽车零部件技术领域，本发明由轮毂、轮辐组合、散热装置、控制器、传感器、电源和汽车制动器组成，本发明在常规轮毂的轮辐之间，增加了与镂孔形状匹配、可控制开合的叶片；本发明能有效降低车轮部分的阻力，整车气动阻力系数Cd值降低约0.01，提高汽车高速行驶过程中的燃油经济性；散热速率与传统刹车片散热方式相比明显增加，可减少相关零部件的损耗，提高可靠性与使用寿命；将主动控制形式与传统的减阻、散热附件结合起来，并首次提出行车减阻、刹车散热的概念，结构简单，便于推广。
-
公开(公告)号：CN105016260A
公开(公告)日：2015-11-04
申请号：CN201510384715.6
申请日：2015-06-30
Applicant: 吉林大学
IPC: B66F11/04
CPC classification number: B66F11/04
Abstract: 本发明公开了一种残疾人用汽车升降平台，它涉及残疾人用具技术领域；支撑平台的底部安装有支撑脚，支撑平台的前端、后端、右端均安装有挡板，支撑平台的左端通过导向驱动电机安装有导向板，支撑平台的底部安装有连接杆一，连接杆一的另一端通过连接杆驱动电机一与连接杆二的一端连接，连接杆二的另一端通过连接杆驱动电机二安装在旋转主轴上，旋转主轴与旋转电机的轴连接，旋转电机安装在固定架的内部；本发明采用定位的方式进行升降，而且在运行过程中会进行自检，提高了安全性，能防止侧翻或者滑落的现象。
-
公开(公告)号：CN208993401U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821595334.8
申请日：2018-09-29
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种自动散热减阻的轮毂结构属汽车零部件技术领域，本实用新型由轮毂、轮辐组合、散热装置、控制器、传感器、电源和汽车制动器组成，本实用新型在常规轮毂的轮辐之间，增加了与镂孔形状匹配、可控制开合的叶片；本实用新型能有效降低车轮部分的阻力，整车气动阻力系数Cd值降低约0.01，提高汽车高速行驶过程中的燃油经济性；散热速率与传统刹车片散热方式相比明显增加，可减少相关零部件的损耗，提高可靠性与使用寿命；将主动控制形式与传统的减阻、散热附件结合起来，并首次提出行车减阻、刹车散热的概念，结构简单，便于推广。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN204766340U
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201520472895.9
申请日：2015-06-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种医用康复理疗床，它涉及医用器械技术领域；框架的底部安装有支撑架，前垫板通过转轴与后垫板连接，后垫板的通过连接杆安装在框架上，前垫板、后垫板的下侧均设置有中药气熏装置，两个中药气熏装置通过导轨安装在框架的安装槽内，安装架安装在框架的右端，安装架上分别安装有监控器、无线信息接收模块、控制器、无线信息发送模块，监控器、无线信息接收模块与控制器的输入端连接，控制器的输出端与无线信息发送模块连接；本实用新型采用二十四小时全程监控与提示来实现康复理疗，便于随意调节，提高了舒适度，减少了医疗事故的发生，操作简单，使用方便。
-
公开(公告)号：CN221162723U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202322629598.8
申请日：2023-09-27
Applicant: 吉林大学
Abstract: 一种空中索道交通智能座舱动力运行装置属交通工具技术领域，本实用新型中电动机固接于罩壳的底座，其输出轴与减速器的主动轴左端固接；减速器的从动轴Ⅱ中部与罩壳中轴承Ⅰ的中心孔过盈连接；减速器的从动轴Ⅰ中部与罩壳中轴承Ⅱ的中心孔过盈连接；减速器的从动轴Ⅲ下部与罩壳中轴承Ⅴ的中心孔过盈连接；卡轮机构的传动轴Ⅰ两端分别与齿轮Ⅳ和罩壳中轴承Ⅲ固接；卡轮机构的传动轴Ⅱ左端与减速器的齿轮Ⅴ中心固接，传动轴Ⅱ右端与罩壳中轴承Ⅳ的中心孔过盈连接；卡轮机构的二卡轮与钢索滚动连接；电缆与钢索平行，导线两端分别与受电弓和电动机连接。本实用新型结构紧凑、性能稳定、体积小巧，续航时间长、负荷能力强、磨损消耗小。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
49
records
(took 0.019 seconds)
