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公开(公告)号：CN213064063U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021669889.X
申请日：2020-08-12
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC分类号： F04D29/40
摘要： 一种适用于中小燃气轮机双转子压气机子午流道，尤其涉及不同转速的高压压气机和低压压气机构成的子午流道。本实用新型解决了目前现有的压气机子午流道结构气动效率低的问题。本实用新型包括低压压气机、高压压气机和过渡段，所述低压压气机的出口端与过渡段连接，过渡段的另一端与高压压气机的入口端连接，低压压气机的上端壁与高压压气机的上端壁构成上子午流道，低压压气机的下端壁与高压压气机的下端壁构成下子午流道。本实用新型通过采用低压压气机与高压压气机合理的设计所构成的子午流道，并选取合理的角度、进出口高度比、进口高度与轴向长度比，保证了燃气轮机压气机不同转速下的压气机气动效率。
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公开(公告)号：CN212429027U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021197008.9
申请日：2020-06-24
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
IPC分类号： F02C7/28
摘要： 一种低压压气机轮盘密封结构，属于低压压气机领域。本实用新型包括第一轮盘、第二轮盘、第一静叶片、第二静叶片、动叶片和第一左侧固定件和第二右侧固定件，第一轮盘和第二轮盘固定连接安装，第一左侧固定件安装在第一静叶片底部，第二左侧固定件安装在第二静叶片底部，第一左侧固定件和第二左侧固定件底部设有密封件，第一轮盘和第二轮盘上加工有梳齿密封结构；密封件与第一轮盘的梳齿密封结构构成一级密封结构，第一右侧固定件和第二轮盘构成二级密封结构，密封件与第二轮盘的梳齿密封结构构成三级密封结构。本实用新型目的是为了解决现有轮盘密封结构单一，密封效果不好，不易拆卸的问题，本实用新型结构简单、设计巧妙，适于推广使用。
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公开(公告)号：CN212428964U
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202021299345.9
申请日：2020-07-06
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适用于燃机的隔热过渡结构，属于燃气轮机技术领域，是针对现有过渡结构隔热效果差的缺陷所提出，其包括：由进气侧向出气侧安装有导流缸体和过渡段缸体，在导流缸体内安装有多个导流板，导流板周向安装在导流缸体与导流支撑环之间，在导流缸体和过渡段缸体的内侧分别安装有隔热段支撑环和过渡段，在导流缸体与隔热段支撑环上端壁之间、在隔热段支撑环下端壁与位于转子侧的钢板之间、在过渡段缸体与过渡段上端壁之间、在过渡段下端壁与过渡支撑环之间均设有隔热结构，在末级轮盘下部与隔热支撑环下端壁之间设有密封结构。本实用新型通过在燃气流经的缸体内侧设置隔热结构，有效阻止热量散失，提高机组的热效率和使用寿命。
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公开(公告)号：CN221762030U
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202323026507.8
申请日：2023-11-09
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种用于16MW燃气发生器及扩压段的子午型线结构，属于燃气轮机领域。其包括轮盖型线和轮盘型线，所述轮盖型线与轮盘型线之间形成子午流道，高温烟气由燃烧室进入子午流道内，依次经过高低压涡轮的四列叶片排和扩压段，所述子午流道沿工作气体流向，由入口侧向出口侧采用上下扩张结构，在子午流道内设置的叶片为四列叶片排，每级叶片上端壁处对应的轮盖型线与子午流道中线O‑O形成的夹角为α，且α的取值范围在5°～20°之间，每级叶片下端壁处对应的轮盘型线与子午流道中线O‑O形成的夹角为β，且β的取值范围在0°～12°之间。使燃气发生器两级涡轮与扩压段获得更好地匹配效果，降低流道内的流道损失，提升透平级效率。
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公开(公告)号：CN221742718U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202323026504.4
申请日：2023-11-09
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种用于16MW燃气轮机动力涡轮的子午型线结构，属于燃气轮机领域。其包括轮盖型线和轮盘型线，轮盖型线与轮盘型线之间形成子午流道，高温烟气由燃烧室进入子午流道内，依次经过四级动力涡轮，子午流道入口侧向子午流道出口侧采用扩张结构，每级叶片上端壁处对应的轮盖型线与子午流道中线O‑O形成夹角为α，α取值范围在2°～10°之间，每级叶片下端壁处对应轮盘型线与子午流道中线O‑O形成夹角为β，β取值范围在2°～12°之间，为了提高现有燃气轮机涡轮的气动效率，采用扩张形式子午流道结构，通过选取合理的角度、进出口高度比、进口高度与轴向长度比，确保在四级涡轮形式下获得更优的内部流线和更高的级效率。
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公开(公告)号：CN220890262U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322961631.7
申请日：2023-11-02
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种动力透平悬臂转子结构，属于透平技术领域，本实用新型为了解决动力透平转子结构技术门槛高的问题。包括透平轴、一级轮盘和二级轮盘；透平轴为中空的筒式结构轴，一级轮盘和二级轮盘套设在透平轴上，一级轮盘包括轮盘主体结构，轮盘主体结构的内端与悬臂筒结构的一端相连，悬臂筒结构的另一端与法兰结构的外端相连，一级轮盘和二级轮盘前后对称设置，一级轮盘的法兰结构和二级轮盘的法兰结构均固定在透平轴的凸缘上，一级轮盘和二级轮盘之间安装有盘间密封环，若干一级叶片圆周设置在一级轮盘的外周，若干二级叶片圆周设置在二级轮盘的外周。本实用新型结构相对简单、制造成本较低、安装简便易行，维护周期长。
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公开(公告)号：CN220726387U
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202322554815.1
申请日：2023-09-20
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种中小型燃气涡轮冷却供气导流装置，属于燃气轮机技术领域，本实用新型为了以解决燃机涡轮冷却空气的输送问题。包括上环锥体和下环锥体；上环锥体和下环锥体套接配合，且之间形成冷气通道，上环锥体的前端设有冷气通道的第一供气孔，冷气通道的后端设有若干圆周分布的肋板，将冷气通道的后端分隔为若干喷嘴，喷嘴呈切向环流结构，若干喷嘴通过轮盘上的若干通孔将冷却空气输送至叶片，冷气通道通过下环锥体上的若干第二供气孔将冷却空气输送至轮盘的盘体。本实用新型能够有效的使转子轮盘和叶片得到温降，是一种有效的气流温度调控方法，整体结构设计简单明确，流动损失小，能够更好地保护叶片和轮盘的安全运行。
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公开(公告)号：CN220267824U
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202321928695.0
申请日：2023-07-21
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种用于燃气轮机高低压压气机间轴承腔密封增压的引气结构，属于燃气轮机轴承腔的滑油密封领域。其包括从引气间隙通道引入轴承腔密封增压气，沿程流经轮盘前腔，进入曲径密封间环形通道，经过第二梳齿密封结构进入第二增压密封腔进行密封增压；而后压缩空气气流继续流经环形通道，进入机匣的机匣上孔，再引入第一增压密封腔；最后压缩空气气流通过第一梳齿密封结构流出，为轴承提供密封增压空气，解决燃气轮机轴承腔引气量多降低机组效率的问题，结构简单，减少总的引气量，提高燃气轮机工作效率。
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公开(公告)号：CN220205812U
公开(公告)日：2023-12-19
申请号：CN202321732988.1
申请日：2023-07-04
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种适用于液体燃料的18MW等级燃气轮机燃烧室结构，属于燃烧室技术领域，本实用新型为了解决火焰筒前空气流速快的问题。包括前后一体连接的动力壳体和前锥形筒管，外罩壳套接在内罩壳的外周，内罩壳和外罩壳分别与前锥形筒管相连，高压压气机的后端与两级式环形扩压器相连，燃烧室内周向设置有若干火焰筒和若干混合器，若干火焰筒和若干混合器一一对应相连，火焰筒固定在前锥形筒管上，前锥形筒管上圆周设置有若干喷射器，若干喷射器与若干火焰筒一一对应相连，第一级油管通过第一供给管与若干喷射器相连，若干火焰筒之间通过连焰管依次首尾串接相连，其中的两各连焰管与两个点火器对应相连。设置两级式环形扩压器，可有效降低火焰筒前空气流速。
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公开(公告)号：CN219865175U
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202321733005.6
申请日：2023-07-04
申请人： 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种燃气轮机后壳体结构，属于燃气轮机领域，本实用新型为了解决燃气轮机后壳体结构轴向长度大的问题。包括外壁和内壁，轴承座、第一密封套和内壁隔套接并依次相连，内轴承套和外轴承套依次套接在后支座轴承上，并设在轴承座的内周，内轴承套和外轴承套之间形成环形的油阻尼间隙，油阻尼间隙连接供油系统，内壁和外壁内外套接，气流流道的前端设有高压压气机出口的导流装置，轴承座的前侧设有多个与高压压气机转子转动密封配合的密封套，轴承座的后侧设有多个与高压涡轮轮盘转动密封配合的密封套，本实用新型将高压压气机出口结构、支撑系统、高压压气机、高压涡轮、供油系统和轴向推力平衡结构有效的结合在一起，节省了轴向长度。
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