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公开(公告)号：CN204586490U
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201520297322.7
申请日：2015-05-08
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本实用新型提供一种汽车散热器悬置安装结构，包括有散热器上悬置总成和散热器下悬置总成；所述散热器上悬置总成包括有散热器悬置支架和支架衬套；所述支架衬套包括有散热器上安装柱装配结构、及支架衬套本体；所述散热器下悬置总成包括有散热器下安装柱装配结构及卡接结构；所述散热器下安装柱装配结构与所述卡接结构为一体结构；所述散热器下悬置总成设置有通孔。通过本技术方案，通过对上悬置总成及下悬置总成的结构设计，能够克服在极限恶劣路况下出现的散热器悬置偏磨、支架衬套脱出问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203864433U
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201420307103.8
申请日：2014-06-09
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本实用新型涉及汽车零配件技术领域，公开了一种汽车及其散热器总成悬置支架。所述散热器总成悬置支架，包括第一安装板及第二安装板，所述第一安装板和所述第二安装板用过渡板连接，且所述过渡板与所述第一安装板、所述第二安装板之间的夹角均可选为大于0°且小于180°的任意值，以满足散热器总成以不同倾斜角度安装的需求；所述第一安装板与散热器总成固定，所述第二安装板固定在车身上。所述散热器总成悬置支架，不仅满足不同车型散热器总成的装配，且其结构简单，成本低，并且过渡面能够较好的起到缓冲振动的作用，对散热器总成具有较好的保护作用。
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公开(公告)号：CN203237029U
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201320300284.7
申请日：2013-05-28
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本实用新型提供了一种改进散热器上悬置总成，其包括橡胶部件和尼龙部件，其中，所述橡胶部件包括：缓冲部分、连接部分、支撑部分、环形凹槽、次凹槽、第一凸缘、连接孔，所述尼龙部件包括环形侧壁和环形弯曲部；所述尼龙部件与所述橡胶部件为硫化连接。本实用新型的改进散热器上悬置总成，将橡胶部件的设计成底部锥形结构，在接受外力时，其起到缓冲作用的同时，整个结构不易变形，该总成整体结构设计成上部为连接部分和支撑部分，并将所述连接部分上部内壁与所述支撑部分外壁形成的环形凹槽中设置所次凹槽，使该结构整体充分满足支撑作用的同时，也使其起到了最大的缓冲性能。
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公开(公告)号：CN203186080U
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：CN201320107485.5
申请日：2013-03-11
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
IPC: B60K11/04
Abstract: 本实用新型提供了一种散热器上悬置总成，其包括橡胶部件和尼龙部件，其中，所述橡胶部件包括：缓冲部分、连接部分、支撑部分、第一凸缘、连接孔，所述尼龙部件包括环形侧壁和环形弯曲部；所述尼龙部件与所述橡胶部件为硫化连接，硫化后，所述尼龙部件的环形侧壁和环形弯曲部被所述橡胶部件的连接部分包裹。本实用新型的散热器上悬置总成通过橡胶部件和尼龙部件共同硫化，降低部件重量的同时，也间接缓冲来自发动机的振动，避免直接传递至车身引起乘员的不舒适。另外，将橡胶部件的设计成底部锥形结构，上部为连接部分和支撑部分，该结构设计合理、结构简单、成本低，同时也进一步增强了整个总成的缓冲性能。
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公开(公告)号：CN303963263S
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201630194747.5
申请日：2016-05-23
Applicant: 安徽江淮汽车股份有限公司
Abstract: 1．本外观设计产品的名称：汽车后备箱工具盒。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于放置汽车随车工具。
3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的外形。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。 -
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