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公开(公告)号：CN116432562B
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310691642.X
申请日：2023-06-13
Applicant: 山东科技大学
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供了一种密度跃层要素变化对内潮影响程度的分析方法，属于内潮模拟技术领域。方法包括：S1、选取海洋地区地形的种类，设置地形参数和密度跃层参数，密度跃层参数包括强度、深度和厚度，计算得到初始密度场；S2、施加开边界内潮流速强迫，进行内潮模拟，输出水平流速、海洋温度和海洋盐度分布；S3、利用海洋温度和海洋盐度计算海水密度；S4、改变密度跃层参数，重复步骤S2‑S3；S5、根据水平流速和海水密度的分布差异，分析密度跃层参数变化对内潮强度和/或海洋密度的影响。本发明通过参数化密度跃层层结要素，并分析不同密度跃层参数下内潮强度和海洋密度的差异，可定量分析出密度跃层的不同要素对内潮的影响程度。
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公开(公告)号：CN116590990A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310236306.6
申请日：2023-03-13
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明属于沥青制备技术领域，尤其涉及一种再生沥青混合料的生产装置及其制备方法，本发明提供一种再生沥青混合料的生产装置，包括第一支撑台和第二支撑台，第一支撑台上设置有两个定量搅拌组件，定量搅拌组件的前方设置有再生料搅拌桶，再生料搅拌桶的上方设置有储存组件，再生料搅拌桶的左右两侧分别连接有导流组件，导流组件和定量搅拌组件之间连接有烟气收集组件，通过导流组件和烟气收集组件使沥青烟气和润滑油和再生剂充分混合，本发明还提供一种再生沥青混合料的制备方法，将细料和粗料加热搅拌中产生的沥青烟气与润滑油和再生剂接触混合再与细料和粗料混合形成最终的再生沥青料，提高了再生沥青混合料的质量。
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公开(公告)号：CN119593540A
公开(公告)日：2025-03-11
申请号：CN202411880402.5
申请日：2024-12-19
Applicant: 山东科技大学 , 泰山玻璃纤维邹城有限公司
Abstract: 本发明公开了一种轻质耐碱玻璃纤维立体织物碱激发泡沫复合材料墙板及其制备方法，属于建筑墙板技术领域。本发明的墙板，包括外面板，内面板，外面板与内面板之间的夹芯层，分别连接内面板、外面板与夹芯层的粘接层；所述夹芯层由双层8字型玻璃纤维立体织物及填充在双层8字型玻璃纤维立体织物空隙内的碱激发泡沫混凝土组成。该墙板通过双层8字型玻璃纤维立体织物作为内部框架，在各个方向上都有强力支撑，减少了纤维之间的相对滑移，从而提升了立体织物的整体结构稳定性增强织物的强度、刚度和抗冲击性能；填充碱激发泡沫混凝土，在减轻墙板重量的同时也满足承载力及耐久性的要求，与内面板、外面板粘接后，能够有效发挥该产品的隔热保温效果。
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公开(公告)号：CN119508121A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411684116.1
申请日：2024-11-22
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 一种漂浮式海上光伏与阀式波浪能装置集成系统，系统中，支撑系统包括若干钢架，光伏发电系统包括支承于支撑系统的光伏发电板；漂浮系统包括漂浮于水面的浮筒且设于支撑系统底部以提供浮力；系泊系统包括连接浮筒的锚链，多个阀式波浪能装置环绕地设于漂浮式海上光伏外围，左阀体与右阀体两者之间通过铰链轴相互连接且可绕铰链轴转动，活塞杆设于左阀体且滑动连接液压缸液压控制柜连接液压缸以将液压能转换为电能，当波浪来临时，左阀体与右阀体在竖直方向上发生相对位移，带动活塞杆与液压杆发生活塞运动，活塞运动产生的液压能经由液压控制柜后转化成电能。本系统提高结构的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN119503092A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411684085.X
申请日：2024-11-22
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 一种集成漂浮式海上光伏与升沉式振子的发电装置，装置中，光伏发电系统包括支承于支撑系统的光伏板；多个升沉式振子发电系统环绕地设于光伏发电系统外围，缓冲装置设于桩顶部，其包括一对垫板及其之间的弹簧一号，竖向导支承于上层的垫板并竖直向上延伸，振子漂浮在水面之上，振子经由其中间的孔洞嵌套在竖向导杆上，从而使振子在沿着竖向导杆上下运动，两个齿杆固定于振子的上部两侧以随着振子一块上下运动，齿轮传动装置设于竖向导杆顶部且经由齿杆驱动发电。本装置通过升沉式振子将波浪能转化为电能，同时减缓波浪对于漂浮式海上光伏的影响，保证光伏结构的稳定性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118398390B
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202410640598.4
申请日：2024-05-22
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明提供了一种基于水泥基电极的超级电容器及其制备方法，涉及超级电容器技术领域。将导电炭黑、水泥、钢纤维混合搅拌，得到干混合物；将吸水树脂单体、交联剂、引发剂、催化剂和减水剂加入水中，以一定水灰比与干混合物混合搅拌，得到水泥基浆体；将水泥基浆体倒入预埋导线的模具后放置在数控线圈磁场发生系统中，调控钢纤维排布方向垂直于水泥基电极平面；水泥基浆体成型后进行养护，切割，得到水泥基电极，然后在电解液中浸泡至饱和，与玻璃纤维膜组合，封装后得到基于水泥基电极的超级电容器。本发明通过掺加钢纤维，并通过磁场诱导钢纤维定向排列，以及掺加纳米超分散吸水性树脂，两者协同实现水泥基超级电容器的储电量、力学性能提升。
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公开(公告)号：CN118737717A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410887643.6
申请日：2024-07-03
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明提供了一种具有高电容的水泥基电极超级电容器及其制备方法，涉及超级电容器技术领域。针对负极处理如下：1)成型水泥基材料中，掺入炭黑和矿渣，养护；2)通过氯化铵溶液浸泡对其进行脱钙。针对正极处理如下：成型水泥基材料中，掺入炭黑、磷酸二氢钾、氢氧化钙，养护。本发明通过分别调控正负电极材料，实现电极材料对正负电荷吸附能力的提升，从而提高电极的电荷储存容量上限。
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公开(公告)号：CN116432562A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310691642.X
申请日：2023-06-13
Applicant: 山东科技大学
IPC: G06F30/28 , G06F111/10 , G06F113/08
Abstract: 本发明提供了一种密度跃层要素变化对内潮影响程度的分析方法，属于内潮模拟技术领域。方法包括：S1、选取海洋地区地形的种类，设置地形参数和密度跃层参数，密度跃层参数包括强度、深度和厚度，计算得到初始密度场；S2、施加开边界内潮流速强迫，进行内潮模拟，输出水平流速、海洋温度和海洋盐度分布；S3、利用海洋温度和海洋盐度计算海水密度；S4、改变密度跃层参数，重复步骤S2‑S3；S5、根据水平流速和海水密度的分布差异，分析密度跃层参数变化对内潮强度和/或海洋密度的影响。本发明通过参数化密度跃层层结要素，并分析不同密度跃层参数下内潮强度和海洋密度的差异，可定量分析出密度跃层的不同要素对内潮的影响程度。
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公开(公告)号：CN114518573A
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202210418629.2
申请日：2022-04-21
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本申请提供了一种用于多雷达的车辆跟踪方法、设备及介质，属于车辆跟踪技术领域。该方法获取多个毫米波雷达采集的车辆轨迹信息；其中，车辆轨迹信息至少包括：车辆标识、车辆速度、车辆位置。根据各毫米波雷达的采集位置及采集区域，确定各毫米波雷达之间的轨迹拼接属性。其中，轨迹拼接属性用于匹配轨迹拼接的预设条件。预设条件用于判断至少两个车辆轨迹的匹配程度。基于各车辆轨迹信息及预设的轨迹预测模型，确定相应的待跟踪车辆的轨迹预测信息。根据轨迹拼接属性匹配的预设条件以及轨迹预测信息、车辆轨迹信息，将至少两个待拼接轨迹进行拼接，以得到跟踪目标轨迹。其中，至少两个待拼接轨迹来自不同的毫米波雷达。
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公开(公告)号：CN113447033A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110532902.X
申请日：2021-05-17
Applicant: 山东科技大学
Abstract: 本发明公开的一种车道级地图匹配方法包括：获取车辆的定位数据和道路基础数据；对所述车辆的定位数据进行数据预处理；根据所述道路基础数据绘制高精度地图，根据所述预处理后车辆定位数据和所述高精度地图匹配车辆所在车道；将所述车辆的定位位置在所述车辆所在车道的中心线的垂直投影确定为车辆在车道的匹配位置。本发明解决了传统的道路地图匹配方法采用定位数据在道路连线上进行位置投影，无法区分车道信息，不能实现车道级定位数据的修正的问题，提高了车道匹配的精度。
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