一种配电网精细化规划方法及系统

    公开(公告)号:CN116629630A

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN202310484561.2

    申请日:2023-04-28

    Abstract: 本发明公开一种配电网精细化规划方法,对初始配电网的运行管理系统中获取特定区域的配电网运行数据,根据所述配电网的运行数据判断所述配电网中的主要设备的负荷是否达到第一预设值,判断该区域配电网是否需要进行增量规划,计算该区域配电网中的主要设备的承载能力,再根据所述主要设备的承载能力进行和最大负荷总量计算,通过评分函数对所述初始配电网进行负载状态评分,其中负载状态为与最大负荷总量为相关的函数表达,再根据区域配电网中的主要设备的承载能力增加多个设备节点,并评估增加设备节点后的配电网负载状态评分,当增加节点后的配电网负载状态评分与初始配电网的评分比值小于第二预设值后,则重新调整配电网规划。

    一种分布式储能接入配电网集群方法

    公开(公告)号:CN116454935A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310443683.7

    申请日:2023-04-20

    Abstract: 本发明公开了一种分布式储能接入配电网集群方法,包括:步骤S1,获取配电网及接入其中的分布式储能的相关参数;步骤S2,根据步骤S2获得的相关参数,建立分布式储能集群的运行模型;步骤S3,基于电气距离和有功功率平衡度指标对配电网进行集群划分;步骤S4,建立配电网租赁分布式储能集群的运营模型,在步骤S3对配电网集群划分的基础上,优化分布式储能的时序出力。本发明解决了分布式储能大规模接入配电网时的能量调度问题,可以有效提高大规模分布式储能集群与配套设备协调优化模型的求解速度和储能系统的经济性。

    一种电动汽车接入配电网集群方法

    公开(公告)号:CN116111579A

    公开(公告)日:2023-05-12

    申请号:CN202211593378.8

    申请日:2022-12-13

    Abstract: 本发明公开了一种电动汽车接入配电网集群方法,包括:S1,获取接入配电网中电动汽车的数据;S2,基于获取的数据计算单台电动汽车负荷模型参数;S3,基于单台电动汽车负荷模型参数,采用蒙特卡洛模拟法抽取相当于实际配电网中接入电动汽车台数估计值的电动汽车负荷确定性模型参数;S4,将各电动汽车负荷确定性模型参数通过闵可夫斯基求和得到电动汽车集群模型参数。本发明由以电动汽车EV聚合商(如EV充电服务商)对EV集群进行聚合之后再参与电力系统调度,解决了单个EV直接上报产生大量的高维变量数据、不利于调度计划的优化求解问题,通过闵可夫斯基求和,从优化可行域的角度实现了海量EV单体决策空间的聚合,可提高电动汽车调度问题的求解速度。

    一种数据中心接入配电网集群方法、装置及介质

    公开(公告)号:CN115800264A

    公开(公告)日:2023-03-14

    申请号:CN202211579525.6

    申请日:2022-12-09

    Abstract: 本申请公开了一种数据中心接入配电网集群方法、装置及介质,涉及配电网技术领域。本申请方法包括:获取配电网及接入其中的数据中心的相关参数;基于动态频率调节,建立单个数据中心IT设备功耗模型;针对分布式数据中心的计算负载时空可转移特性,建立数据中心数据负载灵活调度策略;根据所述数据负载灵活调度策略,建立分布式数据中心集群用电优化模型。该方法解决了分布式数据中心大规模接入配电网时的能量调度问题,通过需求侧管理手段将算力网络与电力网络紧密耦合在一起,对于消纳间歇式可再生能源、提高电网弹性、减少碳排放意义重大;同时,充分利用数据中心负载时空可转移特性还能给运营商带来额外收益。

    基于概率随机潮流的电动汽车接入配电网风险评估方法

    公开(公告)号:CN115423342A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202211129353.2

    申请日:2022-09-16

    Abstract: 本发明属于电力系统分析领域,公开了一种基于概率随机潮流的电动汽车接入配电网风险评估方法,分析了分布式电源及电动汽车接入对配电网规划运行的影响,并建立了分布式电源和电动汽车的数学模型,同时还建立了基于半不变量的配电网概率潮流计算模型,较之前的概率潮流计算方法计算速度更快,计算精度更高,利用该模型可以得到节点电压和线路潮流等电气量的概率分布;建立节点电压越限风险和线路潮流越限风险作为配电网风险评估指标,量化了配电网的运行风险;运用悲观法和CRITIC客观赋权法作为风险决策方法,给指标定义权重并最终计算得到系统综合风险评分,该方法具有很强的客观性,同时计算速度较快,适用于大规模电网的风险评估。

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