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公开(公告)号：CN109063927A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810989381.9
申请日：2018-08-28
Applicant: 成都信息工程大学
CPC classification number: G06Q10/04 , G06N3/0454 , G06Q50/01
Abstract: 本发明属于网络信息处理技术领域，公开了一种基于TS‑LSTM和DNN的微博转发量预测方法,利用用户所发布的所有微博作为源数据，提取出用户10个特征作为输入，微博转发数量量级作为输出，建立TS‑LSTM的预测模型，预测出指定微博的转发指数；根据用户自身影响力、用户粉丝影响力、用户与粉丝的微博特征相似度、微博特征以及预测出的转指定微博的转发指数的特征作为输入，以活跃粉丝是否会转发作为输出，最后统计会转发的数量得出预测目标微博最终转发量级。本发明提出的TS‑LSTM算法并使其与DNN结合对微博转发进行了建模预测，实验论证较以往方法至少有5％的提升。
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公开(公告)号：CN108696516A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201810429724.6
申请日：2018-05-08
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明属于车联网信息安全领域，公开了一种基于soeks的智能网联车多域信息安全机制的协同方法，利用决策性基因中的经验集知识结构进行知识表示和管理；对各域的信息安全威胁进行分析，分析各域的信息安全机制；建立各域信息安全机制和数据流关系，同时建立各域信息安全机制的知识表示，并使用协同优化算法对系统安全机制进行协同优化。本发明解决了大型复杂系统工程时出现的低效率和大计算量问题，提出了的具有两级结构的多学科优化策略的方式，将“人‑车‑路‑云”多域安全的系统设计分为“人”域安全、“车”域安全、“路”域安全和“云”域安全，为协同优化达到多域的总体安全，提出了多域信息安全机制的协同关系优化方法。
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公开(公告)号：CN107067720A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710212277.4
申请日：2017-04-01
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G08G1/01
CPC classification number: G08G1/0112 , G08G1/0125
Abstract: 本发明涉及了两种系统，基于公有链的区块链实现隐私保护的城市实时交通系统和基于私有链的区块链实现车辆监测的城市实时交通系统；基于公有链的区块链实现隐私保护的城市实时交通系统包括：系统中心模块、城市车辆、记录员模块；基于私有链的区块链实现车辆监测的城市实时交通系统，添加一个中心，负责管理每辆车的标识符。本发明采用区块链为核心技术，利用区块链的“记录本”来分布式存储记录每辆汽车的行驶记录，在该记录本中，每辆车都采用汽车标识符方式记录，标识符采用加密算法生成随机字符串，并定时变化，根据标识符的保密程度实现车主的隐私保护或车辆监测。记录员根据记录本数据进行绘制交通实时情况。
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公开(公告)号：CN106897627A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710093791.0
申请日：2017-02-21
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种保证汽车ECU免受攻击和自动更新的方法，所述保证汽车ECU免受攻击和自动更新的方法中ECU固件的软件所生成的哈希值保存在车内安全网关中，或某一核心安全组件中；汽车出厂后，所有哈希值已保存在该网关或安全组件中；所有4S店或者汽车维修商在TSP(Telematics Service Provider)中注册用户；Ukey，让用户权限控制有一个安全载体，存有用户个人信息、密码和TSP建立安全通信的安全组件。本发明保证了车载电子信息系统中的ECU固件软件更新正确，且不被黑客攻击和篡改。
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公开(公告)号：CN113716323A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110942605.2
申请日：2021-08-17
Applicant: 成都新气象科技实业股份有限公司 , 成都信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种容器智能搬运方法，包括以下步骤：步骤1：将机械手爪移至容器上方；步骤2：拍摄一张图片；步骤3：对图片的图像进行处理，获取容器位姿；步骤4：坐标转换，得到容器在机器人坐标系下实际位姿参数；步骤5：根据步骤4所获得的容器的实际位姿参数，机械手爪下降至所需高度；步骤6：机械手爪闭合；步骤7：判断机械手爪是否抓取成功，若否，机械手爪复位至打开状态，回到步骤6，若是，进入步骤8；步骤8：机械手爪移动至放置位置；步骤9：机械手爪打开；步骤10：判断机械手爪是否打开成功，若否，回到步骤9，若是，回到步骤1。实现了产品的稳定夹取装载、搬运、卸货入库的自动化过程，提高生产效率，降低安全事故概率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110324336B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201910588117.9
申请日：2019-07-02
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明属于物联网技术领域，公开了一种基于网络安全的车联网数据态势感知方法，对单个车状态相关信息进行分析，选择因素集U和评语集V；确定各个因素评价向量；AHP层次分析法确定因素集中各因素的权重向量；模糊分析运算；接着对车所在区域安全状态的分析整体态势进行分析：在感知层次获取标识地区的数据，由地区得到区域标签；得到如下集合：集合S＝{V1，V2，V3，V4…Vn}，表示一个地区内车辆态势的集合，其中Vi表示区域内某一辆汽车的态势取值；再对总体区域的态势进行分析得出对车联网整体态势值；并进行态势值趋势预测。本发明能预测最近时刻的态势值，以及分析马尔科夫链的稳态性能得出其按照当时发展最终的稳定的态势的概率。
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公开(公告)号：CN112215295A
公开(公告)日：2021-01-12
申请号：CN202011125875.6
申请日：2020-10-20
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明提供一种时序数据分类识别装置，包括依次联结的输入模块、多头特征提取模块、联结模块、分类模块及输出模块；所述输入模块用于接收时序数据并将时序数据传输到多头特征提取模块所述多头特征提取模块用于对时序数据进行特征提取，并得到多个特征；所述联结模块用于将多头特征提取模块得到的多个特征进行合并处理；所述分类模块用于接收合并后的特征并输出预测标签。本发明的装置充分利用了其头部的多样性来提取不同的特征，并且在没有重构模块的情况下达到了最佳的精度，在保证其高性能的同时大大降低了方法的复杂度。
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公开(公告)号：CN107067720B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201710212277.4
申请日：2017-04-01
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明涉及了两种系统，基于公有链的区块链实现隐私保护的城市实时交通系统和基于私有链的区块链实现车辆监测的城市实时交通系统；基于公有链的区块链实现隐私保护的城市实时交通系统包括：系统中心模块、城市车辆、记录员模块；基于私有链的区块链实现车辆监测的城市实时交通系统，添加一个中心，负责管理每辆车的标识符。本发明采用区块链为核心技术，利用区块链的“记录本”来分布式存储记录每辆汽车的行驶记录，在该记录本中，每辆车都采用汽车标识符方式记录，标识符采用加密算法生成随机字符串，并定时变化，根据标识符的保密程度实现车主的隐私保护或车辆监测。记录员根据记录本数据进行绘制交通实时情况。
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公开(公告)号：CN109257358B
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201811137466.0
申请日：2018-09-28
Applicant: 成都信息工程大学
IPC: H04L29/06
Abstract: 本发明属于汽车网络通信及其汽车安全技术领域，公开了一种基于时钟偏移的车载网络入侵检测方法及系统,挖掘车载网络中各个ECU之间的关联方式以及关联度，找到这些ECU的一些关联信息，并分析出关联信息的规律，建立关联规则；将建立的关联规则正常的数据加入汽车的累计时钟偏移模型；当ECU接收报文出现异常时，通过对比相关的关联数据，发现入侵行为。本发明利用CUSUM(累计和)算法，从目标值的偏差的累计和来检测突变；因为采用累计的方法，即使是轻微地偏离目标值也会持续地增加或减少累加值。因此，它是最佳的检测小的持久性变化的方法，目前已广泛用于变点检测。
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公开(公告)号：CN110324335B
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201910588113.0
申请日：2019-07-02
Applicant: 成都信息工程大学
Abstract: 本发明属于汽车电子技术领域，公开了一种基于电子移动证书的汽车软件升级方法及系统，进行软件升级终端设备、软件升级客户端设备、电子移动证书设备以及软件升级管理平台之间身份合法性的检测；在确定软件升级相关对象合法性的基础上允许升级；在升级过程中，在认证的基础上，建立相互的会话密钥，对传输的数据进行AES加密处理和完整性Hash计算，防止数据被监听和串改；汽车软件升级管理平台，对整个升级过程中的对象、时间、事务重要日志信息进行记录、分析和管理。本发明在升级过程中，在认证的基础上，建立相互的会话密钥，对传输的数据进行AES加密处理和完整性Hash计算，防止数据被监听和串改。
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