-
公开(公告)号:CN102470755A
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201080028587.7
申请日:2010-09-01
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F02D11/02 , B60K26/021 , B60K2026/023 , G05G1/38
Abstract: 本发明公开一种加速器反作用力控制装置,该加速器反作用力控制装置设置有加速器位置检测装置(6)、反作用力改变装置(101)和阈值设定装置(10)。当加速器位置大于或等于加速器位置阈值时,反作用力改变装置(101)改变加速器(2)的反作用力以便使加速器的反作用力相对于基础反作用力增加预定增大量。反作用力改变装置(101)还改变反作用力增大速率,该反作用力增大速率包括在反作用力增大的第一反作用力增大阶段内使用的第一增大速率和在反作用力增大的第二反作用力增大阶段内使用的第二增大速率。第二反作用力增大阶段内的第二增大速率大于第一反作用力增大阶段内的第一增大速率。
-
公开(公告)号:CN102105321A
公开(公告)日:2011-06-22
申请号:CN200980129162.2
申请日:2009-07-29
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F02D11/04 , B60K26/021 , B60K2026/023 , B60W50/082 , B60W50/16 , F02D11/106 , G05G1/38 , G05G5/03 , Y02T10/84
Abstract: 本发明公开一种用于对加速器的反作用力进行控制的装置,包括:检测器,其检测加速器开度;以及控制器,其响应于加速器开度的增大,在所述车辆从第一操作状态向第二操作状态过渡期间使反作用力增大第一力度,其中,如果在反作用力增大第一力度之后的预定的时间段以内加速器开度增大,则控制器使反作用力增大,其中,第一操作状态与低燃料消耗率对应并且第二操作状态与高燃料消耗率对应,并且控制器响应于加速器开度的减小而使反作用力减小第一力度。
-
公开(公告)号:CN102084106A
公开(公告)日:2011-06-01
申请号:CN200980126214.0
申请日:2009-07-31
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: F02D11/02 , B60K26/021
Abstract: 本发明公开一种控制装置,包括用于检测位置的装置和用于调节加速器的反作用力的装置,其中,当所述加速器位置增大至满足与所述车辆的燃料消耗率相关联的预定条件时,所述用于调节的装置将所述加速器的反作用力增大除了所述基本反作用力以外的增大量,当所述加速器位置从预加载区域中的第一加速器位置增大到满足所述预定条件的第二加速器位置时,所述用于调节的装置将所述增大量设定为第一量,当所述加速器位置从超过所述预加载区域的中间加速器位置增大到所述第二加速器位置时,所述用于调节的装置将所述增大量设定为第二量,并且所述第一量大于所述第二量。
-
-