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公开(公告)号：CN105849942B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201480069667.5
申请日：2014-12-12
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/58 , H01M4/62 , H01M10/0566 , H01M10/058
CPC classification number: H01M4/131 , H01M2/1673 , H01M4/0404 , H01M4/0416 , H01M4/043 , H01M4/0471 , H01M4/13 , H01M4/133 , H01M4/139 , H01M4/1391 , H01M4/1393 , H01M4/366 , H01M4/483 , H01M4/485 , H01M4/583 , H01M4/624 , H01M4/625 , H01M4/661 , H01M4/663 , H01M4/667 , H01M4/806 , H01M4/808 , H01M10/0525 , H01M2004/021 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明的目的在于提供一种即使在使电极的厚度较厚的情况下电子传导性也优异的锂离子电池用电极，本发明的锂离子电池用电极是具备配置在锂离子电池的隔板侧的第1主面和配置在集电体侧的第2主面的锂离子电池用电极，其特征在于，上述电极的厚度为150～5000μm，在上述第1主面与上述第2主面之间包含由电子传导性材料构成的导电部件(A)和大量活性物质颗粒(B)，上述导电部件(A)的至少一部分形成了使上述第1主面至上述第2主面进行电连接的导电通路，上述导电通路与上述导电通路的周围的上述活性物质颗粒(B)接触。
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公开(公告)号：CN107112596B
公开(公告)日：2019-06-28
申请号：CN201580071165.0
申请日：2015-12-25
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M10/0585 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/36 , H01M10/0565
Abstract: 本发明提供一种即使使电极的膜厚变厚、也可制作电极的结构，同时提供一种使用其的非水电解质二次电池。一种非水电解质二次电池，其是在集电体上形成活性物质层而成的，具有包含极性不同的2个电极、和配置于所述电极之间的电解质层的发电要素，其中，所述极性不同的2个电极的活性物质层中的至少一方包含由电子传导材料构成的导电部件及活性物质，所述活性物质层具有与所述电解质层侧接触的第1主面、和与所述集电体侧接触的第2主面，所述导电部件的至少一部分形成将从所述第1主面至所述第2主面进行电连接的导电通路，所述导电通路与所述导电通路的周围的所述活性物质接触，所述活性物质的表面的至少一部分由包含包覆用树脂及导电助剂的包覆剂包覆，所述极性不同的2个电极或所述电解质层中所含的电解液为凝胶状电解质。
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公开(公告)号：CN109792037A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780059310.2
申请日：2017-08-15
Applicant: 日产自动车株式会社
CPC classification number: H01M4/133 , H01M4/13 , H01M4/134 , H01M4/36 , H01M4/62 , H01M4/621 , H01M4/623 , H01M4/625 , H01M2004/021 , H01M2004/027 , H01M2220/20
Abstract: [课题]目的在于提供对于具有经厚膜化的负极活性物质层的非水电解质二次电池提高在高倍率下的功率特性的方法。[解决方案]本发明的非水电解质二次电池用负极是在集电体的表面形成厚度为150～1500μm的负极活性物质层而成的。而且，负极活性物质层包含覆盖负极活性物质颗粒，所述覆盖负极活性物质颗粒是负极活性物质的表面的至少一部分被包含覆盖用树脂及导电助剂的覆盖剂覆盖而成的。进而，本发明的非水电解质二次电池用负极的特征在于，负极活性物质层的孔隙率为39.0～60.0％，并且密度为0.60～1.20g/cm3。
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公开(公告)号：CN105612637B
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201480055290.8
申请日：2014-10-03
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/48 , H01M4/36 , H01M4/485 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M4/66 , H01M10/052 , H01M10/0565 , H01M10/0566 , H01M10/0568 , H01M10/0585
Abstract: 提供在非水电解质二次电池中能够将电池内部电阻的上升抑制至最小限度的手段。将具有核部和壳部的核‑壳型电极材料用于非水电解质二次电池的电极活性物质层，所述核部是用第一导电性材料覆盖电极活性物质表面的至少一部分而成的，所述壳部是在基材中包含第二导电性材料而成的，所述基材包含凝胶状态下的拉伸断裂伸长率为10％以上的凝胶形成性聚合物。
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公开(公告)号：CN108140802A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680061962.5
申请日：2016-09-21
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/02 , H01G11/26 , H01G11/28 , H01G11/68 , H01G11/70 , H01G11/86 , H01M4/04 , H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/66 , H01M4/70
Abstract: 提供一种可能减低树脂集电体和电极之间的接触电阻的电极及其制造方法。本发明的电极，其包括：含有高分子材料和导电性填料的正极集电体11、以及与所述树脂集电体相邻配置的正极活性物质层13、以及正极集电体的与正极活性物质层接触的面上形成有凹凸形状11c，所述凹凸形状11c与形成于正极活物质层的与正极集电体相接触的面上的凹凸形状13c对应，其中，正极集电体的凹凸形状中，与导电性填料电接触的正极导电性部件14的至少一部分越过正极集电体的表面而存在于正极集电体的内部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106797033A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580045688.8
申请日：2015-08-21
Applicant: 日产自动车株式会社 , 三洋化成工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种提高电池的输出功率性能的方案。本发明的电连接结构具有：集电体，其具有含有高分子材料及导电性填料的导电性树脂层；导电性部件，其与所述导电性填料进行电接触。
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公开(公告)号：CN105849942A
公开(公告)日：2016-08-10
申请号：CN201480069667.5
申请日：2014-12-12
Applicant: 三洋化成工业株式会社 , 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/13 , H01M4/139 , H01M4/36 , H01M4/525 , H01M4/58 , H01M4/62 , H01M10/0566 , H01M10/058
CPC classification number: H01M4/131 , H01M2/1673 , H01M4/0404 , H01M4/0416 , H01M4/043 , H01M4/0471 , H01M4/13 , H01M4/133 , H01M4/139 , H01M4/1391 , H01M4/1393 , H01M4/366 , H01M4/483 , H01M4/485 , H01M4/583 , H01M4/624 , H01M4/625 , H01M4/661 , H01M4/663 , H01M4/667 , H01M4/806 , H01M4/808 , H01M10/0525 , H01M2004/021 , Y02T10/7011
Abstract: 本发明的目的在于提供一种即使在使电极的厚度较厚的情况下电子传导性也优异的锂离子电池用电极，本发明的锂离子电池用电极是具备配置在锂离子电池的隔板侧的第1主面和配置在集电体侧的第2主面的锂离子电池用电极，其特征在于，上述电极的厚度为150～5000μm，在上述第1主面与上述第2主面之间包含由电子传导性材料构成的导电部件(A)和大量活性物质颗粒(B)，上述导电部件(A)的至少一部分形成了使上述第1主面至上述第2主面进行电连接的导电通路，上述导电通路与上述导电通路的周围的上述活性物质颗粒(B)接触。
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公开(公告)号：CN105637685A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201480055471.0
申请日：2014-10-03
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/587 , H01M4/13 , H01M4/36 , H01M4/62 , H01M4/66 , H01M10/052 , H01M10/0565 , H01M10/0566 , H01M10/0568 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/0402 , H01M4/133 , H01M4/139 , H01M4/583 , H01M4/587 , H01M4/621 , H01M4/622 , H01M4/625 , H01M4/668 , H01M10/0525 , H01M2004/029 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
Abstract: 提供在非水电解质二次电池中能够将电池内部电阻的上升抑制至最小限度的手段。将具有核部和壳部的核-壳型电极材料用于非水电解质二次电池的电极活性物质层，所述核部包含电极活性物质，所述壳部是在基材中包含导电性材料而成的，所述基材包含凝胶状态下的拉伸断裂伸长率为10％以上的凝胶形成性聚合物。
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公开(公告)号：CN105612637A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201480055290.8
申请日：2014-10-03
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/48 , H01M4/36 , H01M4/485 , H01M4/525 , H01M4/62 , H01M4/66 , H01M10/052 , H01M10/0565 , H01M10/0566 , H01M10/0568 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M4/366 , H01M4/131 , H01M4/139 , H01M4/485 , H01M4/622 , H01M4/624 , H01M4/625 , H01M4/66 , H01M10/0525 , H01M2220/20 , Y02E60/122 , Y02P70/54 , Y02T10/7011
Abstract: [课题]提供在非水电解质二次电池中能够将电池内部电阻的上升抑制至最小限度的手段。[解决手段]将具有核部和壳部的核-壳型电极材料用于非水电解质二次电池的电极活性物质层，所述核部是用第一导电性材料覆盖电极活性物质表面的至少一部分而成的，所述壳部是在基材中包含第二导电性材料而成的，所述基材包含凝胶状态下的拉伸断裂伸长率为10％以上的凝胶形成性聚合物。
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公开(公告)号：CN102187504B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN200980141657.7
申请日：2009-10-19
Applicant: 日产自动车株式会社
IPC: H01M4/64 , H01M2/10 , H01M2/26 , H01M2/34 , H01M4/66 , H01M4/70 , H01M4/74 , H01M10/04 , H01M10/0585
CPC classification number: H01M2/30 , H01M10/0418 , H01M10/044 , H01M10/0585 , H01M2200/10 , H01M2200/103 , H01M2200/108 , H01M2220/20
Abstract: 设置一种双极蓄电池，基本上包括发电单元(40)和一对接线板(101、102)。所述发电单元(40)包括多个双极电极(21)，所述双极电极沿堆叠方向彼此堆叠，电解质层(25)设置在双极电极(21)之间并且使所述双极电极(21)分离开。每个所述双极电极(21)包括集电器(22)、形成在所述集电器(22)的第一侧表面上的正电极活性材料层(23)和形成所述集电器(22)的第二侧表面上的负电极活性材料层(24)。第一接线板(101)连接至所述发电单元(40)的第一堆叠方向面对端。第二接线板(102)连接至所述发电单元(40)的第二堆叠方向面对端。所述接线板(101、102)其中的至少一个包括电流抑制装置(52A、52B)，所述电流抑制装置抑制当内部短路产生在所述发电单元(40)中时产生的电流。
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