一种多腔液压马达驱动的拖缆机缆绳张力的测量方法

    公开(公告)号:CN101865745A

    公开(公告)日:2010-10-20

    申请号:CN201010150321.1

    申请日:2010-04-14

    IPC分类号: G01L5/08

    摘要: 一种多腔液压马达驱动的拖缆机缆绳张力的测量方法,该测量方法依次包括以下步骤:先在坐标系中绘制出液压马达内各个工作腔额定的角度转速关系线,然后在待测量位置安装压力传感器、编码器与转速传感器,再根据前述传感器发出的压力信号、角度信号与转速信号计算出液压马达的工作压力、偏离角度与马达转速,从而求出即时的角度转速点,再将角度转速点与额定的角度转速关系线比照以确定马达工作腔,进而确定马达输出转矩与滚筒输出转矩,然后测量出缆绳相对于滚筒中心处的力臂,最后得出拖缆机缆绳张力。本发明适应范围较广、尤其适应于不易安装传感器的场合,且易控制、准确度高。

    全回转舵桨
    32.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115009500B

    公开(公告)日:2024-08-23

    申请号:CN202210608747.X

    申请日:2022-05-31

    IPC分类号: B63H25/42

    摘要: 本公开提供了一种全回转舵桨,属于船舶推进装置领域。该全回转舵桨包括升降机构、基座、舵桨主体和驱动机构;升降机构包括升降组件和升降架,升降组件分别与升降架和基座相连,以驱动升降架相对于基座移动;舵桨主体与升降架相连;驱动机构与升降架相连,且驱动机构与舵桨主体传动连接。本公开能够降低船舶航行时的阻力。

    电控箱检测设备和电控箱的检测方法

    公开(公告)号:CN118444596A

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202410373511.1

    申请日:2024-03-29

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本公开提供了一种电控箱检测设备和电控箱的检测方法,属于电气检测技术领域。所述电控箱检测设备用于对带有PLC的电控箱进行自动检测,所述电控箱检测设备包括定位组件和检测组件;所述定位组件位于所述电控箱内,且与所述电控箱的内壁连接,所述定位组件的至少部分结构能够沿着三个不同方向移动,所述三个方向两两相互垂直;所述检测组件与所述定位组件连接,所述定位组件用于驱动所述检测组件移动至目标位置,所述检测组件用于检测位于所述目标位置的输出端子是否有电信号输出,所述目标位置为所述电控箱中任一个输出端子所对应的测试位置。本公开实施例提供了一种电控箱检测设备,可以自动诊断出带有PLC的电控箱的故障所在。

    制动器检测装置及检测方法
    34.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115931323A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202211397189.3

    申请日:2022-11-09

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本公开提供了一种制动器检测装置及检测方法,属于检测技术领域。制动器检测装置包括:响应时间检测组件和载荷检测组件;响应时间检测组件包括示波器、微动开关和急停按钮,示波器的第一接线端与微动开关电连接,微动开关与制动器传动连接,急停按钮分别与示波器的第二接线端和制动器电连接;载荷检测组件包括变频器和主动电机,变频器与主动电机电连接,主动电机的输出轴与被制动电机的输出轴同轴相连,被制动电机为被制动器制动的电机。本公开能够检测出制动器是否满足设计需求。

    一种船舶舵角检测装置
    35.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115655093A

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202211195571.6

    申请日:2022-09-28

    IPC分类号: G01B7/30 B63B79/00

    摘要: 一种船舶舵角检测装置,所述船舶舵角检测装置包括箱体、电位器、过渡轴、上一齿轮、下一齿轮、二齿轮、底板、舵机舵杆;所述箱体内壁的底部与底板的底面连接,底板的顶部开设贯穿底板、箱体内壁底部的通孔,通孔的内壁与反馈输入轴连接,所述反馈输入轴的一端依次贯穿底板、箱体内壁的底部后与四齿轮的中部相连接,四齿轮的外齿围与传动链条的一端相啮合,传动链条的另一端与检测齿轮的外齿围相啮合,检测齿轮的中部与舵机舵杆进行传动连接,所述底板的顶部与螺杆的底部螺纹配合。本设计通过多级齿轮传动与链条传动,最终用于舵角检测的电位器转动角度放大了,提高了实际舵角检测精度,使得转舵角度范围较大,测量精度较高。

    一种含分体式推力轴承的推进系统

    公开(公告)号:CN115571312A

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202211261149.6

    申请日:2022-10-14

    IPC分类号: B63H1/14 B63H23/32

    摘要: 一种含分体式推力轴承的推进系统,所述含分体式推力轴承的推进系统包括前导管组件、叶轮组件、后导管组件、一轴承组件;所述前导管组件内设置有推进器,推进器包括前端与后端,前端设置于前导管组件的内部,后端贯穿前导管组件并延伸至外侧,叶轮组件设置于后导管组件内,叶轮组件的左侧设置有左推力盘,叶轮组件的右侧设置有右推力盘,后导管组件内安装有毂体,毂体的右侧设置有一轴承组件,一轴承组件的右侧与左推力盘的左侧相接触,后端的左侧依次贯穿叶轮组件、一轴承组件后与毂体进行固定连接。本设计推力瓦在轴承上可以进行拆解,更换非常方便,在不需对轮缘推进器进行整体拆解的情况下进行更换,提高设备维护的效率和经济性。

    吊舱推进电机的冷却装置和吊舱冷却系统

    公开(公告)号:CN115566858A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211054861.9

    申请日:2022-08-31

    IPC分类号: H02K9/18

    摘要: 本公开提供了一种吊舱推进电机的冷却装置和吊舱冷却系统,属于吊舱冷却技术领域。该冷却装置包括:循环风管、换热器和送风机构,所述换热器和所述送风机构均位于所述循环风管内;所述循环风管具有相反的第一端和第二端,所述第一端和所述第二端均与用于安装推进电机的外壳的内腔连通,且所述第一端延伸至所述外壳的内腔中且与所述推进电机相对,从所述第一端至所述第二端的方向上,所述换热器和所述送风机构依次排布。本公开能为推进电机散热降温,提升吊舱推进器的工作效率。

    一种电动舵机
    38.
    发明公开
    一种电动舵机 审中-实审

    公开(公告)号:CN115447749A

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202211193078.0

    申请日:2022-09-28

    IPC分类号: B63H25/26

    摘要: 一种电动舵机,包括舵杆、大齿轮组件和多组驱动机构,多组驱动机构圆周分布于大齿轮组件的外周,大齿轮组件中心处开设有通孔,舵杆位于通孔内且同轴连接于大齿轮组件;驱动机构包括驱动组件、小齿轮组件、悬架装置、滑动组件,悬架装置位于大齿轮组件的外周且下侧设置有支座,小齿轮组件位于悬架装置内,驱动组件位于悬架装置的上侧且输出端连接于小齿轮组件的上端,小齿轮组件啮合连接于大齿轮组件,小齿轮组件套设有两个与大齿轮组件的外形相匹配的辊子,两个辊子分别位于大齿轮组件的上下两侧,滑动组件安装于悬架装置内。本设计不仅可以防卡死,而且结构稳定、可靠性较高。

    壳体及密封方法
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115419710A

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202210969028.0

    申请日:2022-08-12

    摘要: 本公开提供了一种壳体及密封方法,属于机械装配技术领域。该壳体包括骨架、包覆层和密封胶;骨架的外侧壁具有容置槽,容置槽的槽底具有填充槽;包覆层位于容置槽内,包覆层的外边缘与容置槽的侧壁相抵,且包覆层的外边缘与容置槽的侧壁之间的对接处对应填充槽;密封胶位于填充槽内,且分别与骨架和包覆层粘接,以密封包覆层的外边缘与容置槽的侧壁之间的对接处。本公开能够保证壳体的密封性和耐久性。

    用于吊舱推进器的负载试验装置及试验方法

    公开(公告)号:CN115406687A

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202210905407.3

    申请日:2022-07-29

    IPC分类号: G01M99/00

    摘要: 本公开提供一种用于吊舱推进器的负载试验装置及试验方法,属于试验装置领域。所述负载试验装置包括试验台架、连接结构、负载支撑结构和负载块;所述试验台架分别与所述转舵电机和所述转舵轴管连接;所述连接结构包括卷筒和钢丝绳,所述卷筒可转动地连接在所述试验台架上,且所述卷筒与所述转舵轴管同轴连接,所述钢丝绳缠绕在所述卷筒上;所述负载支撑结构间隔地位于所述试验台架的一侧;所述负载块与所述钢丝绳的一端连接,以在所述钢丝绳的拉动下沿竖直方向,所述负载块的移动方向与所述卷筒的转动轴的延伸方向相同。本公开通过负载试验装置,可以对吊舱推进器进行负载试验。