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公开(公告)号:CN211375419U
公开(公告)日:2020-08-28
申请号:CN201922400706.8
申请日:2019-12-27
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号: G05B23/02
摘要: 本实用新型一种应用于地铁车载ATC系统的通用测试平台,包括:上位机、路由器、多个虚拟列车系统、多个接口箱、多个车载ATC系统和地面模拟TWC系统;所述上位机与路由器连接,路由器分别与多个虚拟列车系统连接,虚拟列车系统分别通过对应的接口箱与相应的车载ATC系统连接,车载ATC系统通过CAN总线与对应的虚拟列车系统连接,地面模拟TWC系统分别与多个车载ATC系统和多个虚拟列车系统连接。通过该平台可以实现对不同车载ATC中多种测试项进行测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207185080U
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201721185967.7
申请日:2017-09-15
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号: H05K7/20
摘要: 一种用于地铁车载自动控制系统机柜的可监控风扇冷却模块,包括电源模块、风扇,其技术要点是:可监控风扇冷却模块与车载ATP子系统相连,电源模块包括变压模块I、变压模块II,车载ATP子系统电性连接在车载电源与变压模块I之间;变压模块I与风扇电性连接,变压模块II与MCU电性连接,MCU分别与风扇运转控制电路和温度传感器电性连接,风扇运转控制电路与风扇电性连接,风扇与反馈电路电性连接,反馈电路、温度传感器与MCU电性连接。不但可监控风扇运行状态,提高风扇工作效率,而且避免了由于风扇不正常工作时,导致车载ATC系统无法获知风扇的运行状况,造成机柜内温度过高损坏系统的缺陷。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218006808U
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202222128663.4
申请日:2022-08-15
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
发明人: 祝贺军 , 李堃 , 赵正元 , 李伟 , 王洋 , 潘登 , 李柏东 , 孙林林 , 裴喜春 , 高峰 , 白斌 , 朱文强 , 李天宇 , 薛立成 , 张福春 , 刘博翔 , 迟磊 , 孙岩 , 董芳
IPC分类号: H05K7/14
摘要: 本实用新型公开了一种集显示、供电、控制开关于一体的机箱,其涉及信号控制机箱技术领域,包括前后开口的机箱壳体、一对水平的隔板和机箱后面板,所述机箱后面板与机箱壳体后端固定连接,所述机箱后面板上开设有开口,所述开口包括多个分布在机箱后面板中心的小继电器开口、一对分布在机箱后面板中心两侧的大继电器开口和多个分布在机箱后面板中心下方的电源连接开口;本实用新型将显示、供电、控制开关的功能整合在一个机箱内,增加单个机箱的功能,同时相比三种功能机箱组合安装的方式大大的缩小了空间,便于与机柜的安装,并且机箱内不同功能的设备间的配线可直接进行连接,减少接口,缩短配线长度。
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公开(公告)号:CN217882175U
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202222328987.2
申请日:2022-09-02
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号: H01R13/639 , H01R13/502
摘要: 本实用新型涉及一种高铁车载设备测试用连接装置,包括由适配箱主体及适配箱安装架构成的接口适配箱,适配箱安装架固定安装于测试设备接口端外侧,适配箱安装架具有托板及定位锁紧装置,托板安装于操作台面上,其上设有滑道,适配箱主体通过设于其底部的多个滚轮滚动安装于滑道上;适配箱主体的适配箱后部接口与测试设备接口插接并通过定位锁紧装置锁紧,适配箱前部接口与被测试设备的车载设备接口层插接。本实用新型将适配箱主体设于适配箱安装架上,通过定位锁紧装置及限位结构,使板卡与板卡之间的连接非常严密,排除人为因素造成的信号干扰,实现整体插拔,可同时对应多个板卡,避免插接错误,操作方便快捷,保证测试的完整性。
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公开(公告)号:CN217428361U
公开(公告)日:2022-09-13
申请号:CN202220836505.1
申请日:2022-04-12
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
发明人: 李堃 , 杨浩 , 王洋 , 肖茂波 , 祝贺军 , 郭宝元 , 金丽美 , 王国锋 , 刘运涛 , 王玮琦 , 赵晨曦 , 李楠 , 方辰禹 , 翟佳 , 王帆 , 丁姝丹 , 董芳 , 沈奇昌
摘要: 一种无线通讯的车地双向通信系统,属于车地无线通讯技术领域,包括有线网络环网、无线网络,还包括设置在轨旁的相互连接的无线服务器和无线轨旁接入箱,还包括设置在车上的相互连接的车载无线单元、车载监测板及车载天线,车载天线与轨旁无线网络信号相连,所述车载无线单元及车载天线在车头、车尾各设置一套,车头与车尾的车载无线单元分别与两个无线安全网上的AP相关联,车头与车尾的车载无线单元经首尾贯通网线相连,每个车载无线单元包括相互连接的车载AP模块、交换机板及ATP子系统,所述ATP子系统与车载主机相连。本实用新型利用列车和地面间的双向数据通信设备,实现完全防护的列车双向运行模式。
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公开(公告)号:CN215733283U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202122133807.0
申请日:2021-09-06
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要: 一种轨道环线支架,属于线缆支架技术领域,包括盖板、走线板、上安装支架、下安装支架、水泥枕轨安装支架,所述盖板覆盖于走线板上方,所述走线板底部固定连接有上安装支架,所述上安装支架底部设有下安装支架,所述下安装支架底部固定连接有水泥枕轨安装支架。通过在轨道的水泥枕轨上设置抱箍形式的水泥枕轨安装支架,其上方依次设置下安装支架、上安装支架、走线板、盖板,实现在有渣轨道上通过安装轨道环线支架进而安装轨道环线的目的。
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公开(公告)号:CN214988214U
公开(公告)日:2021-12-03
申请号:CN202121346725.8
申请日:2021-06-17
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
发明人: 祝贺军 , 李堃 , 李伟 , 朱文强 , 李天宇 , 孙林林 , 赵正元 , 刘广 , 王进忠 , 吕树远 , 刘斌 , 赵兴宇 , 李柏东 , 张亚丽 , 孙岩 , 董芳 , 白斌 , 杜建彬
摘要: 一种轮式载具限位装置,属于工业周转载具技术领域,包括一轨道载板,所述轨道载板上设有轨道,所述轨道凹槽内设有连杆装置,所述连杆装置包括活动限位件、轨道连接板,所述活动限位件的一端与轨道端弹性铰接相连,活动限位件的另一端与轨道连接板弹性铰接相连;所述活动限位件可下沉至卡槽中,轨道连接板在活动限位件的带动下向前轮方向移动,轨道连接板尾端与轨道形成后车轮卡槽。本实用新型通过在轨道中设置连杆装置,在前后车轮卡槽对应的轨道位置上方分别采用活动限位块和轨道连接板覆盖卡槽的方式,实现对载具整体进行限位,同时轨道连接板又可以通过连接弹簧自动恢复原位。
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公开(公告)号:CN217790147U
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202221728783.1
申请日:2022-07-07
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要: 本实用新型提供了一种铁路灾害预警机柜,所属机柜技术领域,包括:柜体、太阳能板、储能单元、凹槽、加热管、盖板、柜门和监测机构;柜体为一端具有开口的中空腔体;太阳能板设置在柜体的顶面;储能单元与太阳能板及机柜内部电器元件相连,且储能单元与控制器相连;凹槽设置在柜体内壁的底面;加热管设置在凹槽内,且加热管与控制器相连;盖板上设有若干个散热孔,且盖板固定在凹槽的顶面;该机柜通过设置太阳能板和储能单元,实现采用太阳能转化为电能给机柜供电的目的。另外通过设置加热管,配合温度传感器与控制器,实现当温度过低时,为机柜内部加热,防止温度过低导致部分电器元件失效的现象发生。
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公开(公告)号:CN217721795U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202221821720.0
申请日:2022-07-15
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
发明人: 祝贺军 , 李堃 , 赵正元 , 李伟 , 王洋 , 潘登 , 李柏东 , 孙林林 , 裴喜春 , 白斌 , 朱文强 , 李天宇 , 薛立成 , 张福春 , 刘博翔 , 迟磊 , 孙岩 , 董芳
IPC分类号: H05K7/14
摘要: 本实用新型提供了一种机柜托盘,所属机柜技术领域,包括:托盘本体、延伸部、补空板和让位槽;托盘本体中间开设有方孔;延伸部与托盘本体的前端连接,且延伸部与托盘本体为一体式结构;补空板与延伸部的前端垂直连接,且补空板的高度为1/3U;延伸部前端的两边开设有让位槽。该托盘采用托盘本体、延伸部和补空板为一体式结构,实现补空板的高度可以随意调整,节省设备安装空间,以实现对设备进行扩容的目的。另外,避免了补空板和横线槽在安装时偏移,导致设备无法安装进机柜内的现象发生。
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公开(公告)号:CN215345487U
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202121977692.7
申请日:2021-08-23
申请人: 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要: 一种户外机柜,属于工业机柜技术领域,包括上盖、内胆、侧面板体、底座、柜门,所述内胆的两侧边框架体上设有通风口,所述侧面板体顶部及底部分别设有侧面板通风孔,所述上盖四边设有相互连通的连通通道,于连通通道左右两侧的底部设有与侧面板通风孔位置对应的侧面板对接通风孔,于侧面板对接通风孔上方的连通通道侧面设有上盖侧面通风孔,连通通道前后两侧底部设有上盖通风孔,所述内胆的前后框架体上设有框体密封外沿,其上设有密封胶条。本实用新型通过防腐蚀钣金材质,内外双层结构设计,并且在内胆,侧门处留有通风孔,从而实现防腐蚀防尘防水通风散热保温的目的。
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