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公开(公告)号：CN108631755B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201810657736.4
申请日：2018-06-25
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号： H03K3/017 , H03K19/018
摘要： 本发明提供一种具有全占空比直流0~30v方波脉冲输出功能的调谐匹配单元，所要解决的问题是：当需要固定占空比脉冲输出直流电压时驱动能力不足的问题，通过利用NPN与PNP三极管的特性并配合光耦可以输出直流0~30v占空比范围在0~100%的任意直流脉冲电压信号，脉冲占空比和频率可以通过调整匹配电阻和电容的值进行调整。
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公开(公告)号：CN108631755A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810657736.4
申请日：2018-06-25
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号： H03K3/017 , H03K19/018
摘要： 本发明型提供一种具有全占空比直流0~30v方波脉冲输出功能的调谐匹配单元，所要解决的问题是：当需要固定占空比脉冲输出直流电压时驱动能力不足的问题，通过利用NPN与PNP三极管的特性并配合光耦可以输出直流0~30v占空比范围在0~100%的任意直流脉冲电压信号，脉冲占空比和频率可以通过调整匹配电阻和电容的值进行调整。
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公开(公告)号：CN113589159A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110868134.5
申请日：2021-07-30
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
发明人： 赵正元 , 都丽娟 , 李文华 , 夏艳华 , 李源 , 李耀嫚 , 刘斌 , 李庆诗 , 赵兴宇 , 高勇 , 祝贺军 , 郑娜 , 裴喜春 , 王林林 , 赵兴海 , 于冬 , 刘思汉 , 罗文天 , 赵金艳 , 郭国庆 , 张志宇
IPC分类号： G01R31/327 , G06K9/00 , G06K9/62
摘要： 本发明公开一种用于铁路信号继电器多维度特征参数相关性分析方法，步骤为：整理通过电寿命试验得到的实时测量参数序列，进行异常值处理，制作多维度参数折线图；求取多维度参数折线图之间用于表示各个参数之间的关系强弱的结构相似度指数；通过多维度参数之间结构相似度指数判断两两参数之间的相关性，将相关性极强的参数对即相关性在0.8‑1.0的参数对筛选出来，保留筛选出来的各个参数对中的一个参数序列，将其余参数剔除；各个参数对中的一个参数序列的保留方式采用拟合曲线方法求解曲线趋势，得到最终保留的特征参数。本发明利用图像相似度求解方式求取多维度参数的相关系数法，解决了利用传统方法无法求取不同维度参数的相似性的问题。
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公开(公告)号：CN111964889A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010845704.4
申请日：2020-08-20
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要： 本发明公开一种用于铁路信号继电器时间参数的有效信息提取方法，包括以下步骤：整理电参数实验得到的所有时间参数序列，对参数序列进行数据预处理；将数据预处理后得到的时间参数序列分解成能够代表不同信息的分量；对所有分量进行自相关函数求解，得到各分量的自相关函数图像，根据自相关函数图像确定信噪分界点；对含有噪声的分量进行小波阈值去噪处理，再将处理后的IMF分量与未被去噪的IMF分量和残余分量进行重构，得到降噪后的参数序列，从中提取参数的有效信息。本发明将能够自适应地对时间参数序列进行降噪；利用改进的小波阈值去噪方法进行降噪处理，体现了本方法对于铁路继电器时间参数降噪以提取参数的有效信息的优越性。
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公开(公告)号：CN112312714A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201910699057.8
申请日：2019-07-31
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
摘要： 一种支持无线传输的室外有轨电车控制中心机柜，涉及一种城市轨道交通信号设备的承载、安放平台。该支持无线传输的室外有轨电车控制中心机柜，所述的机柜框架为带阵列式开孔的条状结构，固定在机柜箱体内壁的机柜框架与固定在中间立柱上的机柜框架相对设置配合使用，方便调节；在靠近箱门处的机柜箱体边缘安装外腹板，满足有轨电车信号控制设备的室外安装及防护需求，机柜具备良好的防尘、防水、隔热通风功效，同时在设计中充分的考虑车地无线通信的需求，在机柜箱体的顶部设有天线支架，在解决无线设备通信安装的需求同时，不降低机柜的IP等级。
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公开(公告)号：CN110576882A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201810584377.4
申请日：2018-06-08
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号： B61L1/02
摘要： 一种无砟道床应答器安装装置，涉及铁路轨道领域。该装置的基座采用内凹槽结构形式，安装装置的安装孔内安装胶垫和减振护套，带孔螺栓通过轴肩与无砟道床实现刚性连接，通过减振胶套的阻尼作用消耗外来能量，分散外力直接作用到基座上的能量，进而保护了应答器及应答器安装装置。通过止动导向片加装开孔销处理的方式实现可靠防松。易损橡胶件可拆卸。该装置具有良好的减振、防护、抗冰块冲击功能，提高了产品的抗冰块击打能力，减少了铁路运输的安全隐患，延长了产品的使用寿命。
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公开(公告)号：CN110576881A
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201810584351.X
申请日：2018-06-08
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号： B61L1/02
摘要： 一种无砟道床应答器安装装置，涉及铁路信号系统中应答器在无砟道床上的安装。该装置采用外侧斜形护坡、内部凹槽的结构形式设计，应答器安装于基座的凹槽内，在基座与道床锚栓进行固定的安装孔内安装橡胶减振件形成阻尼器，基座与橡胶减振件三个维度均为弹性连接，当外力引起剧烈振动或冲击时，橡胶瞬间发生形变，内部会发生剧烈摩擦，产生反作用力，将一部分动能转化为热能，实现能量的转化，从而达到吸收能量的目的。该结构设计合理，结构简单，避免道床由于零件损坏带来的安全事故，降低了铁路安全运营所带来的潜在风险。
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公开(公告)号：CN107465352A
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201710810139.6
申请日：2017-09-11
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
CPC分类号： H02M7/04 , H02M7/003 , H02M2001/009
摘要： 本发明提供一种五路输出微机监测开关电源，解决现有电源功耗大、温升高，且没有相应故障保护电路，电源控制电路采用反激式拓扑结构，通过输出采样及负反馈回路实现对PWM脉宽调节，从而达到输出稳定，本发明五路输出控制电路部分彼此独立，相互间互不影响，电源中增加PFC功率因数校正电路、RCD吸收电路，同时实现输入过压保护、输入欠压保护、输出过压保护、输出短路保护、输出过载保护功能，从热设计、电磁屏蔽技术、安规设计上充分考虑电源可用性、可靠性。
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公开(公告)号：CN210351938U
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201921226212.6
申请日：2019-07-31
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号： H05K7/14
摘要： 本实用新型提供了一种导轨式理线装置，解决了现有铁路信号系统中机柜内使用导轨的设备和理线装置占用空间过大的问题。技术方案是：在横线槽后侧槽壁通过螺钉固定带有外翻沿的横向槽形导轨，后侧槽壁带有多个槽壁通孔，导轨底部带有与槽壁通孔对应连通的导轨通孔，后侧槽壁两端带有安装耳，横线槽的前侧槽壁与槽底板一体式连接，横线槽上盖通过螺钉固定在前侧槽壁，槽底板、前侧槽壁和上盖带有穿线孔，横线槽左右两端口为通孔。因此其其结构简单，方便安装多个设备，节省机柜空间，方便灵活穿线和布线。
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公开(公告)号：CN208325254U
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201820882381.4
申请日：2018-06-08
申请人： 沈阳铁路信号有限责任公司
IPC分类号： B61L1/02
摘要： 一种无砟道床应答器安装装置，涉及铁路信号系统中应答器在无砟道床上的安装。该装置采用外侧斜形护坡、内部凹槽的结构形式设计，应答器安装于基座的凹槽内，在基座与道床锚栓进行固定的安装孔内安装橡胶减振件形成阻尼器，基座与橡胶减振件三个维度均为弹性连接，当外力引起剧烈振动或冲击时，橡胶瞬间发生形变，内部会发生剧烈摩擦，产生反作用力，将一部分动能转化为热能，实现能量的转化，从而达到吸收能量的目的。该结构设计合理，结构简单，避免道床由于零件损坏带来的安全事故，降低了铁路安全运营所带来的潜在风险。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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