一种联合收割机装配质量及故障诊断的测试方法

    公开(公告)号:CN111982557A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010879007.0

    申请日:2020-08-27

    IPC分类号: G01M99/00 A01D41/127

    摘要: 本发明公开了一种联合收割机装配质量及故障诊断的测试方法,该测试方法用的快速检测装置包括振动传感器、数据采集前端、处理设备和显示设备;所述振动传感器分别设在联合收割机驾驶室地板、座椅、转向管柱上,所述振动传感器通过连线与数据采集前端相连,所述数据采集前端、处理设备和显示设备依次相连;本发明的测试方法可以快速的对装配下线的联合收割机进行装配质量检测以及对联合收割机每次工作前后进行关键工作总成自检,及时发现故障隐患点,并提前排除,延长联合收割机的使用寿命,能够快速检测联合收割机装配质量不足及故障点,弥补了国内联合收割机装配质量检测的空白,提高了测试效率,降低了检测费用及保养维修的成本。

    一种高强度阻燃镁合金
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110423928A

    公开(公告)日:2019-11-08

    申请号:CN201910860680.7

    申请日:2018-02-09

    IPC分类号: C22C23/06 C22C1/03 C22F1/06

    摘要: 本发明公开了一种高强度阻燃镁合金,属于镁合金技术领域。本发明的高强度阻燃镁合金,由以下重量百分比的元素组成:1.8-2.7%的Sn,1.2-1.8%的Bi,0.2-0.6%的Ca,0.4-0.6%的Nb,0.3-0.45%的Sb,4.5-6%的稀土元素,余量为Mg及不可避免的杂质。本发明的高强度阻燃镁合金,利用多组元微合金化的方法,同时提高了镁合金的阻燃性能和力学性能。

    一种耐热镁合金及其制备方法

    公开(公告)号:CN107119220B

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201710364759.1

    申请日:2017-05-22

    IPC分类号: C22C23/06 C22C1/03 C22F1/06

    摘要: 本发明涉及一种耐热镁合金及其制备方法,属于镁合金技术领域。本发明耐热镁合金由以下质量百分含量的组分组成:10~12%Sm,0.8~1.0%Al,1.2~1.5%Sn,1.0~1.2%Si,1.5~2.0%Mn,0.8~1.0%Ag,1.0~1.5%Zn,0.43~0.71%Ca,余量为Mg和不可避免的杂质。本发明耐热镁合金在添加10~12%Sm稀土元素作为第一组元的基础上,引入适量Al、Sn、Si、Mn、Ag、Zn、CaO等添加物,通过多组元微合金化的方法对Mg‑Sm合金进行改性,并将得到的铸态合金进行T6热处理,所得耐热镁合金具有优异的高温抗拉强度和抗蠕变性能。

    一种风阻自适应调节的汽车外后视镜随动后壳及控制方法

    公开(公告)号:CN117360387B

    公开(公告)日:2024-05-31

    申请号:CN202311538766.0

    申请日:2023-11-17

    IPC分类号: B60R1/07

    摘要: 一种风阻自适应调节的汽车外后视镜随动后壳及控制方法,涉及汽车零部件技术领域,本发明通过在外后视镜后壳内设置两个驱动电机,根据外后视镜根部前方设置的压力传感器测量的数据,中央控制器根据风阻与汽车外后视镜后壳姿态角表,控制两个驱动电机分别通过机械臂控制钢轴和底座使外后视镜后壳上部和外后视镜壳体尾翼部分向两个方向移动,进而改变外后视镜后壳的曲率使其迎风平滑,从而降低迎风风阻和风噪等,本发明可以起到降低油耗提升燃油经济性的效果,同时还可以降低外后视镜传入车内的风噪,提升车内声品质及乘坐舒适性等,适合大范围的推广和应用。

    一种混合动力DCT拖拉机及其自动换挡控制方法

    公开(公告)号:CN110978988B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202010038286.8

    申请日:2020-01-14

    摘要: 一种混合动力DCT拖拉机及其自动换挡控制方法,包括传动连接于发动机曲轴上的供动力输入的主输入轴、向中央传动部分输出动力的主输出轴、供负载输出动力的动力输出轴PTO、双离合器自动变速器、减速电机、动力耦合装置、中央传动部分、驱动轮毂;双离合器自动变速器包括与发动机输出轴传动连接的离合器外壳,控制重载一挡、中载一挡、运输一挡的离合器C1,控制重载二挡、轻载二挡、运输二挡的离合器C2,以及实心输入轴、空心输入轴;离合器C1、离合器C2的输入轴与输出轴的对应段之间均设有选换挡齿轮组。本发明增加了三种驱动作业模式,优化了发动机的工作区域,提高了能量的利用效率,能够实现拖拉机节能和环保作业的目标。

    一种拖拉机电液控制转向系统及其转向控制方法

    公开(公告)号:CN117141576A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202310751528.1

    申请日:2023-06-25

    IPC分类号: B62D5/06 B62D5/08

    摘要: 本发明公开一种拖拉机电液控制转向系统及其转向控制方法,包括转向油缸、梭阀、供油单元、转向器单元、人工转向单元和电控转向单元;所述供油单元的出口分为两个支路,两个支路分别与人工转向单元、电控转向单元的油路相连;所述电控转向单元包括控制器和可调通过阀,所述控制器与可调通过阀信号连接,所述可调通过阀的进油端与供油单元的出油口相连;所述人工转向单元包括减压阀,所述减压阀的进油端与供油单元的出油口相连;所述梭阀的E口与可调通过阀的出油端相连,所述梭阀的F口与减压阀的出油端相连,所述梭阀的G口与转向器单元的进油口相连。本装置具有结构合理、控制性好和响应速度快等优点。