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公开(公告)号:CN103835784A
公开(公告)日:2014-06-04
申请号:CN201310700841.9
申请日:2013-12-18
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司
IPC分类号: F01M11/04
摘要: 本发明涉及汽车发动机制造领域,目的是提供一种油底壳放油口放油螺母连接结构及焊接定位装置。一种油底壳放油口放油螺母连接结构,包括底角处设有放油口的油底壳、放油螺母、设有与放油口相对并与放油螺母匹配的通孔和若干个与油底壳内侧固定连接的支脚的挡板;放油螺母的一端设有位于挡板和油底壳之间且尺寸大于放油口尺寸的凸缘,放油螺母的另一端伸出通孔外。该油底壳放油口放油螺母连接结构的放油螺母浮动放置不与油底壳或挡板固定连接。该放油螺母变形较小和放油螺母轴线与油底壳放油口端面之间容易保证垂直,放油螺塞与放油螺母相互配合拧紧后密封性较好。
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公开(公告)号:CN103671417A
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201310512237.3
申请日:2013-10-25
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司
摘要: 本发明涉及一种可取定位销,其包括柱状的销,在销的轴向中心设置通孔,通孔为螺纹孔,孔中旋合有螺纹杆;螺纹杆的端部设置可使用工具旋转螺纹杆的调整结构。通过调整结构,转动螺纹杆,螺纹杆下移,对定位销产生顶升力,将定位销顶出。这种结构,结构合理、易于制造,可方便快速的拔取定位销,可减少发动机维修时间,提高维修人员的工作效率;并在不影响定位销使用功能的前提下,实现自由拆、装,而且在拆卸时还不影响发动机本体(缸体、缸盖)的精度,可再次使用,避免了定位销一次性使用的成本浪费。
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公开(公告)号:CN103600099A
公开(公告)日:2014-02-26
申请号:CN201310308325.1
申请日:2013-07-18
申请人: 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
摘要: 本发明涉及刀具领域,目的是提供一种可调阶梯孔组合刀具。一种可调阶梯孔组合刀具,包括刀柄的侧围设有固定缺口且刀柄的上端设有螺纹段的小孔刀、外侧围设有装刀槽的刀杆和一侧面设有紧定槽的大孔刀;大孔刀的一侧端位于装刀槽中;刀杆的下端设有与刀柄匹配的安装孔和与安装孔的上端连通的小螺孔;小孔刀的上端穿过安装孔,螺纹段与小螺孔螺纹连接;刀杆的侧围设有小端压住固定缺口的紧固螺钉和小端压住紧定槽的底面的紧定螺钉;小孔刀的上端面设有刀柄扳手孔。该可调阶梯孔组合刀具当阶梯孔的轴向尺寸变化时能调节而不需要换刀。
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公开(公告)号:CN103506880A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201310310238.X
申请日:2013-07-19
申请人: 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: B23Q3/10
CPC分类号: B23Q15/24
摘要: 一种车刀安装高度调节装置,包括底座、滑块、支撑座和调整螺杆;底座设有一个顶部敞口、左右走向的滑腔,滑腔的一端壁上设有与调整螺杆适配的螺孔;滑块置于滑腔内,滑块上设有调整斜面,支撑座上固设有与所述调整斜面配合的楔块,支撑座与底座之间设有支撑座升降导向限位结构;调整螺杆与所述连接螺孔螺接,其内端与滑块相应一端相连。使用时,所述车刀安装高度调节装置放置在车床的刀架上替代垫片,车刀放置在所述车刀安装高度调节装置的支撑座的顶面上,通过旋转调整螺杆,使滑块在滑腔内左右往复移动,进而使支撑座出现相应的升降活动,实现对车刀高度的连续调整。本发明结构简单,使用方便,车刀与刀架连接刚度高。
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公开(公告)号:CN103506702A
公开(公告)日:2014-01-15
申请号:CN201310315279.8
申请日:2013-07-23
申请人: 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: B23D79/00
摘要: 本发明涉及一种加工刀具,尤其是涉及一种加工台阶孔专用刀具。该加工台阶孔专用刀具,包括刀夹和刀片,刀片包括端部加工刀片和径向加工刀片,端部加工刀片和径向加工刀片的端部均设置有呈台阶状的台阶孔加工齿,刀夹端部设置有夹持槽,夹持槽包括用于夹持端部加工刀片的第一夹持部和用于夹持径向加工刀片的第二夹持部,第一夹持部和第二夹持部分别位于刀夹轴线的两侧,第一夹持部位于刀夹的断面直径上,第二夹持部的下端面与第一夹持部的上端面位于同一个平面内,端部加工刀片靠近径向加工刀片的一端位于刀夹的轴线上。本发明具有能够一次性完成台阶孔每个阶段的直径的加工、而且能够完成台阶孔端面和直径的同时加工等有益效果。
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公开(公告)号:CN103447624A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201310219921.2
申请日:2013-06-04
申请人: 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: B23D79/00
摘要: 本发明涉及一种机械加工设备,尤其是涉及一种可调内外倒角刀。一种可调内外倒角刀,包括与铣床的驱动轴连接的刀杆,刀杆上沿着刀杆的径向方向设有两个固定凸台,两个固定凸台之间设有可移动的内圆刀和外圆刀,内圆刀与外圆刀的刀刃位于同一侧,内圆刀与其中一个固定凸台可拆固连,外圆刀与另一个固定凸台可拆固连,内圆刀与外圆刀通过定位销连接。本发明的有益效果是:1)、在同一刀具上设置了内圆刀和外圆刀,可以同时对零部件端面的内外圆角进行倒角加工,减少了加工工序,提高了加工效率;2)、针对不同尺寸零件的内外圆角,可调节内圆刀的刀刃与外圆刀的刀刃之间的距离,适应性良好,不需要经常更换刀具,方便可靠。
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公开(公告)号:CN103447592A
公开(公告)日:2013-12-18
申请号:CN201310315532.X
申请日:2013-07-23
申请人: 浙江吉利罗佑发动机有限公司 , 济南吉利汽车零部件有限公司 , 湖南罗佑发动机部件有限公司 , 山东吉利变速器有限公司 , 宁波上中下自动变速器有限公司 , 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: B23B51/08
摘要: 本发明涉及一种加工刀具,尤其是涉及一种加工台阶孔专用多功能组合刀具。该加工台阶孔专用多功能组合刀具,包括刀夹和刀片,刀片包括端部加工刀片和径向加工刀片,端部加工刀片和径向加工刀片的端部均设置有呈台阶状的台阶孔加工齿,刀夹端部设置有夹持槽和钻头定位孔,钻头定位孔内设置有钻头,夹持槽包括用于夹持端部加工刀片的第一夹持部和用于夹持径向加工刀片的第二夹持部,第一夹持部位于刀夹的断面直径上,第二夹持部的下端面与第一夹持部的上端面位于同一个平面内,端部加工刀片靠近径向加工刀片的一端与刀夹的轴线平行。本发明具有能够一次性完成台阶孔每个阶段的直径的加工、而且能够完成台阶孔端面和直径的同时加工等有益效果。
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公开(公告)号:CN117279794A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202180097853.X
申请日:2021-07-20
申请人: 义乌吉利自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司 , 浙江吉利控股集团有限公司
IPC分类号: B60K6/36
摘要: 一种多档位混合动力变速器和汽车,多档位混合动力变速器包括发动机(110)、离合器(120)、第一电机(130)、第二电机(140)、行星齿轮机构(150)、第一输入轴(160)、第二输入轴(170)、输出轴(180)、制动器(190)、同步器(210)以及不同速比的第一齿轮副(220)和第二齿轮副(230);发动机(110)的飞轮输出端与第一输入轴(160)连接,第一电机(130)的转子与齿圈(154)传动连接,制动器(190)与太阳轮(151)连接,第二输入轴(170)空套于第一输入轴(160)外部并与行星架(153)连接;第一齿轮副(220)中的第一主动齿轮(221)与第二电机(140)的电机轴同轴设置,第二齿轮副(230)中的第二主动齿轮(231)与第二输入轴(170)同轴设置;同步器(210)包括第一同步器(211)和第二同步器(212),第一同步器(211)用于选择性连接第二电机(140)的电机轴和第二输入轴(170),第二同步器(212)用于选择性连接第一齿轮副(220)中的第一从动齿轮(222)和输出轴(180)。
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公开(公告)号:CN116018287A
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202080103359.5
申请日:2020-12-24
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 极光湾科技有限公司
IPC分类号: B60K6/36
摘要: 一种单电机多模式混合动力系统及混合动力车辆。该单电机多模式混合动力系统,包括动力源装置(100),包括:发动机(23),具有第一驱动轴(24),用于输出第一驱动力;电动机(1),具有第二驱动轴(25),用于输出第二驱动力,第二驱动轴(25)套设在第一驱动轴(24)上,且相对第一驱动轴(24)可旋转;制动器(2),连接在第二驱动轴(25)上,用于选择性地切断第二驱动轴(25)的动力输出;行星齿轮机构,具有与第一驱动轴(24)相连的第一输入端、与第二驱动轴(25)相连的第二输入端以及一输出端,行星齿轮机构的输出端同时作为动力源装置(100)的输出端;离合器(3),连接在第二驱动轴(25)上,用于控制行星齿轮机构的第二输入端与行星齿轮机构的输出端的接合与分离。根据该方案,动力源装置(100)结构简单,成本较低。
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公开(公告)号:CN113002286B
公开(公告)日:2023-02-21
申请号:CN202110166387.8
申请日:2021-02-05
申请人: 浙江吉利控股集团有限公司 , 义乌吉利自动变速器有限公司 , 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 , 浙江吉利动力总成有限公司
摘要: 本申请公开了一种双电机混合动力传动系统及混合动力汽车;其中,发电机与第一行星齿轮组的太阳轮连接;发动机与第一行星齿轮组行星架连接;发动机与第一离合器主动端连接;发动机与第二离合器主动端连接;第一离合器被动端与发电机连接;第二离合器被动端与驱动电机连接;驱动电机与第二行星齿轮组太阳轮连接;第二行星齿轮组行星架与第一行星齿轮组齿圈连接;第一行星齿轮组齿圈连接到输出端;第二行星齿轮组齿圈相对于车身固定。本发明采用两个单独离合器与双排行星机构形成两档模式和ECVT模式的混动变速器,加速动力性明显改善;高速发动机直驱,从而无额外的能量损耗,有利于改善整车油耗;且控制简单。
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