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公开(公告)号：CN111993641A
公开(公告)日：2020-11-27
申请号：CN202010449753.6
申请日：2020-05-25
Abstract: 本发明提供一种插入成型设备，其包括：下模具，其包括座接部，包括通孔的插入构件座接在所述座接部上；上模具，其安装在所述下模具上，以容纳座接在所述座接部上的所述插入构件；以及第一固定部，其包括第一头部以及第一驱动单元，所述第一头部设置在所述下模具中，并且当所述插入构件座接时插入到所述插入构件的所述通孔中，第一驱动单元移动所述第一头部。移动所述第一驱动单元以调节将所述第一头部插入到所述通孔中的长度。
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公开(公告)号：CN110003564A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201811511274.1
申请日：2018-12-11
Abstract: 本文公开了一种用于激光焊接的聚丙烯树脂组合物和包括其的用于车辆的模制产品，用于激光焊接的聚丙烯树脂组合物包括基础树脂、热塑性弹性体、无机填料和有机颜料。基础树脂包括等规聚丙烯树脂和无规聚丙烯树脂。
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公开(公告)号：CN108570190A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201711373385.6
申请日：2017-12-19
CPC classification number: C08L23/12 , C08K3/013 , C08K3/32 , C08K3/346 , C08K5/0083 , C08K5/521 , C08K2003/321 , C08K2201/003 , C08L23/0807 , C08L23/0815 , C08L23/14 , C08L23/16 , C08L25/10 , C08L2205/24 , C08L2207/04 , C08L2205/03 , C08K3/34 , C08K5/527
Abstract: 本公开内容提供一种聚丙烯树脂组合物，其包含：基础树脂，其包含在230℃的温度和2.16kg的负载下测量熔体指数为20g/10min至35g/10min的丙烯均聚物、和在230℃的温度和2.16kg的负载下测量熔体指数为90g/10min至100g/10min的乙烯-丙烯共聚物；在230℃的温度和2.16kg的负载下测量熔体指数为10g/10min至40g/10min的热塑性弹性体；无机填料；和磷酸钠基成核剂。
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公开(公告)号：CN108004570A
公开(公告)日：2018-05-08
申请号：CN201710863889.X
申请日：2017-09-22
CPC classification number: C25D5/54 , B05D1/32 , B05D1/322 , B05D2201/00 , B60R19/52 , B60R2019/525 , B60Y2304/03 , B60Y2410/122 , C25D5/022 , C25D5/34 , C25D5/56 , C25D7/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆树脂部件的局部镀覆方法，该方法可包括掩蔽步骤，将掩蔽涂料施用在由塑料树脂制成的注塑制品上，以将注塑制品分成镀覆金属组分的镀覆区域和不镀覆金属组分的非镀覆区域；浸蚀步骤，将掩蔽的注塑制品在浸蚀溶液中浸蚀，以将一些树脂组分从镀覆区域洗脱；以及电镀步骤，将浸蚀的注塑制品在电镀槽中电镀。
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公开(公告)号：CN106084758A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201510850187.9
申请日：2015-11-27
Abstract: 本发明公开了一种由连续纤维热塑复合物制成的汽车车顶行李架，该汽车车顶行李架可包括树脂本体和嵌件加强层，树脂本体具有车顶行李架形状，嵌件加强层形成在树脂本体的内表面上以与树脂本体一体地形成为单个本体，并且嵌件加强层由连续纤维热塑复合物(CFT)制成。
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公开(公告)号：CN105365902A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201410817522.0
申请日：2014-12-24
CPC classification number: B62D35/007 , F16H37/14 , Y02T10/82
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的可变扰流器装置，其可包括驱动部分和联动装置，所述驱动部分包括构造为提供预定减速比的齿轮组，其中驱动马达和用于供给所述驱动马达的旋转力的驱动轴可连接至所述齿轮组；其中基底支架可设置于所述联动装置上，所述驱动部分的驱动轴可连接至所述基底支架，其中所述联动装置包括可连接至扰流器支架的多个连杆，所述扰流器支架连接至所述驱动轴、所述基底支架和扰流器，且其中当所述驱动部分的驱动马达运行时，所述多个连杆可与所述驱动轴一起旋转，由此抽出或装入所述扰流器，从而可改变所述扰流器的角度和高度。
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公开(公告)号：CN103802736A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201310153238.3
申请日：2013-04-27
IPC: B60R3/02
CPC classification number: B60R3/02
Abstract: 一种用于车辆的智能侧台阶装置，包括:基块，其固定于设置在车门下端处的车身面板；步进电机，其固定于基块；驱动轴，与步进电机接合并由从步进电机传递出的动力旋转；多个接合台阶，它们彼此可枢转地顺序耦接；以及台阶操作机构，其与驱动轴耦接并与各个接合台阶接合，与驱动轴一起旋转，并根据驱动轴的旋转沿前后方向运动，并且其中，所述多个接合台阶中的一个可枢转地连接到基块。
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公开(公告)号：CN110576915B
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN201811288155.4
申请日：2018-10-31
Applicant: 现代自动车株式会社(KR) , 起亚自动车株式会社(KR)
IPC: B62D35/00
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的前主动扰流器装置，其可以包括：扰流器壳体，其固定至前端模块并且具有管道，所述管道向前突出并且配置为引导气流；扰流唇，其配置为操作以打开或者关闭所述管道；致动器，其配置为连接所述扰流器壳体和所述扰流唇，以操作扰流唇；控制器，其配置为利用车辆速度信息控制所述致动器的操作。
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公开(公告)号：CN110239020B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201910175619.9
申请日：2019-03-08
Applicant: 现代自动车株式会社 , 汽车工业精英株式会社 , 起亚自动车株式会社
Abstract: 本发明涉及一种用于插入加强件的注射成型装置，包括：上模具以及下模具，所述上模具设置有上型芯；所述下模具设置有用于通过接收合成树脂熔化物并在插入尺寸不恒定的非典型加强件的状态下固化从而制造注射成型产品的下型芯，所述注射成型装置可以包括：弹性夹具，其由所述下模具支撑，嵌入下型芯中，与非典型加强件的尺寸互相联锁，并对两侧弹性地加压，以在引入合成树脂熔化物时，通过非典型加强件保持非典型加强件插入到上型芯与下型芯之间的正确位置。
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公开(公告)号：CN108068900B
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN201710469498.X
申请日：2017-06-20
Abstract: 本发明公开了一种车辆的后保险杠的可变后扰流板装置。所述可变后扰流板装置包括连杆机构，所述连杆机构构造成安装在保险杠后梁上并且当连杆机构进行转动时在竖直方向上改变长度。扰流板连接至连杆机构并且通过连杆机构的旋转而能够上下移动。第一驱动机构安装在保险杠后梁处，第一驱动机构设置有连接至连杆机构的第一旋转轴以传递转矩。通过第一旋转轴的转动而使连杆机构的转动从而使扰流板上下移动。第二驱动机构连接至第一旋转轴。扰流板通过第二驱动机构的长度变化操作而发生倾斜。
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