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公开(公告)号：CN202656184U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220246588.5
申请日：2012-05-29
申请人： 山东拓普液压气动有限公司
IPC分类号： B25J9/08
摘要： 本实用新型属于机械制造领域，特别是一种深海超高压密封舱剪切块的搬运装置。其特征是它包括机械手(3)、悬臂(5)、定位油缸(6)、刹车油缸(9)、马达(13)。本实用新型通过机械手(3)、悬臂(5)、定位油缸(6)、刹车油缸(9)、马达(13)的独特结构实现了对深海超高压密封舱剪切块的高效率、省时省力地搬运。设计可靠，制造简单，维护成本低，利于推广应用。
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公开(公告)号：CN205861915U
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201521065115.5
申请日：2015-12-18
申请人： 同济大学 , 国家海洋局第一海洋研究所 , 山东拓普液压气动有限公司
IPC分类号： G01V3/08 , G01N29/032
摘要： 一种自动进行水气介质识别的触底传感器，包括前后两个仓室，前后仓室之间有一条间隙；前后仓室内部分别安装发射和接收超声晶片，两种晶片分别位于上述间隙两侧，仓室内还有磁性接近开关和由微功耗单片机、超声检测模块、触底检测模块三部分组成的检测电路。其方法包括将传感器安装在坐底式设备的吊装机构上，利用磁力部件与磁性接近开关的距离变化检测是否坐底，利用空气和水中超声波的衰减差异检测是否入水。本实用新型采用超声检测和磁性开关相结合的测试方法，杜绝了调查船甲板上触底过程导致的误操作；采用微功耗单片机大大提高传感器输出信号的可靠性与稳定性；传感器输出的四种信号状态可以拓展应用到海洋测量仪器作业过程的判断。
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公开(公告)号：CN205374322U
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201620041612.X
申请日：2016-01-15
申请人： 国家海洋局北海环境监测中心 , 山东拓普液压气动有限公司
摘要： 本实用新型涉及海洋环境模拟试验设备技术领域，特别涉及一种海底溢油的垂向模拟装置。该海底溢油的垂向模拟装置包括主体水槽，在主体水槽内底部设支撑架，在支撑架上设喷射器，在支撑架右侧上方设消油剂喷嘴，在消油剂喷嘴上方设激光粒子仪；在主体水槽外左侧设注油单元，在注油单元上方主体水槽外设消油剂喷射单元，在主体水槽外右侧设可升降高速摄像机系统；激光离子仪、注油单元、消油剂喷射单元和可升降高速摄像机系统均与控制器相连；在主体水槽左侧壁设进水管，在主体水槽底部设排水管。该海底溢油的垂向模拟装置结构合理、设计科学、能模拟不同喷射速度下的海底溢油及其它污染物在水体中垂向迁移扩散过程规律及沉潜油污存在机制和条件。
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公开(公告)号：CN202655862U
公开(公告)日：2013-01-09
申请号：CN201220226945.1
申请日：2012-05-18
申请人： 山东拓普液压气动有限公司
IPC分类号： B23P19/00
摘要： 本实用新型属于机械制造领域，特别是一种深海超高压密封舱剪切块的拆装机构。其特征在于它包括机械手(3)、升降转位机构(5)，机械手(3)有四套，对应四件剪切块(4)，呈90度对称分布；机械手(3)分为上下两部分。本实用新型的有益效果是，通过机械手(3)和升降转位机构(5)的协调工作实现对深海超高压密封舱剪切块的高效率、省时省力地拆装。设计可靠，制造简单，维护成本低，利于推广应用。
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公开(公告)号：CN217515355U
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202221553352.6
申请日：2022-06-21
申请人： 中国科学院沈阳自动化研究所 , 山东拓普液压气动有限公司
摘要： 本实用新型涉及光谱分析技术领域，特别涉及一种用于深海LIBS检测领域的充放气装置。该装置包括耐压舱、气囊、活塞及排气机构，其中气囊设置于耐压舱内，排气机构设置于耐压舱的一端，且与气囊连接；活塞设置于耐压舱的另一端且与耐压舱的内壁滑动连接；耐压舱的另一端设有进水口，使海水通过活塞给予气囊当前工作深度的水体压力。本实用新型在深海高压环境下工作时，气囊中仅需充入较低压力气体，利用进水口进入的高压海水推挤活塞，使气囊中气体达到极高压力水平，利用排气机构将高压气体从排气口排出，无需预先在装置中充入超高压气体，极大程度提高了排气系统的易用性，安全性和寿命。
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公开(公告)号：CN205308633U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620041378.0
申请日：2016-01-15
申请人： 山东拓普液压气动有限公司 , 国家海洋局北海环境监测中心
摘要： 本实用新型涉及海洋环境模拟试验设备技术领域，特别涉及一种油雾喷射装置。该油雾喷射装置包括油污存储舱、柱塞式计量泵和喷射器，在油污存储舱上端连接设第一电磁阀的第一管路，第一管路出口与油污存储舱上端进口相连，第一管路进口与气源相连；在油污存储舱下端出口连接设单向阀的第二管路，油污存储舱通过第二管路与柱塞式计量泵计量缸进口相连，在柱塞式计量泵计量柱塞外端连接滚珠丝杠，在滚珠丝杠上连接伺服电机；在柱塞式计量泵计量缸出口通过高压管路与喷射器进口相连，在高压管路上设第二电磁阀；第一、第二电磁阀和伺服电机分别通过电控箱控制。该油雾喷射装置设计科学、方便溢油喷射、便于科研中对海底溢油进行宏观测量和观察。
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公开(公告)号：CN204013466U
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201420466785.7
申请日：2014-08-18
申请人： 山东拓普液压气动有限公司
IPC分类号： H03K17/95
摘要： 本实用新型属于深海技术领域，是一种深水非接触式触发开关。包括固态电子式无触点开关元件、开关本体，固态电子式无触点开关元件密封在开关本体内；其特征是还包括小型水密连接器、前端盖、O型密封圈、后端盖、磁铁；前端盖和后端盖与开关本体接触处采用轴向和径向双重密封结构，轴向和径向都采用O型密封圈密封。本实用新型有效解决了深海高压密封的问题，安全可靠；配有可以水下湿插拔的深海小型水密连接器，适用于深水恶劣环境的要求，最大工作水深可达14000m；可应用到深海浮游生物多层拖网、海底沉积物声学原位探测系统等深海探测及取样设备上。
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公开(公告)号：CN214465191U
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202120462692.7
申请日：2021-03-03
申请人： 山东拓普液压气动有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种适于在深水中应用的液压动力装置，属于液压设备技术领域，其包括基座和安装在基座上的水下电机、液压油泵、储油箱、油液补偿器、液压执行元件、液压控制阀组，所述油液补偿器具有与所述储油箱导通的油腔，所述油腔由弹性囊壁围成，所述油液补偿器暴露于水中。本实用新型公开的液压动力装置，通过油液补偿器与储油箱之间的油液流动实现了储油箱、水下电机的内外压力平衡，与海水直接接触的部件在加工制作上只需考虑其密封性和结构稳定性，不必再过多考虑其承压性，从而大大降低了储油箱和水下电机的部件的壁厚，减轻了液压动力装置的重量，降低了液压动力装置的制造成本。
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公开(公告)号：CN205333628U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201620041566.3
申请日：2016-01-15
申请人： 国家海洋局北海环境监测中心 , 山东拓普液压气动有限公司
摘要： 本实用新型涉及海洋环境模拟试验设备技术领域，特别涉及一种垂向模拟装置。该垂向模拟装置包括一主体水槽，在主体水槽内底部设有一支撑架，在支撑架上设有一油污喷射器，在支撑架右侧的上方设有一消油剂喷射器，在消油剂喷射器上方主体水槽的中部侧壁上设有一激光粒子仪；在主体水槽外部的右侧设有一可升降高速摄像机系统；所述油污喷射器、消油剂喷射器、激光离子仪和可升降高速摄像机系统均与一控制器相连；在主体水槽左侧壁底部设有一进水管，在主体水槽底部设有一排水管。该垂向模拟装置结构合理、设计科学、能模拟不同喷射速度下的海底溢油及其它污染物在水体中垂向迁移扩散过程规律及沉潜油污存在机制和条件。
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公开(公告)号：CN202560453U
公开(公告)日：2012-11-28
申请号：CN201220101399.9
申请日：2012-03-17
申请人： 山东拓普液压气动有限公司
IPC分类号： F03B17/02
CPC分类号： Y02E10/20
摘要： 本实用新型属于海洋技术领域，是一种用于深海探测与作业使用的新型深海水压动力装置。它由可压缩储液舱、高压储存动力舱、计算机控制系统三部分组成，高压储存动力舱内装有压力变送器、过滤器、节流阀；其特征是高压储存舱内还装有二位二通电磁球阀、往复增压装置、比例减压阀、比例溢流阀；可压缩储液舱通过截止阀和液压油管与高压储存动力舱相连，高压储存动力舱通过液压油管向液压系统输出动力。本实用新型通过海水静压力转变为液压系统的恒压源，为深海探测取样设备提供动力源，结构简单、造价低。
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