一种柴蓄混合供电太阳能灯塔

    公开(公告)号:CN110043851A

    公开(公告)日:2019-07-23

    申请号:CN201910286846.9

    申请日:2019-04-11

    申请人: 衢州学院

    摘要: 本发明提供了一种柴蓄混合供电太阳能灯塔,属于灯塔技术领域。它解决了现有灯塔耗能多、使用范围小、地形复杂的地方使用不便等技术问题。一种柴蓄混合供电太阳能灯塔,包括底板,底板上部固定有柴油发电机和存电装置,存电装置上方具有对外部电源充电的充电接头,底板下部设置具有防滑功能的移动轮组件,底板上还设置有用于防止底板移动的定位机构,底板上部固定有若干定位柱,定位柱上固定有导向板,底板上设置有支撑架,支撑架上具有若干延伸臂,延伸臂上设置有若干用于带其飞行的机翼组件。本发明具有灯塔耗能少、使用范围广、地形复杂的地方使用方便的优点。

    一种用于长轴上铣槽的加工机床

    公开(公告)号:CN108568556A

    公开(公告)日:2018-09-25

    申请号:CN201810618132.9

    申请日:2018-06-15

    申请人: 衢州学院

    IPC分类号: B23C3/30 B23C9/00 B23Q17/24

    摘要: 本发明提供了一种用于长轴上铣槽的加工机床,属于机械技术领域。一种用于长轴上铣槽的加工机床,包括机架,机架上固设有箱体,箱体上开设有进料口和出料口,进料口和出料口的位置相对应,箱体上设置有用于装夹长轴的装夹机构,机架上设置有用于测量长轴偏移方向的测量机构,机架上设置有用于定位并对长轴进行纠偏矫正的定位矫正机构,机架上还设置有用于对长轴进行铣槽的铣削机构。本发明具有长轴装夹精确的优点。

    一种氟利昂自动灌装机械手

    公开(公告)号:CN105156878B

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201510616357.7

    申请日:2015-09-24

    申请人: 衢州学院

    IPC分类号: F17C5/04

    摘要: 本发明提供了一种氟利昂自动灌装机械手,属于灌装设备技术领域。它解决了现有人工灌装氟利昂效率低下的问题。本氟利昂自动灌装机械手,架体具有呈板状的连接部,连接部的两端分别具有内弯的定位部,顶部气缸位于连接部的外侧,顶部气缸的活塞杆与连接部相连,每个定位部上均设置有锁紧气缸,连接部内侧连接有连接套,连接套上转动连接有旋转壳体,旋转壳体的端部高度小于定位部的高度;旋转壳体上的灌装孔内设置有转动轴,转动轴与旋转壳体转动连接,转动轴的外端部具有旋拧部;旋转壳体上还设置有旋盖机构和灌装阀,旋盖机构和灌装阀沿着灌装孔的周向成一定的角度,连接套上设置有驱动机构。本氟利昂自动灌装机械手实现了氟利昂的自动灌装。

    一种自动绕管机的自校正送管单元和自校正送管机构

    公开(公告)号:CN105312443B

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201510777888.4

    申请日:2015-11-13

    申请人: 衢州学院

    摘要: 本发明提供了一种自动绕管机的自校正送管单元和自校正送管机构,属于机械加工设备技术领域。它解决了现有的一种自动绕管机矫直效果不好、无法在多种不同尺寸的芯筒进行缠绕的问题。本自动绕管机的自校正送管单元,包括基座,基座上固定有立板,立板上设置有换向轮组、引导轮组和展平轮组。本自动绕管机的自校正送管机构,包括底座,底座上设置有储料筒,底座上设置有至少一个支撑架,每个支撑架上设置升降拖板,支撑架和升降拖板之间设置有升降驱动机构;升降拖板上设置有横托板,横托板和升降拖板之间设置有平移驱动机构;每个横托板上均设置有一个自校正送管单元,自校正送管单元的基座固定在横托板上,储料筒的数量与自校正送管单元相同。

    基于PDMS压阻和不锈钢电容的耐蚀压力传感器

    公开(公告)号:CN103968975B

    公开(公告)日:2016-03-02

    申请号:CN201410193040.2

    申请日:2014-05-07

    申请人: 衢州学院

    IPC分类号: G01L1/18 G01L1/14

    摘要: 本发明公开了一种基于PDMS压阻和不锈钢电容的耐蚀压力传感器。包括密闭的耐蚀壳体、以及安装在耐蚀壳体内的PDMS压阻传感单元和不锈钢电容传感单元。耐蚀壳体由中空的螺栓头、不锈钢隔膜、封盖、螺母依次装配而成;PDMS压阻传感单元由绝缘膜、PDMS压阻层和下表面具有检测电极的惰性橡胶上电极衬底组成;不锈钢电容传感单元由中心开孔的不锈钢薄膜极板和后盾基板组成。本发明集合了压阻式和电容式两种力敏感单元,有效实现静态力和瞬态力的二阶量测量,提高测量效率和精度;选用SS316不锈钢作为传感器耐蚀壳体,其优良的强耐腐蚀性等特点满足了传感器在腐蚀性气体及液体下的压力测量要求。

    一种自动绕管机的自校正送管单元和自校正送管机构

    公开(公告)号:CN105312443A

    公开(公告)日:2016-02-10

    申请号:CN201510777888.4

    申请日:2015-11-13

    申请人: 衢州学院

    摘要: 本发明提供了一种自动绕管机的自校正送管单元和自校正送管机构,属于机械加工设备技术领域。它解决了现有的一种自动绕管机矫直效果不好、无法在多种不同尺寸的芯筒进行缠绕的问题。本自动绕管机的自校正送管单元,包括基座,基座上固定有立板,立板上设置有换向轮组、引导轮组和展平轮组。本自动绕管机的自校正送管机构,包括底座,底座上设置有储料筒,底座上设置有至少一个支撑架,每个支撑架上设置升降拖板,支撑架和升降拖板之间设置有升降驱动机构;升降拖板上设置有横托板,横托板和升降拖板之间设置有平移驱动机构;每个横托板上均设置有一个自校正送管单元,自校正送管单元的基座固定在横托板上,储料筒的数量与自校正送管单元相同。

    一种缠绕式换热器的自动绕管机

    公开(公告)号:CN105290258A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510784649.1

    申请日:2015-11-13

    申请人: 衢州学院

    摘要: 本发明提供了一种缠绕式换热器的自动绕管机,属于机械加工设备技术领域。它解决了现有的缠绕式换热器的自动绕管机生产效率较低的问题。本缠绕式换热器的自动绕管机,包括主导轨底板,主导轨底板上沿长度方向设置有至少两个用于支撑芯筒的支撑座,主导轨底板的两侧均设置有送料导轨底板,每个送料导轨底板均设置有自校正送管机构,自校正送管机构位于支撑座侧部并能够对准位于支撑座上的芯筒,送料导轨底板上还具有能带动自校正送管机构沿着送料导轨底板滑动的行走驱动机构。本缠绕式换热器的自动绕管机实现了多根传热管、多层次的缠绕。

    一种氟利昂自动灌装机械手

    公开(公告)号:CN105156878A

    公开(公告)日:2015-12-16

    申请号:CN201510616357.7

    申请日:2015-09-24

    申请人: 衢州学院

    IPC分类号: F17C5/04

    摘要: 本发明提供了一种氟利昂自动灌装机械手,属于灌装设备技术领域。它解决了现有人工灌装氟利昂效率低下的问题。本氟利昂自动灌装机械手,架体具有呈板状的连接部,连接部的两端分别具有内弯的定位部,顶部气缸位于连接部的外侧,顶部气缸的活塞杆与连接部相连,每个定位部上均设置有锁紧气缸,连接部内侧连接有连接套,连接套上转动连接有旋转壳体,旋转壳体的端部高度小于定位部的高度;旋转壳体上的灌装孔内设置有转动轴,转动轴与旋转壳体转动连接,转动轴的外端部具有旋拧部;旋转壳体上还设置有旋盖机构和灌装阀,旋盖机构和灌装阀沿着灌装孔的周向成一定的角度,连接套上设置有驱动机构。本氟利昂自动灌装机械手实现了氟利昂的自动灌装。

    一种高精度轴承保持架落料形状精准重构设备

    公开(公告)号:CN113500150B

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202110816282.2

    申请日:2021-07-20

    IPC分类号: B21D53/12

    摘要: 本发明公开了一种高精度轴承保持架落料形状精准重构设备,属于精准重构技术领域,包括掉落装置,还包括:固定套设掉落装置底部外表面的堵料装置,在使用的时候,当卡块的内部为圆形的时候,当弧形板内侧的弧形与卡块圆形相对齐的时候,停止旋转手轮,当圆料落下来的时候,通过卡块内圈的圆掉落在掉落装置的内部,圆料掉落在两个弧形板之间,圆料通过掉落装置掉落在堵料装置上,不同直径的圆料在掉落装置中不会倾斜和反转,换成卡块内圈为矩形的时候,旋转手轮,使直角槽与卡块内圈的直角相对齐的时候,停止旋转手轮,不同矩形的料在掉落装置中不会倾斜和反转,使原料保持到最佳的状态,可以生产得更加精密,而且可以适应不行形状的原料。

    控制方法、全挂车车架以及存储介质

    公开(公告)号:CN113844416B

    公开(公告)日:2022-12-27

    申请号:CN202111087344.7

    申请日:2021-09-16

    IPC分类号: B60T8/24 B60T8/58

    摘要: 本发明涉及车架技术领域,公开了一种控制系统、控制方法、牵引车、全挂车车架以及存储介质。其中,所述所述控制方法包括:识别当前牵引车和全挂车的行驶速度V1;识别当前牵引车和全挂车是否处于下坡和转弯状态;当行驶速度V1达到设定值且引车和全挂车处于下坡和转弯状态时,则间隔t时间对全挂车进行循环制动至速度V4,使得牵引车与全挂车减速且相互拉伸,为牵引车提供最大的转向空间。通过上述技术方案,驾驶员在光滑蜿蜒的路面上驾驶牵引车或全挂车下坡时,可在这些紧急情况发生时启动折叠制动,全挂车的制动器会自动颤动启用,从而使牵引车和全挂车组合减速和拉伸,使得牵引车产生最大的转向能力,而不影响车轮的锁死或防滑能力。