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公开(公告)号：CN220909689U
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202323009045.9
申请日：2023-11-08
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本实用新型公开了一种盾构滚刀刀筒积渣监测冲洗联动装置，属于盾构隧道领域。一种盾构滚刀刀筒积渣监测冲洗联动装置，包括刀筒，刀筒的前端安装有挡板；刀筒的内侧壁位于挡板的前端安装有接近式传感器，挡板上开设有冲刷口，冲刷口的一端固定连接有冲刷管。本实用新型通过监测铝制小球的运动情况实现对滚刀旋转的监测，当监测到滚刀旋转减慢到一定速度或停止时，系统终端控制电动阀门开启，此时冲刷管连通后方水管并通过挡板上的两个冲刷口对接口前方连接滚刀与刀座、滚刀与挡板之间的缝隙进行冲刷，实现对刀筒内积渣的冲洗，通过对盾构滚刀刀筒积渣监测与冲洗，减少了积渣引起滚刀偏磨的风险，提高了滚刀的使用寿命。
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公开(公告)号：CN216692157U
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202220193136.9
申请日：2022-01-25
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： F16J15/32 , F16J15/3268 , G01N33/24
摘要： 本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于盾构隧道模型试验盾壳移动的动态密封装置，通过环形密封圈配合环形凹槽对圆形洞口进行密封，来防止土体颗粒和浆液外渗，有效保障试验的严谨与整洁，其包括模型试验装置，所述模型试验装置为箱体结构，所述模型试验装置的侧面设有大于盾构机外径的圆形洞口，所述圆形洞口的内圆周壁上开设有环形凹槽，所述环形凹槽内嵌有环形密封圈，所述环形密封圈的厚度大于所述环形凹槽的深度。
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公开(公告)号：CN216486987U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122962085.X
申请日：2021-11-29
申请人： 中铁十四局集团大盾构工程有限公司 , 西南交通大学
IPC分类号： G09B25/02
摘要： 本实用新型公开一种用于模拟盾构隧道掘进的牵引驱动装置,属于盾构隧道模型试验技术领域，包括工作台，所述工作台上设置有传动机构和驱动机构；所述传动机构上设置有传动连接件，所述传动连接件上设置有盾壳连接件，所述驱动机构与所述传动机构连接并为其提供动力，所述传动机构与所述传动连接件连接并带动所述盾壳连接件做直线运动；牵引驱动装置的安装、拆卸方便，同时能对盾构掘进速度进行精确模拟。
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公开(公告)号：CN118761457A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202410516803.6
申请日：2024-04-28
申请人： 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
摘要： 本发明公开一种经验知识辅助隧道支护智能决策的知识图谱补全方法及装置，包括获取隧道的环境参数和支护参数等数据；根据获取数据构建知识图谱，同时构建知识图谱规则挖掘推理模型：将训练样本输入到构建好的知识图谱规则挖掘推理模型中进行规则挖掘和推理，通过规则挖掘和推理，可以得到新的三元组；将推理得出的新三元组和原有知识图谱三元组送入知识图谱嵌入学习模型中，并通过循环模型训练后新增结论，对知识图谱进行补全；根据补全后的知识图谱，实现对开挖支护方案的决策。本发明具有良好的适用性，能够有效解决实际隧道支护中数据分散、多样、复杂，孤岛化，且单一数据价值不高的问题，从而有效地辅助隧道支护的智能决策过程。
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公开(公告)号：CN115818155B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202211433862.4
申请日：2022-11-16
申请人： 西南交通大学 , 成都双流国际机场股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种机场行李输送系统，包括管理级、控制级和现场级，管理级为高层网络系统，控制级为电气控制系统，现场级为现场执行系统；高层网络系统包含SCADA模块、交换机模块、CCTV模块和RFID模块，SCADA模块为机场行李输送系统的上层控制系统，用于实现设备状态的采集与显示、设备的远程操作与控制以及全局设备调度；SCADA模块通过WICC组态开发软件实现，用于提供人机交互界面，通过所述人机交互界面用于查看和控制行李输送系统的设备状态。其在实际的使用中可以作为人才储备的模拟实训平台，便于实现储备工作人员的培训，能够极大的缩短培养周期，降低培养成本；同时，本发明还可以直接用于机场的行李输送，能够大幅度减少行李的破损率。
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公开(公告)号：CN118278089A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202410486174.7
申请日：2024-04-22
申请人： 西南交通大学 , 中国国家铁路集团有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/20 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 本发明公开一种钻爆法机械化隧道斜向超前支护参数和台阶尺寸定量设计方法，具体包括：建立斜向超前系统锚杆+超前小导管支护作用下、采用台阶法开挖的机械化隧道掌子面失稳模型：假设隧道掌子面上方破坏区为锥体，前方破坏区为对数螺旋体；求得掌子面失稳模型的外力功率和内能耗散功率的计算公式，得到台阶法隧道掌子面最不利的失稳模型；由虚功率方程得到安全系数的目标函数，折减围岩强度参数，调用非线性函数优化求解安全系数，判断隧道稳定性；通过保证掌子面稳定的台阶支护力功率来确定台阶尺寸和开挖进尺的组合；最后得到维持掌子面稳定性的不同支护参数组合以及不同开挖工法组合。本发明实现了机械化隧道超前支护和台阶尺寸的定量化设计。
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公开(公告)号：CN118132941A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410264893.4
申请日：2024-03-08
申请人： 西南交通大学 , 成都双流国际机场股份有限公司
摘要： 本发明公开了基于改进BP神经网络的机场离港行李流量长时预测方法，包括确定机场离港行李流量长时预测的主要影响因素；数据采集；数据预处理；对缺失数据进行数据插补；对数据集进行相关性分析，提取影响离港行李流量长时预测的核心因素；对数据集进行主成分分析，以确定BP神经网络的输入变量；确定BP神经网络拓扑结构；对BP神经网络的输入变量进行归一化处理；通过粒子群算法优化BP神经网络的初始权值和阈值；判断训练结果；通过训练好的BP神经网络对机场离港行李流量进行长时预测，解决了机场行李流量预测方法缺乏预测精度和计算效率不高和缺乏一套有效地针对机场离港行李流量及其影响因素等数据的系统性分析方法的问题。
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公开(公告)号：CN118090103A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410104393.4
申请日：2024-01-25
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明涉及一种活动断层非一致激励作用的高地应力地震边坡模型试验装置及方法，试验装置包括振动台主台、移动台、第一主动箱、第二主动箱、断层活动模拟箱、反力架、应力加载组件和多角度顶推机构，第一主动箱和第二主动箱分别固定于振动台主台和移动台上，第一主动箱和第二主动箱之间通过断层活动模拟箱连接，第一主动箱顶部和第二主动箱顶部均设有反力架，反力架上设有竖直土压加载组件，第一主动箱和第二主动箱上均设有水平土压加载组件，第一主动箱上设有边坡土压加载组件，多角度顶推机构设于振动台主台上。本发明的有益效果在于：可模拟边坡在受到三维高地应力场、断层错动和模拟地震产生的非一致激励三者耦合作用下边坡的失稳和变形特性。
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公开(公告)号：CN108318189B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN201810195728.2
申请日：2018-03-09
申请人： 西南交通大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种模拟地震响应行为的盾构隧道接缝防水试验装置，包括下底板、中间板、横向伺服作动器、竖向伺服作动器、注水孔和出水孔，中间板的下侧面和下底板的上侧面均设置有环形沟槽，环形沟槽内设置有密封垫；横向伺服作动器与中间板的侧端面固定连接，竖向伺服作动器与下底板的下侧面固定连接；注水孔设置在下底板上，且与下底板的上侧面连通，出水孔设置在中间板的侧端面，且与中间板的下侧面连通。本发明通过横向和竖向伺服作动器模拟管片错动的部件，实现模拟地震时各种管片接缝张开与错动型式下的防水试验，从而更加真实且全面的模拟地震作用下时的盾构隧道接缝防水环境，更准确的反映真实隧道管片接缝防水密封垫的震动性能演变规律。
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公开(公告)号：CN116735151A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202311005588.5
申请日：2023-08-10
申请人： 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种基于磁定位的颗粒运动轨迹监测系统及其定位方法，包括永磁体、信号接收装置、信号采集装置和数据处理装置，所述信号接收装置包括磁传感器和信号放大电路，用于接收永磁体发出的磁场信号并将其转变为电信号，同时对电信号进行放大处理；所述信号采集装置包括微控制器，用于负责磁传感器通道选择和队列式的数据存储及读取；所述数据处理装置包括PC机以及软件，用于对微控制器传输的数据进行处理，以及完成相关求解算法的实现，计算分析出定位点的位置和姿态信息；同时，在显示屏的人机界面上实时显示出当前磁体位置与方向，磁体运动轨迹和3D效果图。
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