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公开(公告)号：CN222329640U
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202420812314.0
申请日：2024-04-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请涉及一种A柱内板结构及车辆，涉及车辆技术领域，用于解决相关技术中汽车VIU安装困难以及制造成本较高的技术问题。该A柱内板结构用于安装车辆智能单元，车辆智能单元包括连接卡槽，连接卡槽包括相对设置的第一壁面和第二壁面，A柱内板结构包括安装基板，安装基板上设置有与连接卡槽配合的卡接部，卡接部用于分别与第一壁面和第二壁面抵接。
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公开(公告)号：CN221090975U
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202323471406.1
申请日：2023-12-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本方案涉及一种后地板边梁、后地板边梁与横梁连接总成及汽车，用于解决现有技术中的后地板边梁不能实现不同类型悬架共用的问题。该后地板边梁，包括：作为通用件的边梁主体，作为专用件的悬架副车架安装支架和悬架纵臂安装支架；悬架副车架安装支架同边梁主体连接；悬架纵臂安装支架同边梁主体连接；在待安装悬架类型为第一类型时，悬架副车架安装支架上形成有悬架副车架安装点和悬架螺旋弹簧安装座安装点，边梁主体上形成有与悬架纵臂安装面相匹配的装配面；在待安装悬架类型为第二类型时，悬架副车架安装支架上安装有形成为悬架副车架安装点的安装件，悬架纵臂安装支架上形成有与悬架纵臂安装面相匹配的装配面。
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公开(公告)号：CN220884299U
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202322880033.7
申请日：2023-10-25
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R19/24
Abstract: 本实用新型涉及一种汽车保险杠安装支架及车辆。所述汽车保险杠安装支架包括支架本体，所述支架本体的长度位于第一方向，所述支架本体的宽度位于第二方向，所述第一方向与所述第二方向相互垂直；在第一方向上，所述支架本体的一端形成有焊接板，所述支架本体的另一端形成有安装板；所述焊接板包括第一焊接面和第二焊接面，所述第一焊接面和第二焊接面沿第一方向上分布，且所述第一焊接面和第二焊接面之间形成有第一加强筋。解决了传统的保险杠安装支架与车体的车架裙边焊接时，保险杠安装支架焊接容易发生翘曲变形，影响连接稳定性的问题。
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公开(公告)号：CN220842696U
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202322866077.4
申请日：2023-10-24
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B62D25/04 , B60R21/213
Abstract: 本申请涉及一种汽车上边梁内板总成及汽车。涉及汽车技术领域，解决了相关技术中侧气帘与上边梁内板连接繁琐的技术问题。汽车上边梁内板总成包括A柱上内板、B柱上内板、侧气帘以及连接件。A柱上内板上形成有第一连接孔，B柱上内板上形成有第二连接孔。侧气帘位于A柱上内板与B柱上内板的一侧，侧气帘上形成有第三连接孔。第三连接孔、第二连接孔以及第一连接孔相对设置。连接件穿设于第一连接孔、第二连接孔以及第三连接孔内。A柱上内板、B柱上内板以及侧气帘通过连接件连接。汽车上边梁内板总成用于增加车身强度，提高汽车安全性。
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公开(公告)号：CN220500635U
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202322242605.9
申请日：2023-08-21
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60R16/033 , H01M50/249 , H01M50/244 , H01M50/289
Abstract: 本实用新型涉及一种蓄电池安装支架及车辆，包括蓄电池安装支架本体，在蓄电池安装支架本体的前部、右侧、后部和左侧均设有限位凸包，所述限位凸包为弧形凸包。本实用新型既结构简单、操作方便，又能够对蓄电池进行有效限位，同时与蓄电池的限位接触面小，故能够有效规避极端情况下的摩擦异响问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220447975U
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202322172048.8
申请日：2023-08-14
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种暖风机压力室板安装结构及车辆。暖风机压力室板安装结构，包括暖风机压力室板和位于暖风机压力室板下部的暖风机压力室板连接板，所述暖风机压力室板上沿长度方向靠近下端的部位间隔设有定位部件，所述暖风机压力室板连接板上沿长度方向靠近上端的部位间隔设有与所述定位部件对应配合的定位孔。本实用新型还提供一种车辆，包括本实用新型所述的暖风机压力室板安装结构。本实用新型解决了现有暖风机压力室板下部装配空间不足的问题，还解决了现有暖风机压力室板存在成本高和NVH性能不好的问题。
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公开(公告)号：CN208698452U
公开(公告)日：2019-04-05
申请号：CN201821022480.1
申请日：2019-02-18
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60J7/00
Abstract: 本实用新型涉及汽车车身，具体涉及一种汽车天窗的安装结构，包括安装在车身上的天窗加强环和位于其上方的天窗支架，所述天窗支架呈长条形，所述天窗支架的两端均向下弯折并设有平直的翻边，作为第一焊接部；所述天窗支架的中部型面向下凹陷与天窗加强环贴合，作为第二焊接部；所述第一焊接部和第二焊接部均焊接在天窗加强环的上表面上；所述天窗支架上配合连接有用于安装天窗的连接螺栓。本实用新型使其既能满足安装刚度要求，又能提升支架材料利用率，而且外形美观工艺精巧。
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公开(公告)号：CN222875696U
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202420677906.6
申请日：2024-04-03
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60G13/00
Abstract: 本实用新型提供了一种后减震器安装座结构及汽车，用于提升后减震器接附点的动刚度性能。该后减震器安装座结构包括：后减震器安装支架、后减震器安装支架加强件、后减震器安装螺纹管；后减震器安装支架加强件安装在后减震器安装支架上，且后减震器安装支架加强件和后减震器安装支架之间沿Z向形成有封闭腔体；后减震器安装螺纹管沿Z向安装在所述后减震器安装支架加强件和所述后减震器安装支架上。
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公开(公告)号：CN222004925U
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202420534770.3
申请日：2024-03-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
IPC: B60K1/04 , B60L50/60 , H01M50/249 , H01M50/244
Abstract: 本申请实施例涉及一种蓄电池托盘结构以及车辆，其中，蓄电池托盘结构包括托盘本体和压板，托盘本体包括底板、第一翻边和第二翻边，第一翻边和第二翻边分别设置在底板沿第一方向的相对两端，压板可拆卸地设置在底板上，压板与第一翻边抵接，且至少与第二翻边和底板共同限定出蓄电池约束空间。本申请实施例的蓄电池托盘结构能够精准的对蓄电池施加压紧力，从而满足了对安装蓄电池的稳定性需求，进而可以实现对蓄电池的有效固定。
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公开(公告)号：CN221273233U
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202420141796.1
申请日：2024-01-19
Applicant: 重庆长安汽车股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车后排安全带卷收器的安装结构、座椅总成和车辆，其中，汽车后排安全带卷收器的安装结构包括立柱内板总成和立柱外板，所述立柱外板与所述立柱内板总成相对设置，所述立柱外板和所述立柱内板总成之间形成收纳汽车后排安全带卷收器的容纳腔；所述立柱内板总成上形成有用于放置所述汽车后排安全带卷收器的水平台面；所述水平台面上凸出设有连接部，所述连接部用于与所述汽车后排安全带卷收器连接。通过将汽车后排的安全带卷收器固定连接在立柱内板总成上，提高了连接位置的刚度和强度；并且，通过立柱外板盖合立柱内板总成，使得安全带卷收器完全收纳在容纳腔内，精简了车身空间。
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