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公开(公告)号:CN203174459U
公开(公告)日:2013-09-04
申请号:CN201320163064.4
申请日:2013-04-03
申请人: 西安公路研究院
IPC分类号: E01C11/04
摘要: 本实用新型涉及水泥混凝土路面裂缝修补技术,公开了一种斜向预应力水泥混凝土路面裂缝修补结构。所述斜向预应力水泥混凝土路面包括预应力钢筋和滑动层,其特征在于,所述预应力钢筋的上部设有沿着裂缝开设的开缝槽,开缝槽底部沿裂缝方向间隔设有连通所述滑动层的多个钻孔,所述开缝槽内设有水平钢筋笼子,所述钻孔内设有竖直钢筋笼子,所述开缝槽和所述钻孔内灌浆有无收缩灌浆料;本实用新型能使斜向预应力水泥混凝土路面产生的横向裂缝进行快速修补,方法简单,可靠性强。
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公开(公告)号:CN215884853U
公开(公告)日:2022-02-22
申请号:CN202121112681.2
申请日:2021-05-21
摘要: 本实用新型涉及工程施工技术领域,具体涉及一种便于沥青进行存放的存储机构,包括托架、外罐体和内罐体,内罐体设置在外罐体的内部,且外罐体与内罐体之间形成环形加热腔,内罐体的上端设有用于对沥青进行上料的上料口,内罐体的侧端设有用于对沥青进行下料的下料口,外罐体的侧壁上设有用于向环形加热腔内装填液体的注液口,外罐体转动安装在托架上,且托架上设有用于驱动外罐体进行角度调节的角度调节机构;还包括用于对装填在环形加热腔内的液体进行加热的电加热机构和用于辅助内罐体内的沥青进行下料的下料机构,本实用新型结构简单,有效的保证了沥青在存储时所处的环境质量,且在下料时稳定、高效且灵活,给沥青的存储和下料带来了方便。
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公开(公告)号:CN215086215U
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202120532773.X
申请日:2021-03-15
申请人: 西安公路研究院
摘要: 本实用新型公开了一种基于沥青生产用的溶解装置,包括壳体,壳体的一侧设置有透气口,壳体的顶部连接有溶剂箱,溶剂箱顶部的中心处连接有溶剂管道,溶剂管道的一侧设置有减压输入管,壳体的正面设置有控制面板,控制面板的底部连接有传输导线,控制面板的下方设置有开合门,开合门正面的一端设置有把手,壳体的下表面连接有支撑柱,支撑柱的底部连接有导向轮,壳体的内部设置有槽体,槽体的内部设置有支撑加热板,支撑加热板的一端连接有卸料口,本实用新型中,通过溶剂箱与槽体内部相连结构的共同作用,提高溶解率,使得沥青分离完全,然后去除沥青中的水分,进一步提高沥青的纯度,便于沥青后期从成品加工与使用。
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公开(公告)号:CN205775892U
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201620479992.5
申请日:2016-05-24
申请人: 西安公路研究院
IPC分类号: E01D21/10 , E01D101/28
摘要: 本实用新型公开了一种连续刚构桥合拢段顶推用斜向顶推反力架,包括固定钢板和布设在固定钢板一侧的U型钢板反力架,固定钢板和U型钢板反力架均呈水平布设且二者之间的夹角A小于90°;U型钢板反力架包括U型底钢板和布设在U型底钢板上的顶推构件,顶推构件包括左右两个竖向钢板条和一个连接于两个竖向钢板条后端之间且供顶推千斤顶支顶的横向连接件,两个竖向钢板条的前端外侧均设置有端部连接钢板,端部连接钢板上设置有连接螺栓安装孔,固定钢板的左侧、右侧和后侧均设置有固定螺栓安装孔。本实用新型结构简单、设计合理且施工简便、使用效果好,拆装简便、连接可靠且重复利用率高,能满足斜向顶推需求且顶推过程中产生的附加弯矩较小。
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公开(公告)号:CN204608607U
公开(公告)日:2015-09-02
申请号:CN201520280156.X
申请日:2015-05-04
申请人: 西安公路研究院
摘要: 本实用新型涉及路面修建领域,具体涉及一种用于高速公路铺筑的路面模板支撑结构,包括钢模板,套设于钢模板上的斜支撑,以及固定斜支撑的钢钎;所述钢模板内槽焊接有圆套管;所述斜支撑包括角铁以及双面焊接于角铁顶部的钢筋;所述钢筋套设于所述圆套管内,所述角铁底部向上弯曲形成弯角角铁,该弯角角铁上开设有圆孔,钢钎穿设于圆孔内。采用上述结构进行路面模板支设、边部施工,所完成的底基层或者基层结构,无塌边现象,模板拆除后边部呈现出“刀切”状,线形流畅、美观;且该支撑结构形状统一、规范,更加标准化,所用的模板、斜支撑、钢钎都可通用,可在不同工地上重复使用,节约成本。
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公开(公告)号:CN204570430U
公开(公告)日:2015-08-19
申请号:CN201520217768.4
申请日:2015-04-10
申请人: 西安公路研究院
IPC分类号: E01C19/15
摘要: 本实用新型属于植石水泥混凝土路面修建装置技术领域,公开了一种植石机。该植石机包括料斗,料斗的下底面设置有筛网,在料斗内的长度方向通过轴承设置有布料杆,布料杆上设置有螺旋状的搅拌叶片,料斗的右外侧面设置有布料电机以及与布料电机匹配的布料减速机,布料减速机的输出轴与布料杆的右端固定;料斗的正下方设置有至少两个压料辊,每个压料辊的两端对应设置有两个第一链轮,料斗的左外侧面和右外侧面对应设置有两个洒料电机和两个与洒料电机匹配的洒料减速机,两个洒料减速机的输出端对应设置有两个第二链轮,第一链轮和第二链轮之间连接有链条。该植石机能够实现嵌入集料法,该植石机结构简单、工作可靠、价格低廉,适合大面积推广。
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公开(公告)号:CN204000602U
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201420487829.4
申请日:2014-08-27
申请人: 西安公路研究院
IPC分类号: E01D19/06
摘要: 本实用新型公开了一种基于波纹钢板的桥梁主梁无缝伸缩装置,包括连接于所施工桥梁主梁上所留伸缩缝上的内置钢板件、多个均固定于内置钢板件上的剪力件和填充于伸缩缝内且位于内置钢板件上方的伸缩缝填料填充层;主梁以伸缩缝为界分为两个梁段,梁段包括主梁梁体和桥面铺装结构;内置钢板件位于两个梁段的连接端之间,内置钢板件两端均设置有锚固件;内置钢板件包括平直钢板段和两个波纹钢板段;伸缩缝填料填充层连接于两个梁段的桥面铺装结构之间,伸缩缝填料填充层与桥面铺装结构之间均设置有加劲网。本实用新型结构简单、设计合理且安装方便、使用效果好,能解决现有伸缩装置存在的安装不便、受力性能及耐久性较差、使用寿命较短等问题。
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公开(公告)号:CN217651540U
公开(公告)日:2022-10-25
申请号:CN202221022994.3
申请日:2022-04-29
申请人: 西安公路研究院有限公司
IPC分类号: E01C3/00
摘要: 本实用新型属于公路路面技术领域,涉及一种基于建筑垃圾再生材料的高速公路结构,包括从下自上依次堆砌的路基、底基层基层和面层;所述底基层为水泥稳定建筑垃圾再生料层;所述基层为水泥稳定建筑垃圾再生料层。本实用新型的高速公路结构,强度高、耐久性好、稳定性好,极大的扩展建筑垃圾的使用范围,增加使用量、提高利用率。
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公开(公告)号:CN212611780U
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202020733676.2
申请日:2020-05-07
申请人: 西安公路研究院 , 陕西省榆林公路管理局
摘要: 本实用新型属于路面结构领域,公开了一种废渣利用的高速公路路面结构,包括自下而上铺设的底基层、基层、下面层和上面层;其中,所述底基层为水泥废渣稳定风积沙底基层;该路面结构简单,采用预应力混凝土层作为下面层,利用预应力混凝土强度大的优势,通过施加斜向预应力,给路面施加了纵、横向的压应力,提高了混凝土的板的弯拉强度;水泥稳定风积沙底基层中采用电厂废渣代替部分风积沙有利于提高其抗压强度,使得到的水泥废渣稳定风积沙底基层7d无侧限抗压强度2.0‑2.8MPa;水泥废渣稳定碎石风积沙基层的强度仍能满足《公路路面基层施工技术细则》要求;且能实现电厂废渣和风积沙的有效利用,生产成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209759937U
公开(公告)日:2019-12-10
申请号:CN201920492762.6
申请日:2019-04-12
申请人: 西安公路研究院
摘要: 本实用新型公开了一种桥面铺装结构及桥梁结构,包括混凝土铺装层,所述混凝土铺装层上铺设有沥青铺装层,所述桥面铺装结构的两侧设置有钢板,所述混凝土铺装层中竖向平行设置有若干预应力钢筋层,每个所述预应力钢筋层包括若干平行且斜向设置的预应力钢筋,相邻的所述预应力钢筋层的所述预应力钢筋交叉设置,所述预应力钢筋通过固定装置固定在所述钢板上,最下端的所述预应力钢筋层的下方设置有补强钢筋层,且所述补强钢筋层设置在所述混凝土铺装层内的两端。本实用新型的混凝土铺装层由于施加了斜向交叉设置的预应力钢筋,即在纵向和横向两个方向施加预应力,防止了混凝土铺装层的开裂,减少桥面铺装结构的损害,延长桥面铺装结构的使用寿命。
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