一种浸水路段道路拓宽路基填筑方法

    公开(公告)号:CN114197261B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202210084052.6

    申请日:2022-01-19

    摘要: 本发明公开了一种浸水路段道路拓宽路基填筑方法,路基填筑方法包括:在需要扩建的道路的原路基边坡外侧开挖基坑,并在基坑外侧安装抗渗混凝土挡板墙;在基坑底部铺设建筑垃圾再生集料垫层;对需要扩建的道路的原路基边坡进行挖台阶处理,进而形成台阶面;在抗渗混凝土挡板墙和台阶面之间的建筑垃圾再生集料垫层上浇筑泡沫轻质土,待泡沫轻质土凝固后形成新路基。本发明结构简单,治理目标明确,可有效解决浸水路段道路拓宽路基填筑时占地大、差异性沉降以及施工难度大的问题;通过采用建筑垃圾再生集料垫层,可有效解决建筑材料短缺、垃圾围城等现实问题,符合现行“绿色公路”建设的理念。

    一种斜向预应力水泥混凝土路面裂缝修补结构及修补方法

    公开(公告)号:CN103194949B

    公开(公告)日:2015-05-20

    申请号:CN201310115758.5

    申请日:2013-04-03

    IPC分类号: E01C11/04 E01C11/06

    摘要: 本发明涉及水泥混凝土路面裂缝修补技术,公开了一种斜向预应力水泥混凝土路面裂缝修补结构及修补方法。所述斜向预应力水泥混凝土路面包括预应力钢筋和滑动层,其特征在于,所述预应力钢筋的上部设有沿着裂缝开设的开缝槽,开缝槽底部沿裂缝方向间隔设有连通所述滑动层的多个钻孔,所述开缝槽内设有水平钢筋笼子,所述钻孔内设有竖直钢筋笼子,所述开缝槽和所述钻孔内灌浆有无收缩灌浆料;该修补方法包括开缝钻孔、预灌浆和扎筋灌浆,能使斜向预应力水泥混凝土路面产生的横向裂缝进行快速修补,方法简单,可靠性强。

    一种桥面铺装用移动式碎石撒布机

    公开(公告)号:CN109853334A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910068299.7

    申请日:2019-01-24

    IPC分类号: E01C19/15

    摘要: 本发明公开了一种桥面铺装用移动式碎石撒布机,包括:支架、导轨和撒布机;其中,支架之间横向设置有导轨;撒布机通过滑动机构滑动装配入导轨上;撒布机包含固定架、料斗仓、撒料辊和第一电机;固定架上设置有料斗仓,料斗仓的底端设置有控制出料装置,料斗仓的上端设置有滑动机构;料斗仓的下方设置有撒料辊,撒料辊的转轴通过相互啮合的锥齿轮与第一电机的输出轴连接。该桥面铺装用移动式碎石撒布机结构简单,通过主调板和微调板的相互配合,可以根据实际需求控制石料的撒布量,同时可以通过第二驱动电机和滑动机构调节撒布机的位置,提高了桥面铺装层碎石的撒布效率,自动化程度高,使用方便,省时省力,工作可靠,价格低廉,适合大面积推广。

    一种用于沥青路面中间层的再生沥青混合料

    公开(公告)号:CN103410069B

    公开(公告)日:2016-03-23

    申请号:CN201310332560.2

    申请日:2013-08-01

    IPC分类号: E01C7/18

    摘要: 本发明公开了一种用于沥青路面中间层的再生沥青混合料,包含质量份为3.0份~4.8份的沥青和100份的骨料;所述100份的骨料包含以下质量份配比的原料:粒径为10mm~20m的新集料10份~20份,粒径为5mm~15mm的新集料20份~40份,粒径为5mm~10mm的新集料5份~20份,粒径为3mm~5mm的新集料份5份~20份,粒径为0mm~3mm的分离再生集料10份~30份,矿粉4份~6份。本发明将废旧后的沥青重新应用到公路材料中,实现了石油材料的再次循环使用,减少了废料堆积对环境的污染和资源的极大浪费,有利于公路交通行业的绿色循环可持续发展。

    一种用于沥青路面上面层的再生沥青混合料

    公开(公告)号:CN103437258A

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201310332571.0

    申请日:2013-08-01

    IPC分类号: E01C7/18

    摘要: 本发明公开了一种用于沥青路面上面层的再生沥青混合料,包含质量份为3.5份~4.2份的沥青和100份的骨料;所述100份的骨料包含以下质量份配比的原料:粒径10mm~20mm的新集料10份~30份,粒径5mm~10mm的新集料20份~40份,粒径3mm~5mm的新集料5份~35份,粒径0mm~3mm的分离再生集料15份~30份,矿粉4份~6份。本发明将废旧后的沥青混合料重新应用到公路材料中,实现了石油和矿料的再次循环使用,减少了废料堆积对环境的污染和资源的极大浪费,有利于公路交通行业的绿色循环可持续发展。

    一种桥面铺装用移动式碎石撒布机

    公开(公告)号:CN109853334B

    公开(公告)日:2023-06-23

    申请号:CN201910068299.7

    申请日:2019-01-24

    IPC分类号: E01C19/15

    摘要: 本发明公开了一种桥面铺装用移动式碎石撒布机,包括:支架、导轨和撒布机;其中,支架之间横向设置有导轨;撒布机通过滑动机构滑动装配入导轨上;撒布机包含固定架、料斗仓、撒料辊和第一电机;固定架上设置有料斗仓,料斗仓的底端设置有控制出料装置,料斗仓的上端设置有滑动机构;料斗仓的下方设置有撒料辊,撒料辊的转轴通过相互啮合的锥齿轮与第一电机的输出轴连接。该桥面铺装用移动式碎石撒布机结构简单,通过主调板和微调板的相互配合,可以根据实际需求控制石料的撒布量,同时可以通过第二驱动电机和滑动机构调节撒布机的位置,提高了桥面铺装层碎石的撒布效率,自动化程度高,使用方便,省时省力,工作可靠,价格低廉,适合大面积推广。

    一种橡胶粉改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN103073903B

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201310045480.9

    申请日:2013-02-05

    摘要: 本发明属于道路工程材料技术领域,公开了一种橡胶粉改性沥青及其制备方法。其橡胶粉改性沥青,包括以下重量份组分:100份石油沥青、15-30份橡胶粉、0.5-2份苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物、2-5份芳烃油、0.5-2份马来酸酐聚合物和1-3份硫磺。其制备方法包括以下步骤:将石油沥青加热至150-170℃,再将橡胶粉加入到石油沥青中搅拌,搅拌均匀完成后,将苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物、芳烃油、马来酸酐聚合物和硫磺加入其中,经过剪切机剪切后,在温度为130-150℃的环境下溶胀12-18h,即得橡胶粉改性沥青。

    一种橡胶粉改性沥青及其制备方法

    公开(公告)号:CN103073903A

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN201310045480.9

    申请日:2013-02-05

    摘要: 本发明属于道路工程材料技术领域,公开了一种橡胶粉改性沥青及其制备方法。其橡胶粉改性沥青,包括以下重量份组分:100份石油沥青、15-30份橡胶粉、0.5-2份苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物、2-5份芳烃油、0.5-2份马来酸酐聚合物和1-3份硫磺。其制备方法包括以下步骤:将石油沥青加热至150-170℃,再将橡胶粉加入到石油沥青中搅拌,搅拌均匀完成后,将苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物、芳烃油、马来酸酐聚合物和硫磺加入其中,经过剪切机剪切后,在温度为130-150℃的环境下溶胀12-18h,即得橡胶粉改性沥青。

    一种路域受限段道路改扩建用路基填筑方法

    公开(公告)号:CN114232402A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111669469.0

    申请日:2021-12-31

    IPC分类号: E01C3/00 E01C3/06 E01C11/22

    摘要: 本发明公开了一种路域受限段道路改扩建用路基填筑方法,包括步骤:对需要改建的旧路基边坡进行挖台阶处理,进而形成台阶面,新旧路基通过台阶面连接;在旧路基外侧安装混凝土挡板,混凝土挡板与旧路基边坡之间形成浇筑区域,其中混凝土挡板采用建筑垃圾再生骨料混凝土制成;采用泵送的方式将气泡混合轻质土填筑在浇筑区域内,气泡混合轻质土固化后形成新路基;在浇筑区域的底部地基上铺设一层HDPE防渗土工布,在气泡混合轻质土的最上层也铺设一层HDPE防渗土工布。本方法尤其适用于路域宽度受限时道路改扩建工程路基填筑,由于气泡混合轻质土容重极小,大多数轻于水,极大的降低了地基的附加荷载,减小了对原地基的处理难度。