一种分动箱挂接装置及分动箱

    公开(公告)号:CN206268422U

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201621408939.2

    申请日:2016-12-21

    摘要: 本实用新型涉及一种分动箱挂接装置,包括输出轴以及依次设置在输出轴上的输出齿轮、牙嵌套和压紧弹簧,输出齿轮转动连接在输出轴上,在输出齿轮和牙嵌套上设置能够相互嵌合的嵌合齿和嵌合槽;牙嵌套滑动连接在输出轴上且随输出轴同步转动,压紧弹簧的一端与输出轴相对固定,另一端抵紧在牙嵌套远离输出齿轮一侧,牙嵌套能在压紧弹簧的弹力作用下向输出齿轮方向滑动使嵌合槽与嵌合齿相互嵌合。本实用新型还涉及一种分动箱,将分动箱挂接装置设置在分动箱壳体内,通过压力油驱动实现嵌合齿和嵌合槽的相互嵌合。本实用新型提供的分动箱挂接方式,靠液压电控实现四驱的挂接与分离,操作简单,提高了工作效率,并且结构简单,装配工艺性好,易于实现。

    一种倍速箱以及前轮增速转向系统

    公开(公告)号:CN216969343U

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202220710793.6

    申请日:2022-03-29

    IPC分类号: B60K17/04 B60K17/16

    摘要: 本实用新型提供了一种倍速箱以及前轮增速转向系统。倍速箱包括:倍速箱壳体、差速器、输出轴、第一输入轴、第二输入轴以及启停机构,差速器、第一输入轴、第二输入轴和输出轴均转动安装在倍速箱壳体中,第一输入轴的一侧、第二输入轴的一侧均与差速器的输入端连接,第二输入轴转动套在第一输入轴的外侧壁上,启停机构滑动安装在倍速箱壳体中,启停机构与第二输入轴的中部传动连接,第二输入轴的另一侧与第一输入轴的另一侧传动连接,输出轴的一侧与差速器的输出端连接。当需要增速时,通过启停机构控制第二输入轴停止转动,差速器将第一输入轴的转速进行增速后传递至输出轴,实现输出轴的增速工作。

    一种湿式离合器
    33.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212839036U

    公开(公告)日:2021-03-30

    申请号:CN202021710066.7

    申请日:2020-08-17

    IPC分类号: F16D25/12 F16D25/0638

    摘要: 本实用新型公开了一种湿式离合器,包括湿式离合器本体,所述湿式离合器本体上具有一组或两组由多个摩擦片和多个离合器主动片交错分布组成的离合器片组,同一组所述离合器片组中任意相邻的离合器主动片之间还设有环形的弹性件,且该弹性件位于所述摩擦片的外围,所述弹性件的两端分别与靠近其的两个离合器主动片相互靠近的一侧接触,其特征在于:同一组所述离合器片组中的多个所述弹性件由一端向另一端起任意相邻两个弹性件的弹性系数递增或持平,且多个所述弹性件的弹性系数不全部相等。如此使得湿式离合器接合力的提升更加缓和,有助于发动机和变速器转速同步;同时充分利用了从离合器接合指令发出至离合器完全接合的时间段内不会降低换挡速度。

    一种行星架压板、行星架总成以及拖拉机

    公开(公告)号:CN211231543U

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201922011473.2

    申请日:2019-11-20

    IPC分类号: F16H57/08

    摘要: 本实用新型提供了一种行星架压板、行星架总成以及拖拉机,其中行星架压板包括:板体,所述板体设置在行星架的中部,所述板体的侧壁上设置有圆弧形曲线,所述圆弧形曲线与行星架齿轮的外边缘曲线适配。通过对压板的结构设计,使得压板位于行星齿轮的中部缝隙中,在压板对齿轮保持支撑和限位作用的情况下,使得压板能够在不拆卸行星齿轮的情况下,从行星架上取出,便于压板的安装以及维护,降低用户劳动强度,提高生产效率。

    一种拖拉机四速动力输出结构

    公开(公告)号:CN209324953U

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201921185325.6

    申请日:2019-07-26

    IPC分类号: F16H3/089 F16H57/023

    摘要: 本实用新型涉及一种拖拉机四速动力输出结构,包括动力输出轴、PTO轴、驱动结构一、驱动结构二、啮合套一、啮合套二,动力输出轴上套设有第一齿轮和第二齿轮,PTO轴上套设有传动连接的第三齿轮和第四齿轮,第一齿轮与第三齿轮啮合,第二齿轮与第四齿轮啮合;啮合套一位于第一齿轮和第二齿轮之间且与动力输出轴同步配合,啮合套二位于第三齿轮和第四齿轮之间且与PTO轴同步配合;驱动结构一与啮合套一配合以使啮合套一与第一齿轮或第二齿轮啮合,驱动结构二与啮合套二配合以使啮合套二与第三齿轮或第四齿轮啮合。本实用新型可以满足用户的不同需求,可以使拖拉机更好地与农机具匹配,提高作业效率,减少因转速不匹配而对农机具带来的损坏。

    一种制动壳体、后桥总成以及拖拉机

    公开(公告)号:CN209257787U

    公开(公告)日:2019-08-16

    申请号:CN201822201591.5

    申请日:2018-12-26

    IPC分类号: B60B35/16

    摘要: 本实用新型提出了一种制动壳体、后桥总成以及拖拉机,制动壳体,其一侧面靠近外周边缘的位置形成有环形阶梯状结构,环形阶梯状结构包括至少两级台阶;其中,最终传动总成和后桥箱体分别与任意两级台阶连接,以实现最终传动总成在后桥箱体上的固定。本实用新型提供的制动壳体,通过设置半径不同的至少两个台阶,能够将尺寸与后桥箱体不匹配的最终传动总成连接在后桥箱体上,以能够实现不同型号的后桥总成中最终传动总成的借用。在紧急情况下,可以直接借用不同型号的最终传动总成,缩短农用机械的维修周期,减少农用机械的维修对生产的影响。

    拖拉机梭式换档机构
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206280444U

    公开(公告)日:2017-06-27

    申请号:CN201621443239.7

    申请日:2016-12-26

    IPC分类号: F16H3/12 F16H3/091 F16H57/023

    摘要: 本实用新型涉及一种拖拉机梭式换档机构,属于拖拉机换档领域,它位于变速箱壳体内,且包括拨叉换档装置、动力输入轴、倒档轴和动力输出轴,动力输入轴依次套装有第一动力齿轮、同步器和第二动力齿轮,同步器通过花键与动力输入轴连接,且能在拨叉换档装置的带动下滑动至与第一动力齿轮或第二动力齿轮挂接,倒档轴上固定套装有第二倒档齿轮及与第一动力齿轮啮合连接的第一倒档齿轮,动力输出轴固定套装有同时与第二动力齿轮、第二倒档齿轮啮合连接的传动齿轮;本实用新型产品结构紧凑,组装更加简单,操纵更加简便,拖拉机在倒退和前进时具有相同的档位选择,倒档速度选择范围更广,且换档操作更加灵活方便省力,性能更加稳定。