载重轮胎
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1990283A

    公开(公告)日:2007-07-04

    申请号:CN200610168374.X

    申请日:2006-12-27

    发明人: 伊藤邦明

    IPC分类号: B60C11/12 B60C11/13

    摘要: 本发明公开一种载重轮胎,包括胎面部分,其设置有至少三个周向连续延伸的肋,该肋由至少两个在轮胎周向上笔直地延伸的周向沟槽分隔,其中该肋具有与该周向沟槽相邻的侧边缘;每个侧边缘在轮胎周向上间隔地设置有边缘胎纹沟;每个边缘胎纹沟平行于轮胎轴向方向从相邻的周向沟槽延伸并终止于该肋中;每个边缘胎纹沟具有:范围为不小于肋的轴向宽度的5%但不大于其15%的轴向长度,范围为不小于0.3mm但不大于1.0mm的厚度,以及范围为不小于周向沟槽的深度的50%但不大于其100%的深度;并且每个轮胎中边缘胎纹沟的总数量的范围为以毫米为单位的轮胎直径数值的4倍到8倍。

    机动车车轮的轮胎
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1338996A

    公开(公告)日:2002-03-06

    申请号:CN00803350.1

    申请日:2000-11-29

    IPC分类号: B60C11/11 B60C111/00

    摘要: 本发明涉及一种轮胎,轮胎设有一个胎面纹块,胎面纹块包括至少三个连续的圆周槽和多个周向限定至少四个圆周块体排的横向槽,其中两个为内中心排而两个为轴向外台肩排。所述排的横向槽在彼此相对的方向上相对于赤道平面倾斜。胎面纹块的中心排块体具有较大的表面积,其中混合有排水件。每个内排的轴向宽度和台肩端部之间胎圈的轴向宽度的比率不小于0.18。此外,块体中的排水件形状为横向凹口,凹口从中心圆周槽伸过块体的中点。

    充气轮胎
    37.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103101403B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201210451976.1

    申请日:2012-11-13

    发明人: 岸添勇

    IPC分类号: B60C11/04 B60C11/00

    摘要: 本发明提供一种充气轮胎(1),其在胎面部包含沿轮胎周向延伸的多条周向主槽(21~23)、以及由这些周向主槽(21~23)划分而成的多个环岸部(31~34)。此外,这些环岸部(31~34)分别含有多个刀槽花纹(312~342)。并且,配置于内侧区域的刀槽花纹(312、322)的90%以上由二维刀槽花纹构成,配置于外侧区域的刀槽花纹(332、342)的90%以上由三维刀槽花纹构成。此外,左右胎肩环岸部(31、34)分别含有沿轮胎周向排列的多条横纹槽(311、341)。此外,位于内侧区域侧的胎肩环岸部(31)的横纹槽(311)的间距数N_in与位于外侧区域侧的胎肩环岸部(34)的横纹槽(341)的间距数N_out具有N_in>N_out的关系。本发明提供一种能够兼顾干地操纵稳定性和雪地操纵稳定性的充气轮胎。

    充气轮胎
    38.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103182905B

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201210557459.2

    申请日:2012-12-20

    发明人: 大场亮

    IPC分类号: B60C11/04 B60C11/11

    摘要: 本发明的充气轮胎,保持操纵稳定性能、耐磨损性能等并且提高湿路制动性能。充气轮胎1)在胎面部(2)设置中央陆地部(5)和胎肩陆地部(6)。中央陆地部设置有:中央横沟(7),从胎肩主沟(4)朝向轮胎赤道(C)侧,相对于轮胎周向以35~65度的角度(θ1)倾斜并且不到达中央主沟3)而是形成终端;中央横向刀槽(8),以与中央横沟相同的倾斜方向并且相对于轮胎周向以35度~65度的角度(θ2)倾斜,并从中央横沟的轮胎轴向的内端(7i)延伸到中央主沟;中央纵向刀槽9),与中央陆地部的轮胎赤道侧的侧缘(5e)隔开中央陆地部的陆地部宽度(L1)的20~40%的距离,且连通中央横沟之间且沿轮胎周向延伸。