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公开(公告)号：CN107042787A
公开(公告)日：2017-08-15
申请号：CN201710068755.9
申请日：2017-02-08
申请人： 福特环球技术公司
发明人： 斯图尔特·C·萨尔特 , 詹姆斯·J·苏尔曼 , 保罗·肯尼斯·德洛克 , 彼得罗·布托洛 , 科尔内尔·刘易斯·加德纳
CPC分类号： B60Q1/24 , B60C23/0406 , B60Q1/326 , B60Q1/50 , B60Q1/0035 , B60Q1/02 , B60Q2400/00
摘要： 本发明提供了一种车辆车轮照明组件。该组件包括：光源，光源在轮拱附近位于车辆的车身上并且定向成将光引导至具有轮胎的车轮组件上。轮胎压力检测器检测轮胎的轮胎压力。光源基于检测到的轮胎压力以期望的颜色照亮车轮组件从而指示轮胎压力状态。传感器感测车轮组件附近的人并且控制器基于感测到的人激活光源以照亮车轮组件从而实现对轮胎维修。
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公开(公告)号：CN105339193B
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201480037583.3
申请日：2014-06-26
发明人： C.拉乌尔
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0474 , B60C23/002 , B60C23/0406 , B60C23/0477 , B60C23/0484
摘要： 本发明涉及用于调节安装于机动车辆的车轮上的轮胎压力的辅助方法，所述机动车辆装有电子模块，其适于向所述车辆中的机载中央单元发射包括表示关联轮胎的压力数据的信号。根据本发明以及在调节轮胎压力的动作期间，此辅助方法首先包括，在接收到n个初始测量信号之后（其中n≥2）确定表示压力测量值Pm(t)随时间变化的直线的梯度或斜率Cd。然后在接收到每个后续测量信号时且根据本发明方法，由比值|Pc–Pm(t)|/Cd推断出获得设定点压力Pc所需的剩余时间，且在此剩余时间于接收到新测量信号之前到期或与其同时到期时，开始用于控制压力调节动作的停止的过程，该过程包括发送信号指示所述调节动作结束的最后步骤。
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公开(公告)号：CN105644425A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201510992878.2
申请日：2015-12-25
申请人： 上海电力学院
CPC分类号： B60Q1/503 , B60C23/0406 , B60Q1/52
摘要： 本发明涉及一种汽车安全报警系统，包括电源单元、检测单元、控制器和显示器，所述的电源单元连接至控制器，所述的检测单元包括至少一种传感器并安装在汽车待检测部位，所述的显示器安装在汽车尾部，所述的检测单元和显示器均连接控制器，所述的检测单元检测汽车信息并发送至控制器，控制器控制显示器做出报警显示。与现有技术相比，本发明具有结构简单、成本低、实用性强，能实现车与车的互动，从而大大提升了交通的安全性等优点。
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公开(公告)号：CN102481816B
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201080027633.1
申请日：2010-06-23
申请人： 日产自动车株式会社
IPC分类号： B60C23/04
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/0406 , B60C23/0455 , B60C23/0459 , B60C23/0484
摘要： 本发明公开一种胎压检测装置(2)，其包括胎压检测单元(10a)、传送单元(10d)、行驶状态检测单元(10b)、胎压变化率检测部(10c)和频率调节部(10c)。频率调节部(10c)被构造成根据由行驶状态检测单元(10b)检测到的行驶状态和由胎压变化率检测部(10c)检测到的胎压变化率，来调节传送单元(10d)向外传送由胎压检测单元(10a)检测到的胎压的检测值的传送频率。频率调节部(10c)还被构造成根据行驶状态和胎压变化率，来可变地设定用于将传送频率从低频率切换到高频率的阈值。
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公开(公告)号：CN102166924A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN201110039418.X
申请日：2011-02-15
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 迪利普·B·帕特 , 史蒂文·耶林·斯琼道夫 , 约翰·罗伯特·范·维埃米尔奇 , 布莱恩·本尼 , 格雷戈里·斯沃德林
IPC分类号： B60C23/00 , B60C23/04 , B60R16/023
CPC分类号： B60C23/0408 , B60C23/0401 , B60C23/0406 , B60C23/0462 , B60C23/0484 , B60R25/00
摘要： 各实施例可包括用于确定轮胎压力状态的系统和方法。所述系统可包括至少一台计算机。可接收限定一个或多个车辆轮胎的充气状态的输入以及所述一个或多个车辆轮胎的轮胎充气数据。可基于所述充气数据来计算与所述一个或多个车辆轮胎的充气事件相关的具体值。此外，可产生用于从一个或多个车辆组件输出所述具体值的一个或多个消息，并将所述一个或多个消息发送到所述一个或多个车辆组件。所述具体值可作为一个或多个消息从车辆输出。
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公开(公告)号：CN102162761A
公开(公告)日：2011-08-24
申请号：CN201110041628.2
申请日：2011-02-18
申请人： 通用汽车有限责任公司
IPC分类号： G01L17/00
CPC分类号： G07C5/008 , B60C23/0401 , B60C23/0406 , B60C23/0408 , B60C23/0484 , G07C5/0808
摘要： 本发明涉及车载轮胎气压计量系统和方法。本文公开了一种车载轮胎气压计量系统和方法。车载轮胎气压计量系统包括操作性地定位于车辆中的使用者致动系统。所述使用者致动系统包括：用于指导轮胎压力检查例程的预定语音提示或可听声音中的至少一个；用于检测轮胎充气事件的监测系统；以及用于将轮胎压力数据转换为可听反馈的模块。至少一个轮胎压力监测传感器操作性地定位在车辆的每个轮胎处，且配置成收集轮胎压力数据且将这种数据传输给所述模块。音频系统与所述使用者致动系统操作性通信，且配置成经由与音频系统相关的车载扬声器输出预定语音提示或可听声音中的所述至少一个、可听反馈或其组合。
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公开(公告)号：CN208429155U
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201820860043.0
申请日：2018-06-04
申请人： 福特全球技术公司
发明人： 妮可·帕梅拉·赫雷拉·古铁雷斯 , 米歇尔·卡罗莱纳·赫雷拉·古铁雷斯
CPC分类号： B60Q1/2619 , B60C23/02 , B60C23/0406 , B60Q1/2696 , B60Q1/50 , B62D25/2081
摘要： 本实用新型提供一种千斤顶定位器系统，其包括：车辆门槛板，车辆门槛板具有外表面和位于外表面下方的下侧；在车辆门槛板的下侧上用于接收千斤顶的载荷接合鞍座的千斤顶附接点；在千斤顶附接点的上方的位置处定位在车辆门槛板的外表面上的千斤顶放置指示灯；加压轮胎；以及与千斤顶放置指示灯相关联的轮胎压力传感器，由此轮胎压力传感器基于轮胎压力控制灯照明。本实用新型还提供一种车辆千斤顶定位器系统。本实用新型的目的在于提供一种千斤顶定位器系统，以至少实现在有限光照或没有环境光的情况下协助操作者正确地定位千斤顶，以降低操作者无意中将千斤顶定位在错误位置的风险。
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