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公开(公告)号:CN103299014B
公开(公告)日:2015-08-12
申请号:CN201180053124.0
申请日:2011-10-06
Applicant: 博泽汽车零件哈尔施塔特有限责任两合公司
Inventor: A.舍勒
IPC: E05B83/18 , E05F15/608
CPC classification number: E05B81/20 , E05F15/622 , E05Y2201/412 , E05Y2201/42 , E05Y2201/434 , E05Y2400/41 , E05Y2800/232 , E05Y2800/238 , E05Y2900/546
Abstract: 本发明涉及一种用于借助驱动系统电动地调整机动车的调整元件(1)的方法,其中设有第一驱动结构(3)用于在位于主闭锁位置之前的预闭锁位置和所述开启位置之间对所述调整元件(1)进行电动地调整,其中设有第二驱动结构(4)用于将所述调整元件(1)从所述预闭锁位置电动地调整到所述主闭锁位置中,其中所述第二驱动结构(4)由驱动控制装置(8)激活,以将所述调整元件(1)从所述预闭锁位置调整到所述主闭锁位置中。
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公开(公告)号:CN102713120B
公开(公告)日:2015-07-15
申请号:CN201080057674.5
申请日:2010-12-17
Applicant: 埃库股份公司
IPC: E05D15/10
CPC classification number: E05D15/10 , E05D15/1042 , E05D2015/1039 , E05Y2201/412 , E05Y2201/488 , E05Y2201/604 , E05Y2201/62 , E05Y2201/64 , E05Y2201/706 , E05Y2800/00 , E05Y2800/205 , E05Y2800/21 , E05Y2800/73 , E05Y2900/00 , E05Y2900/20 , Y10T16/367
Abstract: 本发明借助于滑动装置(13),所述滑动装置在壁橱(1)的顶板(3)上方或底板(7)下方在轨道件(19)中被引导,滑门(15)可以以平行的方式同步地被拉离壁橱(1)然后滑动。为了导引滑门(15)的下边缘,滑门(15)的运动可以通过传动轴从滑门(15)的上边缘传送至下边缘。在壁橱(1)及其底板(7)、顶板(9)、侧板(3)或分隔板上不必有凹槽或导槽。
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公开(公告)号:CN102482904B
公开(公告)日:2015-04-22
申请号:CN201080028103.9
申请日:2010-06-24
Applicant: 株式会社利富高
Inventor: 佐藤允壹
CPC classification number: E05F5/027 , E05F1/16 , E05F5/003 , E05Y2201/412 , E05Y2201/424 , E05Y2800/00 , E05Y2800/73 , Y10T16/373
Abstract: 本发明提供一种滑动辅助机构,其具备拉入单元及工作部件;该拉入单元由安装在主体或移动体的一方的外壳,滑动自如地配置在外壳上的滑块,支撑在滑块上并转换成卡定在外壳对应部上的待机姿势和解除上述卡定的拉入姿势的闩锁,以及加力构件构成;该工作部件安装在主体或移动体的另一方并将闩锁从待机姿势转换成拉入姿势或者从拉入姿势转换成待机姿势;当将闩锁从待机姿势转换成拉入姿势时,利用积蓄在加力构件上的作用力,通过工作部件能够将移动体从主体侧第一位置向第二位置移动;在该滑动辅助机构中,滑块在下表面侧配置有加力构件,并且在滑动方向的一端具有加力构件用的安装构件。
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公开(公告)号:CN104340512A
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201410359882.0
申请日:2014-07-25
Applicant: 哈瓦有限公司
CPC classification number: E05D15/0621 , E05D15/0634 , E05D15/0652 , E05F1/16 , E05F5/003 , E05Y2201/412 , E05Y2600/46 , E05Y2800/24 , E05Y2800/672 , E05Y2900/142 , Y10T16/27 , Y10T16/2799 , Y10T16/364 , Y10T16/379 , Y10T16/381 , Y10T16/3834 , Y10T16/593
Abstract: 一种用于保持和沿着轨道在运行方向中移动分离件的托架,包括保持至少一个运行元件的托架主体和滑动式与托架主体相连并能与分离件相连的安装主体。提供有耦合件,其包括通过桥接件彼此相连的第一耦合元件和第二耦合元件,第一耦合元件滑动式保持在托架主体内且第二耦合元件滑动式保持在安装主体内。桥接件具有第一耦合表面,其相对于运行方向倾斜并且支撑托架主体或安装主体,使得随着耦合件运动,托架主体和安装主体相对于彼此而移动。一种移动装置,包括根据本发明的两个托架,两个托架在轨道中引导且与分离件优选为玻璃板相连,且托架中的一个优选可释放地与收回装置相连。
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公开(公告)号:CN104314404A
公开(公告)日:2015-01-28
申请号:CN201410407375.X
申请日:2011-06-29
Applicant: 尤利乌斯·布卢姆有限公司
Inventor: H·布伦迈尔
IPC: E05F3/20
CPC classification number: E05F5/006 , E05F5/02 , E05F2005/046 , E05Y2201/21 , E05Y2201/22 , E05Y2201/254 , E05Y2201/256 , E05Y2201/264 , E05Y2201/412 , E05Y2201/474 , E05Y2600/10 , E05Y2900/20 , Y10T16/538 , Y10T16/54 , Y10T16/61 , Y10T16/615 , Y10T16/62
Abstract: 本发明涉及一种用于缓冲可动地支承的家具部件(3)的或家具配件的可动地支承的家具配件构件的运动的缓冲装置(9),其包括设置在流体室(21)中的活塞(22),其中,通过在流体室(21)和活塞(22)之间的相对运动实现缓冲作用,活塞(22)在缓冲行程的终端相对于流体室(21)占据压入的终端位置,并且缓冲装置(9)为了去激活缓冲作用而具有带有能手动地或利用工具操纵的锁定元件(15a)的闭锁装置(15),其中,通过闭锁装置(15)的锁定元件(15a),在流体室(21)和活塞(22)之间的相对位置能够可松脱地锁定在压入的终端位置中。
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公开(公告)号:CN104204388A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201380016498.4
申请日:2013-03-18
Applicant: 株式会社利富高
Inventor: 斋藤德雄
CPC classification number: E05D15/0652 , E05D15/063 , E05F1/16 , E05F5/003 , E05F5/02 , E05F5/027 , E05Y2201/412 , E05Y2201/64 , E05Y2600/456 , E05Y2600/46 , E05Y2800/238 , E05Y2800/24 , E06B3/34 , E06B3/4636 , Y10T16/3828
Abstract: 实施方式的可动体的辅助装置,具备:承受体,设置在支撑体和在上述支撑体上相对地移动的可动体中任意一方侧;基体,设置在支撑体和在上述支撑体上相对地移动的可动体中任意一方侧,并被轨道支撑;吊轮,使上述支撑体和上述可动体中任意另一方侧可移动地悬挂在上述轨道上,并具备:基台,设置在上述支撑体和上述可动体中任意另一方侧;和辊子,被上述基台支撑,并且在上述轨道内可旋转地移动;抵接体,构成为能够相对于上述基体沿第一方向往复移动,并能够与上述承受体卡合以及解除卡合;加力机构,对上述抵接体加力;以及连结部,相对于上述吊轮的上述基台能够摆动地连结上述基体。
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公开(公告)号:CN103080454B
公开(公告)日:2014-10-15
申请号:CN201180041826.7
申请日:2011-10-14
Applicant: 世嘉智尼工业株式会社
Inventor: 岩城淳平
CPC classification number: E05F3/00 , E05F1/16 , E05F3/04 , E05F3/14 , E05F5/003 , E05F5/027 , E05Y2201/412 , E05Y2201/424 , E05Y2800/73 , Y10T16/27 , Y10T16/2799 , Y10T16/293 , Y10T16/56 , Y10T16/593 , Y10T16/5995
Abstract: 提供一种既能提高缓冲器耐久性又能不降低缓冲器动作行程的拉拽装置。在细长地延伸的基体12设置闭动作辅助用第一滑块14-1、开动作辅助用第二滑块14-2和缓冲器基体22,并使任何一个都能在基体12长度方向滑动。缓冲器基体22配置于第一滑块14-1与第二滑块14-2之间。在第一滑块14-1与缓冲器基体22之间架设第一缓冲器24,在第二滑块14-2与缓冲器基体22之间架设第二缓冲器25。
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公开(公告)号:CN102303618B
公开(公告)日:2014-03-12
申请号:CN201110157088.4
申请日:2011-06-13
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
CPC classification number: E05D15/1068 , B61D19/005 , B61D19/026 , E05D2015/1071 , E05F15/655 , E05Y2201/412 , E05Y2400/41 , E05Y2900/51 , Y02T30/30
Abstract: 本发明公开了一种轨道车辆用内置塞拉门装置,该装置包括控制机构、驱动机构、承载机构、压紧机构、导向滑槽和门扇;所述承载机构包括导向柱、两个套筒、连接杆、滑块和导向轮;所述控制机构分别与驱动机构和压紧机构相连。本发明结合了外摆塞拉门和内藏侧拉门的长处,通过塞拉运动解决内藏侧拉门外观平顺问题,本发明的车体外侧更加平顺,减小了高速运行压力波对门扇的影响,减小了高速运行的噪音,车体能够比使用外摆塞拉门的车体宽140mm,本发明的门扇塞拉过程结束时门扇被压紧在车体上,完全限制了门扇向外脱落的可能性,因此提高了安全性和密封的可靠性。
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公开(公告)号:CN103547758A
公开(公告)日:2014-01-29
申请号:CN201280025147.5
申请日:2012-03-16
Applicant: 博尔托卢齐实验室有限责任公司
Inventor: 圭多·博尔托卢齐 , 阿德里亚诺·吉罗托 , 布鲁诺·斯邦加 , 鲁道夫·达尔卡斯特尔
IPC: E05D15/10
CPC classification number: E05D15/0678 , E05D15/1042 , E05D2015/1055 , E05D2015/106 , E05F1/16 , E05F5/003 , E05Y2201/21 , E05Y2201/412 , E05Y2201/488 , E05Y2201/626 , E05Y2201/64 , E05Y2800/73 , E05Y2900/20
Abstract: 一种用于具有共平面闭合的滑动门扇(2a,2b)特别是用于家具等等的装置(1),包括用于连接到门扇(2a,2b)中的每一个的支架系统(3)且第一对轮子(10a,10b)在下部区域中该支架系统(3)相关联。装置包括第二对轮子(18a,18b),第二对轮子(18a,18b)与第一对轮子(10a,10b)一起可滑动地接合第一导轨(11)和第二导轨(12)分别的头部(17a,17b),第一导轨(11)和第二导轨(12)的截面为T型的、在平面图中为弓形的且其杆(16a,16b)从家具件的顶部(8)突出。
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公开(公告)号:CN101548059B
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN200780044875.X
申请日:2007-12-05
Applicant: 株式会社利富高
CPC classification number: E05F5/027 , E05Y2201/21 , E05Y2201/256 , E05Y2201/264 , E05Y2201/412 , E05Y2201/488 , E05Y2900/132 , Y10T16/27 , Y10T16/276 , Y10T16/2766 , Y10T16/2804 , Y10T16/293 , Y10T16/56 , Y10T16/577 , Y10T16/599 , Y10T292/0856 , Y10T292/1079 , Y10T292/308
Abstract: 引入机构具备:设在门框(H′)上并且在将门(D′)向基准位置进行了转动操作时捕捉从前侧(F)移动或相对移动来的撞击体(1)的限制器(2);制动装置(5);以及两者的连接构件(3)。限制器(2)设置成可在待机位置与转入位置之间的范围往复转动,并且在待机位置捕捉撞击体(1)并往动转动至转入位置,通过连接齿轮部件(30)对该限制器(2)的向转入位置的转动作用制动装置(5)的制动。
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